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Ces nouveaux crampons améliorent le dégagement de la boue et augment le confort d'utilisation. C – Haladjian et Bridgestone: partenaires au service de l'excellence Haladjian, fidèle à sa volonté d'offrir à ses clients le meilleur du marché au travers d'une politique de marques fortes, a choisi Bridgestone pour la qualité, la robustesse et la fiabilité de ses chenilles caoutchouc pour mini-pelles. Depuis 2001, Haladjian est distributeur exclusif en France des chenilles Bridgestone pour le marché de la rechange. D – Interview d'Expert: Christopher Mouille, chef de produit D1 – Pourquoi Haladjian recommande les chenilles caoutchouc Bridgestone? Haladjian a pour politique de distribuer des marques fortes. Pour les trains de roulement acier, nous avons choisi la référence du marché au travers de Berco, pour les chenilles caoutchouc nous nous sommes tournés vers le leader mondial; Bridgestone. Grâce à ces 2 marques, nos clients ont l'assurance de bénéficier du meilleur de la technologie pour leurs engins de Travaux Publics.
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Par ailleurs, le marché reflète notre préférence puisque les chenilles Bridgestone sont assemblées en première monte sur les engins. Plus de 80% des constructeurs de mini-pelles ont choisi Bridgestone pour équiper leurs machines. Enfin, la pratique du terrain valide également notre choix: nous le constatons en direct chez Haladjian car nous avons très peu de retours en SAV sur les chenilles caoutchouc Bridgestone. D2 – En quoi les chenilles Bridgestone se différencient d'autres produits disponibles sur le marché? Bridgestone s'appuie sur son expérience en matière de fabrication de pneus pour concevoir ses chenilles caoutchouc sur armature métal avec une parfaite maîtrise de la production et du choix des composants. Il est certes possible de trouver des chenilles moins chères, mais on ne s'y retrouve pas en termes de qualité des composants et de qualité globale. Enfin, du point de vue de l'innovation, on peut dire que c'est Bridgestone qui fait bouger le marché.
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A2 – L'expertise Bridgestone Bridgestone est la première entreprise mondiale de pneumatiques et autres produits caoutchouc. La société possède 179 sites de production et vend dans 150 pays. Sa réputation d'excellence et d'innovation, tirée notamment de son expérience des pneus de haute technologie pour la Formule 1, n'est plus à faire. Les chenilles Bridgestone sont conçues dans le centre d'essai de Tochigi au Japon. Elles sont testées sur différents terrains en conditions extrêmes. Développées à l'aide de la Méthode des Eléments finis (FEM), les chenilles caoutchouc Bridgestone ont toujours une longueur d'avance sur la concurrence. Par ailleurs, Bridgestone attache une grande importance à l'assistance technique et au service après vente de ses produits. Des équipes réalisent notamment des relevés sur les machines après achat et utilisation. B – Les chenilles caoutchouc B1 – Les applications Les chenilles caoutchouc Bridgestone dédiées aux engins mini-pelles sont développées en fonction de la puissance et du poids de chaque engin.
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Fix'on vous propose la vente de Chenilles caoutchouc d' occasion, qui ont fait l'usage de démonstration sur nouvelle mini pelle, comme par exemple sur un salon. Grâce a ces chenilles d'occasion, vous bénéficiez de super tarifs, car elle ne peut plus se vendre neuves. Malheureusement, impossible de réparer une chenille caoutchouc, car elle sont faite autant d'acier que de caoutchouc soudés ensemble. Par contre, pensez à Fix'on pour vous passer à une nouvelle paire de chenilles caoutchouc, neuves ou d'occasion, pas cher, et surtout moins cher que du neuf. Fix'on propose la vente de train de chenilles XTRESS, avec une livraison rapide, et une garantie 3000 Heures et 36 Mois. Attention pas de garantie sur les chenilles d'occasion. Nous vous conseillons donc de passer sur du neuf, qui vous permettra d'avoir une complète satisfaction. Vous avez également besoin de Galets inférieurs, ou Roue Folles? pensez à
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Bobcat, Case, Caterpillar, Fiat-Hitachi, Hyundai, New-Holland, Volvo … Un service avantageux et une équipe à votre écoute Dans un monde ou le produit ne fait pas toujours la différence, nous avons choisi de vous proposer un service client haut de gamme. Notre programme « 100% satisfaction » vous permet de bénéficier de 14 jours pour vous rétracter sur une commande. Pour communiquer avec nos conseillers, nous utilisons tous les outils modernes (et un peu moins moderne) à notre disposition. Téléphone, SMS, what's app, formulaire de contact internet, e-mail, courrier, fax, … Faites votre choix. Toute commande effectuées vers la France métropolitaine (hors Corse) est offert dès 100 € HT d'achat. Toute commande passée avant 15h est traitée en expédiée le jour même (hors week end et jours fériés). Toute notre équipe est située dans les Hauts-de-France, dans un atelier de la métropole lilloise (à Wavrin - 59136). Nous participons, à notre manière à l'effort d'écologie et de recyclage pour la planète, en redonnant une nouvelle vie aux palettes et cartons normalement mis au rebut pour destruction.
