Yoyo Et Cosy Pour: Moteur G8T Laguna

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Thursday, 11 July 2024

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J'ai deux petites nièces. Du coup, quand Paco est né, on a pu récupérer vraiment plein de choses, dont des poussettes, et en particulier une MacLaren Quest. Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est la poussette canne par excellence, celle qui roule super bien et est toute légère, celle avec laquelle tu prends volontiers le métro toute seule, bref, celle qui te fait t'empresser de mettre ton fils dedans même si il faut l'avouer, il ne tient pas encore vraiment très très bien assis (normal il a 4 mois). Yoyo et cosy youtube. La référence, donc, du moins jusqu'à l'arrivée de la poussette Yoyo de Babyzen. Notre MacLaren Quest avait à l'époque été achetée d'occasion par ma sœur, et en était avec Paco à son sixième gamin. Pas de grosse surprise ni de déception donc, lorsqu'un beau dimanche matin, elle décide de nous lâcher… On s'est alors posé pour la première fois la question de la poussette. J'avoue, on avait repéré la Yoyo dans la rue et déjà elle nous avait fait de l'œil: petite, super design, et surtout, la possibilité de la passer en version nouveau-né à l'arrivée du deuxième.

par gilles02310 » Ven Jan 22, 2010 21:25 +1 avec Naish ton turbo doit avoir un petit souçis Notre Laguna III ph 1 - 2. 0 16v Initiale - 2008 (noire) - 281400 kms Notre Safrane ph 2 - 2.

Moteur G8T Laguna Beach

9 dti par Laguna19DTI » Mar Juin 19, 2012 11:55 1 Réponses 1127 Vus Dernier message par Laguna19DTI Mar Juin 19, 2012 22:20 Turbo par Tonton73 » Mer Fév 05, 2014 18:44 928 Vus Dernier message par R21 2L TURBO Dim Fév 23, 2014 2:57 Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités

Moteur G8T Laguna Seca

salut, et merci de ta réponses le moteur à 200k km, la voiture demarre tres bien lorsque j'accelere, le moteur ne depasse pas les 2500/3000 tours minute et il y arrive avec difficulté, il s'echappe une fumée grise de l'echappement il fait un bruit rond comme si il y avait une fuite à l'echappement. les compression qui ont ete faites sont basse mais il n'y pas de piston qui se differenci de l'autre. si cela peut aider a comprendre pour trouvé un Diagnostic... merci de m'avoir lu. Salut & welcome, Est-ce que ta distribution à été refaite récemment? salut, la distrib à ete refaites car on pensé que cela pouvait venir de la DE la quoi? Suspens de la = comppression " desolé " Y' a pas un dieseliste pour répondre?, Bon au hasard, Morex serait pas dans les parages? Moteur g8t laguna beach. Pas évident de répondre comme cela. Déjà si tu pouvais donner les valeurs de compression relevées cela serait beaucoup plus explicite. Attention par contre si la distri à été faite qu'elle ne soit pas décalée, point a contrôler. Fumée grise = mauvaise combustion ce qui veux dire tout un tas de possibilités: décalage de la distri, calage précis de la pompe au comparateur, contrôle du tarage et de l' état des injecteurs......... As tu remarqué un bruit anormal ou pas?

Moteur G8T Laguna Auto

120HK/88KW Année: 2004 Numéro d'article: A_0031_A56493 N° d'origine Constructeur: 7701472712 Code moteur: F4P 770/771 Type moteur: 1. 8CK Km: 255. Laguna 2,2dT RXE moteur G8T boite PK1 : Mécanique (hors Moteur) - Forum Renault Laguna. 000 Numéro d'article: A_0016_HK62359 Km: 274. 803 Année: 2007 Numéro d'article: G_0001_0132946PI0100 N° d'origine Constructeur: F4PC770 C024261 Code moteur: F4PC770 Km: 204. 100 Numéro d'article: B_0017_1393572 N° d'origine Constructeur: F4PC770 C008269 Km: 183. 271 Numéro d'article: B_0017_1561366 N° d'origine Constructeur: F3PB674 1013844 Code moteur: F3PB674 Km: 204. 021 Numéro d'article: B_0017_2600713 Plus d'informations

