Fiabilité Trafic 2.5 Dci 135 | Maison À Vendre Gravigny De La

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Wednesday, 31 July 2024
SHIVAELEC #1 07-11-2009 20:16:17 Bonjour, Mon TRAFIC à un manque de couple et de puissance en dessous de 2300tr/mn, puis au-dessus, tout rentre dans l'ordre. Est-ce qu'une personne ayant rencontrée le même souci pourrais me tuyauter (élément en cause).

Fiabilité Traffic 2.5 Dci 135 Gallon

Son centre de gravité haut perché le condamne certes à une prise de roulis sensible dans l'absolu, mais son confort de suspension (quoique plus sautillant à l'arrière que dans un VW Multivan) et l'agilité avec laquelle il aborde les routes sinueuses lui confèrent un agrément de conduite supérieur à bien des monospaces. D'autant que le freinage (ABS livré de série) se révèle fort efficace, au même titre que l'insonorisation, pareille à celle d'une berline diésélisée. Nous ne sommes assurément plus dans un utilitaire! Le Passenger s'impose en alternative originale pour qui voudrait combiner les joies de transporter la "marmaille" tout en conservant un volume de chargement raisonnable. Affiché à 29. 300 €, le Passenger dCi 140 privilège remporte, et de loin, la lutte qui l'oppose au Mercedes Vito 220 CDI 122 ch moins bien équipé (37. 860 €) et au VW Multivan 1. 9 TDi 130 ch (39. 580 €). Fiabilité traffic 2.5 dci 135 gallon. Un Grand Espace 1. 9 dCi 117 ch Authentique coûte pour sa part 31. 400 €. Jean-Philippe Jourdan

Est ce qu'un automatique consomme plus? Dernier point plus futile mais bon: gris ou jaune (hayon arrière vitre fumée, porte latérale vitre fumée, vitres avant teintées) enjoliveurs "alu" voir jantes alu pour noël (2007)? Merci à tous (trafiquants ou pas, vos avis sont les bien venus) Comme personne ne répond et bien je vais me répondre à moi-même, au moins, je ne risque pas de me décevoir Finalement je prend le 2. 5 dci 140 pour l'agrément de conduite et en boite méca. Voilà, je suis certain que vous êtes tous sur le cul d'aprendre la nouvelle. Problème moteur TRAFIC 2,5l DCI 135CV - Renault - Trafic - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Bon ben le jour ou j'achete une clio à ma femme, je reviendrai faire un tour sur le forum si t'as pas d'avis c'est surement que personne n'a ce type de véhicule... Par contre pour la Clio ça sera plus facile!!!! _________________ AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!! Ou sinon, fais une recherche sur trafic. Je crois qu'il y a un ou deux sujets sur le trafic mais pas forcément sur le moteur. _________________ Toyota Rav4 III D4D 136 VX (03/2007), Gris Aluminium, Radar de recul Twingo 1, 2 l Authentique (09/2002), Bleu Atoll Yamaha FZ6 Fazer (01/2010), Bleu sans hésitation prend le dCi 140, nous on reçoit le notre demain, c un palace mais on l'as pas pris en Utilistaire mais en haut de gamme.

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Le premier élément touche les normes prescrites par la marque et concernant la cartographie et les paramètres de votre calculateur. Le deuxième vous donne la possibilité de compter sur une puissance bien plus élevée que celle que vous donnent les 135 cv de la puissance d'origine. Cela inclut, au besoin, le remplacement de certaines pièces qui supportaient normalement les 350 Nm du couple moteur. Renault trafic 1.9 dci 100 ou 2.5 dci 140 ? -P0. Enfin, le 3ème procédé qui concerne surtout les moteurs turbos, qui entraînera le changement de pièces internes pour atteindre une pointe de vitesse plus élevée.

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Le Trafic Passenger bénéficie en outre d'un équipement à la hauteur de ses prétentions, avec la climatisation avant et arrière, un ordinateur de bord, un GPS, des rétroviseurs commandés électriquement ou encore un système radio-CD. Baptisé dCi 140 par les services commerciaux de Billancourt, le 2. 5 dCi 16V de 135 ch développe un couple généreux de 310 Nm à 1. 750 tr/min, autorisant des reprises d'une vigueur surprenante, malgré la masse de 1. 988 kg. Heureusement, la greffe d'une boîte six vitesses à l'étagement court tonifie le mini-bus et lui autorise des temps plus qu'honorables à vide, meilleurs que ceux d'un Espace de cylindrée certes inférieure (14, 4 s de 80 à 120 km/h en cinquième, contre 17, 4 s pour un Espace 1. 9 dCi 117 ch). Le 0 à 100 km/h est abattu pour sa part en 14, 3 s. Des performances correctes, cependant altérées par une consommation trop importante, annoncée à 8, 6 l/100 km en cycle mixte mais plus proche des 10 l, voire 12 l à l'approche des voies rapides. Fiabilité traffic 2.5 dci 135 watt. Malgré son gabarit, le Passenger surprend agréablement par sa tenue de route.

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