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Sunday, 11 August 2024

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Descriptif Lecteur Complet compatible PS4 CUH-1200 Vous ne pouvez plus jouer à vos jeux préférés sur votre PlayStation 4 car elle n'arrive plus à lire ni les jeux ni les Blu-Ray? Si le disque tourne dans le vide, que le temps de chargement devient littéralement interminable et que vous ne pouvez plus utiliser le lecteur Blu-Ray de votre PS4, alors n'attendez plus pour passer à l'action grâce à SOSav! Découvrez ce lecteur complet de qualité identique à l'original afin de ne plus être limité aux jeux dématérialisés! Vous pouvez organiser vos soirées ciné ou gaming comme vous le désirez en retrouvant une console comme neuve. Il suffit de vous lancer dans la réparation PS4 pour lui offrir une seconde jeunesse. Lecteur Complet PS4 KEM-490A. Pour quelles pannes? Jeux non reconnus Blu-Ray illisible Jeux qui ne se chargent plus Lecture impossible Je veux identifier le modèle de mon appareil Compatibilité: PS4 CUH-12xx (où x est un chiffre entre 0 et 9) Qualité: Toutes les pièces détachées PS4 sont minutieusement sélectionnées et soumises à de rigoureux contrôles de la part de nos techniciens en France afin de garantir leur parfait état de fonctionnement ainsi que leur conception de précision pour répondre à toutes vos exigences de qualité.

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3- Changement du gicleur principal: Le gicleur principal agit sur les haut et mi-régimes. Retourner le carbu et dévisser la cuve. Vous pouvez maintenant voir le gicleur principal et le gicleur de ralenti. Retirer le gicleur principal qui est solidaire du tube d'émulsion. Vissez le nouveau tube d'émulsion et y visser le gicleur choisi (ceci en fonction de la taille de celui en place et des modifs moto). Ne forcez pas lors du vissage cela ne sert à rien de bloquer ces pièces (à part pour bousiller les pas et têtes de vis). *A gicleur égal, les caractéristiques de la nouvelle chambre d'émulsion permettront quand même un gain de performance. *Ici gicleur de 190 et gicleur de ralenti 42. Comment savoir si le gicleur correspond bien: Sur route en 4 ou 5ème vitesse à 6000 tours relacher un peu et maintener la position. Si le régime monte le gicleur est trop petit, si il tombe le gicleur est trop gros (trop riche). KEIHIN : Tous les Produits KEIHIN au meilleur prix. Si votre machine est bien débridé (pot, filtre à air, etc.. ) vous pouvez aussi changer le gicleur de ralenti par un plus gros.

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Tous les prix sont valables jusqu'au 23/05/22, à l'exception de ceux faisant l'objet d'une promotion. Toutes les marques citées sont la propriété de leur déposant respectif. Sous réserve de toutes erreurs typographiques. Methode reglage carbu. Site Internet appartenant à la société DR DISTRIBUTION. France-racing Centre d'Affaires Reims Bezannes - 7 rue Pierre Salmon - 51430 Bezannes - Tél 03 52 74 10 40 - Fax 03 66 72 02 81

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Une fois agrandi, nettoyer et retirer tout dépôt ou bavures. Maintenant prenez votre nouvelle aiguille, si elle est réglable utilisé le circlip fourni pour un réglage adapté l'aiguille dispose de 6 crans de réglage. Vis de richesse carburateur keihin paris. Plus la machine est libérée plus il faudra monté le circlip. Ici, seul les échappement, ont été décapsulés + filtre (donc rien de bien méchant) et l'aiguille est réglé sur le 4 ème crans (en partant du haut) donc à 2 crans du max. Comment savoir si l'aiguille et correctement réglé: - Si les montées en régime sont moles, l'aiguille est réglée trop bas. (trop pauvre) - Si les montés en régimes sont franches mais qu'il y a des retour de flammes (et bougie noir) l'aiguille et trop haute. (trop riche) Remonté le tout en faisant attention de ne pas obstruer le trou de dépression avec le siège du ressort, remettre le diaphragme dans son rail et remplacer l'ancien ressort par le nouveau, refermer et serrer le couvercle (*attention, chaque ouverture du couvercle, même minime, aura pour conséquence de déloger le diaphragme du rail et rendra impossible les monté en régimes).

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