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Wednesday, 10 July 2024

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Et puis, avec cet embrayage, on gagne en facilité au levier. La MT-125 revoit aussi pas mal de choses sous ses habits. On ne le remarque pas tout de suite mais le pneu arrière a grossi. De 10 mm pour en afficher 140. Le guidon est un peu plus haut, l'assise un peu plus basse, et les repose-pieds plus avancés. Comptez également sur la nouvelle selle et l'ergonomie s'oriente vers plus de confort et d'agilité. Amazon.fr : ligne mt 125. Toujours une fourche inversée de 41 mm, un monoamortisseur, un freinage constitué d'un disque de 292 mm à l'avant avec un étrier à fixation radiale double piston, des roues de 17 pouces à chaque extrémité... c'est entre les deux que l'on voit du changement. Soit un empattement réduit de 30 mm, pour encore plus d'agilité. Le cadre et le bras oscillant sont revus, sans changer de matériau. Acier pour le Deltabox, alu pour le bras. Les deux se marient avec un point de pivot plus large désormais. Gardons un peu de digital pour la fin. Le tableau de bord, il était grandement temps de le changer.

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Sur le papier (données constructeurs) Moteur Modèle 2014 - 2019 Modèle 2020 Type Monocylindre, refroidissement liquide, quatre temps, simple arbre à cames en tête, quatre soupapes Monocylindre, refroidissement liquide, quatre temps, simple arbre à cames en tête, quatre soupapes, commande de distribution variable (VAA) Cylindrée 124. 7 cm³ (52 x 58, 6 mm) Puissance 11, 0 kW (15, 0 ch) à 9, 000 tr/min Couple 12, 4 N. m (1, 25) à 8, 000 tr/min Allumage TCI (digital) Lubrification Carter humide Alimentation EFI (injection électronique) Transmission Embrayage À bain d'huile, multidisque à ressorts hélicoïdaux À bain d'huile, multidisque à ressorts hélicoïdaux, antidribble assisté A&S Boîte de vitesses 6 rapports, prise constante Chaîne secondaire Par chaîne Partie cycle Cadre Deltabox en acier et bras oscillant en aluminium Longueur 1. 955 mm 1. 960 mm Largeur 740 mm 800 mm Empattement 1. Ligne mt 125 price. 355 mm 1.

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Moineau de proie Roadster C'est le moment de se lancer en bécane. Pas encore le permis A ou A2 en poche? Pas grave, y a de l'offre en 125. T'as besoin d'un truc simple pour accomplir l'essentiel en ville? YS, CBF, ou Mash Seventy feront l'affaire. Non? C'est l'envie qui prévaut? Un besoin d'avoir un truc poilu et qui semble mordre?! Ligne mt 125 le. Ca tombe bien, la Yamaha MT-125 reçoit une grosse mise à jour. Vous savez comment les constructeurs font pour créer un roadster ultra-sportif? Ils attrapent une hypersport bien violente, la foutent à poil, l'adapte à un usage routier, et laisse bouillir le tout dans les mains des pilotes. Pour la benjamine de la famille MT, c'est le même principe depuis le bas de l'échelle. Hop, on chope la petite sportive de Yam, à savoir la YZF-R 125 récemment améliorée. On tombe l'habillage et on voit tout ce qu'on peut en extraire pour créer une nouvelle MT-125. Nul besoin d'arracher des molaires, car c'est toute la tronche qui y passe.