Poignée Embrayage Moto Dure – Moteur Bls Volkswagen Golf
Poignée d'embrayage très dur Modérateur: Modérateurs Guy Futur Frelon Messages: 9 Enregistré le: 29 Jan 2014, 21:02 Moto: Hornet 600f 2006 Localisation: Ambilly Bonjour à tous!! J'ai une Hornet 600 de 2006, avec 42000 Kms, j'ai changer le câble d'embrayage il y a un mois a peu près, et depuis une semaine, mon embrayage me fait des misères... Je m'explique: ma poignée est super dur(genre il me faudrait les main de Hulk pour débrayer), et je n'arrive pas à la régler... Mon point de patinage est très alé très court... J'ai donc contrôlé mon câble, il coulisse bien. J'ai contrôlé aussi le passage du câble sous le réservoir, et tout va bien. Produits - poignée embrayage - Hexa Moto. J'ai contrôler aussi mon niveau d'huile, et la qualités de l'huile, impeccable aussi. Pensez-vous que cela pourrait venir de l'embrayage en lui même (disques collés ou HS? ) ou bien les ressorts qui ne jouent plus leurs rôle? Merci pour vos réponses... joss69 Hornet Angel's Messages: 2141 Enregistré le: 08 Nov 2011, 15:50 Moto: MT 09 STREET RALLY Localisation: oullins (69) Contact: Re: Poignée d'embrayage très dur Message par joss69 » 14 Oct 2014, 21:52 normalement il est encore ok a ce kilometrage tu l as changer pourquoi??
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Trousse à outils à la place du Sabot Wed 19 Jan - 18:30 (2011) david Offline Joined: 15 Oct 2010 Posts: 97 Localisation: corps-nuds 35 salut, trouvé ça sur le bon coin: A+ david _________________ Mathisa 1200 Sportster gris selle mono, Sepst, Filtre SE, Pots Screamin eagle mon sportster Fri 28 Jan - 21:00 (2011) Chez Big Jack au Mans, c'est 40 euros... Poignet embrayage dure. Trousse à outils à la place du Sabot Sat 29 Jan - 15:53 (2011) bon ben forcement si c'est moins ailleurs!!! _________________ Mathisa 1200 Sportster gris selle mono, Sepst, Filtre SE, Pots Screamin eagle mon sportster Sat 29 Jan - 16:25 (2011) wild hogs 45 Offline Joined: 02 Nov 2010 Posts: 1, 697 Localisation: Orléans Au passage de mon 883 R en 1200cc j'ai fait installer l'assouplisseur d'embrayage 40% ( clutchlite) de chez Big Jack suite au conseil de nôtre ami etche. Puisque dans le kit conversion il y a changement du ressort d'embrayage plus 1 dixième de mm d'épaisseur. Pour avoir essayer un 1200 Nightster samedi, mon embrayage avec l'assouplisseur est nettement plus souple, je dirais autant qu'en 883cc, avis partager avec le propriétaire du 1200 Nightster.
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Et un lubrifiant au PTFE, ben c'est simple, graisseur de chaine xD Le graisse chaine de Ipone est à base de PTFE. Je devrais peut etre graisser le mien, j'ai la moto depuis 13 000 bornes, et jamais fais encore, et pourtant, aucun probleme Sujets Similaires (5)
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Pour une stabilité optimale, vous pouvez disposer votre deux-roues sur une béquille d'atelier. Utilisez ensuite du Lubrifiant Chaînes Et Câbles 3-EN-UN Technique. Sa composition au PTFE assure une lubrification sèche qui évite tout écoulement du produit.
qu'elle soit libre???? Poignée embrayage moto dure plus. ?, je ne possède que la revue d'atelier en allemand d'ou pas toujours simple de comprendre même avec le traducteur (je rappelle total novice et je restaure un 1100 de 12ans abandonnée dans les bois sous une bache) Attention, cette tige, comme tu dis, n'est pas symétrique, un bout est bombé et l'autre plat. Il ne faut surtout pas inverser Les utilisateur(s) suivant ont remercié: tex66 06 Fév 2018 19:10 #182397 ZephyrOliv écrit: tex66 écrit: salut temps que vous êtes chaud sur l'embrayage, j'ai démonté ma durite aussi côté moteur et je suis tombé sur une tige coulissante que j'ai retiré sans mal de son foureau et replacé après sans problème a la même place, ma question c'est normale qu'elle ne soit attaché a rien???????? qu'elle soit libre???? ?, je ne possède que la revue d'atelier en allemand d'ou pas toujours simple de comprendre même avec le traducteur (je rappelle total novice et je restaure un 1100 de 12ans abandonnée dans les bois sous une bache) Attention, cette tige, comme tu dis, n'est pas symétrique, un bout est bombé et l'autre plat.
pour la poigné, je pense l'avoir bien reglé car c'est le premier truc qui m'est venue a l'idée. charlie PILOTE SUPERBIKE Nombre de messages: 1453 Date d'inscription: 29/05/2006 Sujet: Re: poignet embrayage dure Mer 19 Juil - 6:30 pour en être sur il faut que tu te mette en position de freinage et que ton avant bras, poignet, main et doigts soient alignés. poignet embrayage dure
9 TDI, Delivery, Diesel, 1. 896cc, 77kW (105pk), BLS, 2005-06 / 2010-08 Année de construction 2008 Garantie 12 mois Type de moteur Diesel, Injecteur Pompe diesel Code moteur BLS Cylindrée 1 896 cc Relevé du compteur kilométrique 10 000 km Puissance 77 kW Article numéro BLSBLS Volkswagen Caddy III (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), 2004 / 2015 1. 896cc, 77kW (105pk), FWD, BLS, 2005-06 / 2010-08, 2KA Année de construction 2006 Garantie 3 mois Code classification C1 Type de moteur Diesel Code moteur BLS Cylindrée 1 896 cc Relevé du compteur kilométrique 233 606 km Puissance 77 kW
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Aucun avoir ne sera établi. Aucune réclamation ne pourra être acceptée sans présentation de la facture. ARTICLE 5 - DURÉE Nos pièces occasions font l'objet d'une garantie contractuelle de 24 mois à compter de la date d'achat figurant sur la facture à l'exception des moteurs et boites de vitesses pour lesquels la garantie à titre contractuel ne pourra excéder 12 mois. ARTICLE 6 - CONDITIONS GÉNÉRALES D'EXÉCUTION DE LA GARANTIE Pour que la garantie s'applique, le montage de toutes ces pièces doit être conforme aux normes constructeurs. Il appartient donc à l'acheteur de faire les réglages dans les règles de l'art. La garantie s'effectuera par voie d'échange dans la limite du stock disponible. En aucun cas la garantie ne couvre les frais de dépose, repose, ingrédients, accessoires, port, dépannage, immobilisation et location de véhicules. Moteur bls volkswagen touareg. En cas d'impossibilité d'échange, le responsable du magasin procédera au remboursement de la pièce. Toute intervention sur la pièce, mauvais montage ou défaut de mise au point fait échec à la mise en œuvre de la garantie.
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