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adapté des siege de 207 rc sur une 207 4 portes | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 8 Février 2012 Messages: 38 "J'aime" reçus: 0 Bonjour a tous -Je veux juste savoir est que les siège avant d'une RC peuve être installé sur une 207 HDI 92 ch. -est que quelqu'un a rabessé sa 207 avec des ressorts estqque sa veau le coup, et si vous avait des fotos sa serais génial. merci d'avance de vos reponces 7 Décembre 2010 66 tu peux tout a fait adapter les sieges avant mais pas les arrieres car tu as une 5 places. pour les ressorts c'est toi qui voit de combien tu veut les rabaisser!! 29 Mai 2010 3 861 1 [:bruno:6] [:bruno:6] [:bruno:6] bonjour, moi pour le rabaissement je veux pas que la voiture soi pas trop basse -25 mm à -30 ou 35mm
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Comprenne qui pourra. Extérieurement, la 207 joue la carte discrète du politiquement correct mais on remarque tout de même le becquet aérodynamique à l'arrière, les passages de roues taillés "sport" et la double sortie d'échappement chromé. Plus typé, l'intérieur rassemble des sièges baquets en Alcantara, un volant à jante de cuir, des cadrans à aiguilles rouges sur fond noir à damiers et un pédalier en alu. Sans procurer de grosses sensations au volant, la 207 RC montre un beau tempérament malgré une boite à 5 rapports (contre 6 pour la Cooper S). En revanche, le bruit dans l'habitacle et surtout l'inconfort notoire de la suspension rendent sa conduite fatigante. La 207 RC est facturée 22. 500 €. Un tarif compétitif face à la Mini Cooper S et à la Renault Clio RS. Voir plus de photos Sur la route Cossue, bien finie et encore mieux posée sur la route que la 206, la 207 rencontre un vif succès même si commercialement, elle a peu de chances de rattraper la Clio. Plus de 70 versions sont disponibles avec au sommet de la gamme essence ce fameux 1600 voulu par BMW pour sa Mini et dont les frais d'étude, de conception et d'industrialisation ont étés répartis entre les deux constructeurs.
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Une configuration sans doute efficace sur le revêtement lisse d'un circuit mais contestable pour une utilisation au quotidien. Le freinage, spécifique, est bien adapté aux performances mais la pédale brutale de notre voiture d'essai a nécessité un petit apprentissage pour ne pas faire saluer les occupants à chaque ralentissement. Enfin, l'insonorisation nous a paru moins bien maîtrisée que sur la version THP 150. Signalons encore que la 207 RC est équipée en série de l'aide au freinage d'urgence (AFU), de l'antipatinage (ASR) et du contrôle de stabilité (CDS) déconnectable. A lire aussi: les concurrentes À retenir Si Peugeot exploite bien les 175 chevaux du nouveau 1600 cm3 en offrant notamment une meilleure motricité que la Mini Cooper S, au final, l'agrément de conduite est plutôt du côté de la petite anglaise. Même le confort de suspension a été mieux appréhendé par Mini malgré un empattement plus court et de plus grandes roues. Pour la finition en revanche, avantage à Peugeot tout comme pour l'accueil à bord.
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sheepo38 Membre présenté Messages: 19 Enregistré le: sam. 02 juin 2007, 21:09 Voiture: Saxo VTS 16V Installer un Intérieur de 207 RC Bonsoir à tous! Dans le but de faire un proto, je compte me faire un intérieur simpatoch... donc pourquoi pas les bacquets de la 207 RC Ne me dîtes pas que j'ai fumé un arbre ^^ mais je vais essayer et je veux mes bacquets en cuir à l'avant (l'arrière sera arceautée) Je recherche donc des personnes qui ont déjà posées des bacquets similaires ou du RC comme ceux de la 206 ou 207 Merci d'avance! Juju lemessy-92 Messages: 4959 Enregistré le: dim. 01 juil. 2007, 21:57 Voiture: Tu crois que j'allais marcher??? XD Localisation: 92 / 77 Re: Installer un Intérieur de 207 RC Message par lemessy-92 » lun. 25 janv. 2010, 13:32 je crois que les siège de 206 RC se montent dans une sax avec des modifs. je me souvient plus où j'ai vu çà mais déja fait. Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch " onclick="();return false; hostyls NetClubber Officiel 2007-2008 Messages: 1241 Enregistré le: mar.
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Classic Urban, Trendy Sport Premium, Premium Pack, Féline Toute la gamme Peugeot 207: Face avant Classic (3/5p): Urban, qui est l'entrée de gamme et Trendy, le milieu de gamme Face avant Sport (3/5p): Premium et Premium Pack, à vocation sportive, tout en privilégiant le confort routier. Et la 207 Féline, mélant haut de gamme et sportivité… Spécial: Toutes les 207 sont transformables en véhicule de société grâce à un kit de transformation adapté à la 207. De plus, les 207 Affaire sont disponibles dès Septembre 2006. Des 207 Auto-École sont également disponibles: il en existe deux versions, la Trendy 1. 4 HDi 70ch (12400€ TTC) et l' Executive 1.
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