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Cette Cadillac était un modèle fabriqué sur mesure, version blindée de la Cadillac DTS allongée construite sur une plateforme quatre roues motrices de GM. Le véhicule fut aménagé par Centigon (anciennement O'Gara, Hess & Eisenhardt). Du fait de l'épaisseur du blindage, la largeur intérieure des véhicules est assez faible pour la taille du modèle. Cadillac voiture 4x4 interior. Le modèle Deville fut utilisé pour la première fois pour un grand événement public le 20 janvier 2001 pour la première investiture de George W. Bush, tandis que la version DTS fut utilisée pour la première fois en public lors de la parade de la seconde investiture de George W. Bush le 20 janvier 2005. Les quelques exemplaires de ce modèle sont toujours utilisés actuellement, de concert avec le tout nouveau modèle de Cadillac présidentielle, inauguré en janvier 2009. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ Nicholas Trotta (directeur adjoint du Bureau des opérations de protection du Secret Service), Dépêche publiée par le Secret Service à l'occasion de la sortie du nouveau modèle [PDF], 14 janvier 2009.
Deux limousines présidentielles Cadillac DTS 2005 arrimées à bord d'un avion de l' US Air Force. Chargement d'une Cadillac One. Cadillac One désigne informellement la voiture présidentielle (en anglais: Presidential State Car) utilisée par le président des États-Unis. Elle est ainsi appelée par analogie à l'avion ( Air Force One) et à l'hélicoptère ( Marine One) qui servent au transport du président. Il s'agit traditionnellement d'une limousine Cadillac transformée. Dans le langage populaire, outre Cadillac One, elle est également surnommée « Limousine One », « First Car » ou encore « The Beast ». Elle est aussi désignée sous le nom de code « Stagecoach ». Cadillac One — Wikipédia. Modèle actuel [ modifier | modifier le code] Le modèle actuel est entré en service le 20 janvier 2009 pour l'investiture de Barack Obama comme 44 e président des États-Unis. Selon General Motors, son constructeur, la 2009 Cadillac Presidential Limousine est la première à ne pas porter de nom. Selon le Secret Service, agence fédérale chargée de la sécurité du président américain, « la sécurité de cette voiture et ses systèmes de communications codées en font le véhicule de protection le plus technologiquement avancé au monde [ 1].
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