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Friday, 19 July 2024

Elle est couplée à un coffret électrique qui autorise le fonctionnement du niveleur ou d'une porte. Pour plus de praticité, elle peut aussi être raccordée à un système de signalisation lumineuse et sonore. Grâce à son levier de manœuvre à excentrique équipé de roues, il est facile de la dégager en 2 ou 3 mouvements de va-et-vient. Cale de quai électrique universelle La cale électrique universelle est efficace pour immobiliser tous types de véhicules, les poids lourds comme les VL. Elle dispose d'un rehausseur mobile rotatif qui, lorsqu'il est pivoté en position haute, permet à la cale de bloquer une roue, même de grand diamètre. En position basse, le rehausseur rotatif peut passer sous les garde-boues du camion (à châssis bas) et peut aussi immobiliser une petite ou moyenne roue. Cale de quai avec capteur ultrason La cale de quai avec capteur ultrason, en plus d'être combinée avec la commande du niveleur grâce à un câble résistant, est dotée de capteurs de déplacement ultrasoniques. Le fonctionnement de la boîte de commande du niveleur de transbordement n'est opérationnel que si l'une des roues arrières est bloquée par la cale de quai.

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A l'arrivée dans un entrepôt ou dans les locaux d'un fabricant de marchandises, les camions stationnent sur un quai. Lorsque cet espace de chargement se trouve sur un terrain en pente, il est important de le sécuriser, afin d'éviter tout recul accidentel du véhicule ou de sa remorque. C'est pour cette raison que l'usage d'une cale pour camion devient indispensable. Quel est le rôle d'une cale de camion? Le principal rôle d'une cale de camion est de retenir le véhicule afin qu'il ne se déplace pas pendant le temps de stationnement. Cela permet d'éviter un recul sur un terrain en pente ou une chute. Cet accessoire est souvent utilisé par les professionnels du transport pour fixer une roue de camion ou de remorque. Il sert également de repère lorsque le véhicule est stationné dans un grand parking. La cale de camion est aussi puissante que le frein à main, ce qui lui permet de le remplacer dans certaines situations. Ceci dit, elle permet d'éviter de détériorer le frein à main trop rapidement et de rallonger sa durée de vie.

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La KALSTOP ® est une cale de roue camion électrique pour quai, innovante et sécurisante, à destination des camions lors des opérations de chargement et de déchargement. Sa cellule ultrason permet de détecter la présence du véhicule et déclenche les alertes en cas de mouvement intempestif. Solution de sécurisation des opérations de quai La KALSTOP® est simple d'utilisation et rapide à mettre en place. Le positionnement de la cale pour camion sécurise le véhicule et libère l' asservissement du portail. La cellule sabot relay l'information du bon positionnement de la cale de quai et ne permet pas l'utilisation de la porte tant que le véhicule n'est pas calé correctement. En cas d'anomalie, l' alarme se déclenche pour alerter le cariste du danger. Les points forts de la solution Installation simple et sans génie civil Répond aux préconisations de la CARSAT et de la CRAMIF La solution de cale de quai adaptée à votre secteur Découvrez nos solutions pour sécuriser les quais dans le secteur du transport et de la logistique.

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Cale de quai manuelle en caoutchouc La cale de roue en caoutchouc est une solution simple et économique pour immobiliser les camions durant les transbordements. Elle se distingue des autres modèles par sa forte adhérence au sol, même si celui-ci est huileux, ainsi que sa flexibilité. Elle est également très résistante aux UV, au sel et au fuel. Une poignée de prise en main et un trou de fixation pour chaîne sont intégrés à la cale. Cale de quai manuelle en acier La cale de quai en acier est conçue pour offrir un parfait calage de la roue quel que soit son diamètre. Grâce à la robustesse de l' acier, cet équipement peut bloquer tous types de véhicules y compris les poids lourds. La partie inférieure est munie d'une couche de caoutchouc antidérapante pour assurer l'adhérence au sol. Une poignée intégrée facilite la prise en main.

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Une cale de quai est un système permettant de bloquer la roue d'un camion ou de tout engin roulant afin d'éviter qu'il ne se déplace accidentellement lorsqu'il arrive à quai et ainsi éviter les chutes de palettes. Ce système est souvent utilisé dans des entrepôts et dans des lieux de stockage afin d'assurer la sécurité du personnel chargé de transporter des matières premières ou des produits lors d'une opération de transbordement. La cale de quai est disponible en caoutchouc ainsi qu'en métal. Légères et robustes, elles viennent en complément des freins et sont indispensables pour éviter les accidents. 10 Produits Nos meilleures offres Distance de calage maxi. 4800 mm à partir du mur du quai La cale de quai automatique est une solution fiable et robuste qui vous aidera à assurer la sécurité du personnel sur les entrepôts ou les lie... Code fiche: 14976568 Prix sur demande Matière: SEBS - Hauteur: 190 mm - Dimensions: 250 X 175 mm Cette cale d'immobilisation est un équipement simple dédié à empêche...

CALES DE ROUES: Bonjour, je travaille à l'institut national de l'audiovisuel, plus précisément sur la restauration physique des supports film. Pour nettoyer la pellicule nous utilisons aujourd'hui un solvant qui est nocif pour la santé et qui, très bientôt. Sera interdit à la vente. Je suis à la recherche d'un produit beaucoup moins nocif mais qui aurait les mêmes caractétistiques: solvant efficace ne nécessitant qu'une application rapide du produit, à évaporation rapide, non gras, n'altérant pas la gélatine de la pellicule. Un de vos produit nettoyant pare battages semblerait avoir ces caractéristiques. C'est pourquoi je souhaiterais avoir, pour l'instant, le prix unitaire de ce produit, voire par la suite une quantité plus conséquente (30) si le produit correspond à mon cahier des charges. Merci de bien vouloir parvenir cette information à l'adresse indiquée plus bas dans votre questionnaire. Sincères salutations. Bastia Nous sommes distributeurs indépendants d'epi et recherchons pour l'un de nos clients logisticien 16 cale-roue double(utilisable à gauche et à droite) avec poignée haute.

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Elle est donc propre à chaque situation et se calcule au cas par cas. Il est conseillé de déposer entre 2 et 4 STOP-NEIGE® par mètre carré. Par ailleurs, il faut veiller à ne pas réduire le nombre de STOP-NEIGE® par souci d'économie au risque de s'exposer à d'importants dangers. Ce système ne peut être efficace que s'il est posé dans le respect d'une règle spécifique, on parle d'une disposition en quinconce sur l'ensemble de la toiture. Autrement dit, on doit créer un décalage équivalent à la moitié de la distance entre deux STOP-NEIGE® entre chaque deux lignes de tuiles successives. Arrêt de neige - Duchesne. Par ailleurs, il est impératif de se conformer à certains interdits. Ainsi, l'on ne doit pas disposer les STOP-NEIGE® en ligne et ils ne doivent pas non plus servir d'appuis pour se positionner sur son toit. Avantages des STOP-NEIGE(r) AMACO Les stop-neiges sont un moyen efficace de faire face aux dangers des chutes de neige. Les dangers sont d'autant plus importants avec un toit fortement pentu et situé en altitude.

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