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Suivant Passerelle et pont piétonnier La gamme des ponts piétonniers modulaires Janson comporte deux systèmes: le pont à sections piétonnier Janson et le pont piétonnier à poutres triangulées Janson. Le système de ponts piétonniers à sections Janson (code JPB-Ped) est conçu pour une utilisation temporaire ou permanente lorsque des portées maximales de 61 mètres sont nécessaires pour une circulation légère. Sur les sites inaccessibles à des grues radiocommandées, les ponts peuvent être érigés au moyen de la méthode par encorbellement cantilever standard. Le système de ponts piétonniers à poutres triangulées Janson (code PSB-Ped) est conçu pour une utilisation permanente lorsque des portées maximales de 48 mètres sont nécessaires pour le passage des piétons. Plusieurs morts et des dizaines de blessés après le déraillement d'un train en Bavière - Jnews - Toute l'infos. Ces ponts piétonniers à poutres triangulées forment un système modulaire composé de poutres à treillis longitudinales. Ils sont construits à partir de composants interchangeables standard en sections modulaires de 4 mètres. Tous les composants sont boulonnés ensemble au moyen de fixations standard.

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Suivant Ponts à sections Le système de ponts à sections Janson (code JPB) est conçu pour une utilisation temporaire ou permanente lorsque des portées pouvant atteindre 80 mètres (262 pi) sont requises pour la circulation. Ce système est fondé sur le concept original du pont-route Bailey et utilise des poutres à treillis assemblées à partir de panneaux modulaires. Les composants sont conçus pour être construits au moyen d'outils portatifs, ce qui permet d'installer le pont à sections sur des sites inaccessibles à des véhicules lourds et des grandes grues. Porte de chantier provisoire de. Suivant Ponts à poutres triangulées Le système de ponts à poutres triangulées Janson (code PSB) est destiné à une utilisation permanente et a été élaboré en particulier pour des zones rurales où les infrastructures et les moyens de transport sont limités, pour les situations d'urgence (inondations, séismes) et pour les opérations de maintien de la paix. Son apparence externe et sa structure de haute qualité font de ce pont une solution de plus en plus sollicitée pour des infrastructures permanentes dans les pays en développement.

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Les pompiers, munis d'échelles, des secouristes et des policiers marchaient sur les wagons pour tenter d'atteindre les blessés et les évacuer. La ministre de l'Intérieur Nancy Faeser a annoncé se rendre sur place. Opération de sauvetage en cours Les « opérations de sauvetage et d'évacuation se poursuivent à un rythme soutenu » sur place, a expliqué un peu plus tôt la police. Pont provisoire et ouvrage temporaire: Janson Bridging, vente et location de ponts modulaires, de pontons, de transbordeurs et de bacs.. Des secours ont aussi été envoyés de l'Autriche voisine et six hélicoptères mobilisés, selon la chaîne d'informations en continu n-tv. Un porte-parole de la police locale, Stefan Sonntag, a précisé à la télévision que le train régional était « très fréquenté et que de nombreuses personnes l'utilisaient, d'où le nombre élevé de blessés ». Plusieurs médias locaux évoquaient la forte affluence d'élèves rentrant chez eux avant le week-end de la Pentecôte. La cause de l'accident et le nombre exact de blessés ne sont pas connus à ce stade. L'accident s'est produit à une dizaine de kilomètres du site où se tiendra fin juin le sommet des dirigeants du G7, prévu dans le complexe 5 étoiles du château d'Elmau.

Les pompiers, munis d'échelles, des secouristes et des policiers marchaient sur les wagons pour tenter d'atteindre les blessés et les évacuer. La ministre de l'Intérieur Nancy Faeser a annoncé se rendre sur place. Opération de sauvetage en cours Les "opérations de sauvetage et d'évacuation se poursuivent à un rythme soutenu" sur place, a expliqué un peu plus tôt la police. Allemagne : plusieurs morts et des dizaines de blessés après le déraillement d'un train en Bavière. Des secours ont aussi été envoyés de l'Autriche voisine et six hélicoptères mobilisés, selon la chaîne d'informations en continu n-tv. Un porte-parole de la police locale, Stefan Sonntag, a précisé à la télévision que le train régional était "très fréquenté et que de nombreuses personnes l'utilisaient, d'où le nombre élevé de blessés". Plusieurs médias locaux évoquaient la forte affluence d'élèves rentrant chez eux avant le week-end de la Pentecôte. La cause de l'accident et le nombre exact de blessés ne sont pas connus à ce stade. L'accident s'est produit à une dizaine de kilomètres du site où se tiendra fin juin le sommet des dirigeants du G7, prévu dans le complexe 5 étoiles du château d'Elmau.