Au centre de la pelote, se trouve la question que le statut incertain de cette image fascinante illustre: la photographie est-elle un document ou une œuvre? Avec une stimulante intelligence d'analyse spéculative, David Campany part de l'image scellée par l'acte complice d'enregistrement de Man Ray et Duchamp pour en faire une sorte de clé de lecture des rapports tissés au-delà d'elle. Dans l'entre-deux guerres, cette image circule dans les milieux surréalistes qu'elle séduit par son caractère ambigu. Dans les années 1960-1970, les artistes conceptuels la prennent comme référence dans leurs réflexions sur les questions de significations et de processus et elle apparaît dans l'exposition Information (MoMA, New York, 1970). Elle sert aussi de pivot, en 1977, à la théorie de l'index de Rosalind Krauss, avant que Sophie Ristelhueber ne la cite comme référence pour son travail Fait dans le désert du Koweït en 1991. Traces de traces ces images réinscrivent l' Elevage de poussière dans le filet des significations où se croisentfonction documentaire de la photographie, rapport à la réalité, à l'abstraction, à l'art, mais aussi au politique.
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16 oct. - 17 jan. 15-16 Paris Le Bal Le BAL propose une étonnante exposition dédiée à l'utilisation de la poussière dans l'art moderne et contemporain à travers 150 œuvres et objets. Le BAL présente une exposition au propos inattendu: l'utilisation de la poussière dans l'art moderne et contemporain. La manifestation prend comme point de départ une œuvre énigmatique, Elevage de poussière de Man Ray et Marcel Duchamp (1920). Cette image pose de nombreuses questions sur sa nature et son sujet. Elle explore effectivement les notions de temps, du hasard dans l'art moderne, de l'indétermination spatiale ou encore de l'informel; autant de problématiques qui ont influencé de nombreux artistes. Le parcours du BAL rassemble 150 œuvres et objets qui lui sont conceptuellement proches. L'exposition réunit entre autres des créations de John Divola, Sophie Ristelhueber, Walker Evans, Aaron Siskind, Gerhard Richter, ou encore Georges Bataille et Jeff Wall. Elle présente aussi des vues aériennes, des images de médecine légale et des cartes postales.
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L'image est aussi anodine qu'énigmatique. Est-ce un gros plan ou une vue aérienne? Une oeuvre abstraite ou un document scientifique? Ambigu et insolite, ce tirage, de la taille d'une carte postale, a été revendiqué par les artistes du surréalisme, de l'abstraction, de l'art conceptuel, du land art, de l'art brut, de Fluxus, de l'Arte povera... Rien que ça. En 1920, Man Ray rend visite à son ami Marcel Duchamp dans son atelier new-yorkais. Le photographe y découvre une plaque de verre recouverte d'une épaisse couche de poussière. Cette accumulation délibérée est l'une des étapes de la création de La Mariée mise à nu par ses célibataires, même, connue aussi sous le nom "Grand Verre". Mystérieux cliché La photo paraît pour la première fois en 1922 dans une revue d'avant-garde avec une légende qui sème volontairement le doute sur la nature du cliché: "Voici le domaine de Rrose Sélavy/Comme il est aride - comme il est fertile/Comme il est joyeux - comme il est triste! Vue prise en aéroplane par Man Ray. "
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La poussière. Elle est partout. Dans les recoins de nos maisons, de nos usines. Elle s'insinue dans nos villes, menace l'ordre aseptisé de notre monde moderne. Nous la combattons. Nous la chassons, mais elle ne cesse de réapparaître, domestique et cosmique. L'exposition Dust – Histoires de poussière d'après Man Ray et Marcel Duchamp retrace la vie et les tribulations d'une étrange photographie réalisée en 1920 par Man Ray. Ou était-ce Marcel Duchamp? Ou peut-être Man Ray et Marcel Duchamp? La photographie est sans prétention mais énigmatique. C'est un document. C'est une œuvre d'art. C'est un document sur une œuvre d'art. Elle est réaliste et abstraite. C'est une nature morte et un paysage. Peut-être même une performance. Je vous dirais volontiers son titre si je le connaissais. Au début, personne ne s'est beaucoup intéressé à cette image, mais avec le temps elle est devenue un talisman, un secret silencieux, une clé pour découvrir à la fois un ordre caché de la photographie et la révolution qu'elle préfigure dans l'histoire de l'art.