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S'il s'accompagne d'une perte de puissance et que le bruit est plus présent qu'à l'accoutumée, une durite d'air à toute les chances d'être débranchée/percée. Sinon, rien d'anormal @+ C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, Que certains brillent avant d'avoir l'air con! Naish1111 Membre d'honneur Messages: 1178 Images: 12 Inscription: Jeu Avr 26, 2007 20:29 Localisation: Finistère Personal album par Good-Lag » Lun Jan 18, 2010 20:27 teuill2 a écrit: demat, oui c'est surement le turbo que tu entend siffler. Moteur g8t laguna seca. la turbine sifflote quand elle ce mets bien en route apres tout depend si c'est bien un pti sifflement de turbal ou si ca couine comme une courroie detendu mais je pense que saurais faire la diff salut, c'est que j'entendais ce buit au part avant, mais il était plus faible, mais là la diffirence ce voit ehh s'entend:p et je confirme, c'est bien un siffelement:p merci par Good-Lag » Lun Jan 18, 2010 20:32 Naish1111 a écrit: Salut, le sifflement du turbo est normal: c'est une turbine.

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Bonsoir à tous. Récemment, la culasse de ma laguna 2. 2 Dt s'est fissurée alors que la voiture n'a que 151 000 Kms, et 7 ans. fissure interne au niveau d'une chambre de combustion. Moteur occasion - Renault LAGUNA - G8T N792 - GPA. Elle est super entretenue, j'y prends soin, et je ne l'ai jamais violentée, surtout à froid. Aucune surchauffe non plus. Me trouvant avec la culasse démontée (je partais uniquement pour un joint de culasse à remplacer au début) j'ai fait appel au service RENAULT Clientèle, afin que le constructeur reconnaisse que la panne n'est pas normale, et en prennne au moins une partie en charge. J'ai un dossier de dix centimètres d'épaisseur de factures d'entretien! Renault a refusé, sans même attendre de recevoir le dossier d'entretien que je leur avais envoyé, en recommandé. J'ai dû payer PLEIN TARIF: + de 2900 Euros, soit 19 000 Francs. Aujourd'hui, je conteste leur refus, et je souhaitaris avoir tout témoignage de panne similaire, ou information pouvant m'aider, car cette fissure interne de culasse est apparemment fréquente, et à un certain moment RENAULT aurait fait paraitre une circulaire chez les experts, où le problème était reconnu, sur les modèles jusqu'à 1997, ce qui est mon cas.

760 par teuill2 » Jeu Jan 14, 2010 0:58 Good-Lag a écrit: Salut tout le monde voilà je suis nouveau sur ce forum alors j'espère que je ne fais pas une gaff ou j'aborde un sujet qu'a été déjà abordé! voilà, j'ai une laguna 1 pahase 2, une 2. depuis quelque temps j'entend un siffelement sous le cappot en accélérant et d'après ce qu'on m'a dit, ça vien du turbo (c'est pas un connaisseur qui l'a fait) en plus je suis nul en mécanique et encore plus en diesel parce que c'est ma 1ère voiture gazoil alors je voudrai savoir si c'est vrai ou pas, et qu'est-ce que je risque avec se problème je vous remercie d'avance ciao demat, oui c'est surement le turbo que tu entend siffler. la turbine sifflote quand elle ce mets bien en route apres tout depend si c'est bien un pti sifflement de turbal ou si ca couine comme une courroie detendu mais je pense que saurais faire la diff defunte laguna 1 2. Moteur g8t laguna c. 0l RXE 1996 actuel laguna 1 2. 2 DT RXT 1997 teuill2 Messages: 36 Inscription: Dim Jan 10, 2010 22:33 Localisation: Breizh par Naish1111 » Ven Jan 15, 2010 19:44 Salut, le sifflement du turbo est normal: c'est une turbine.