Butée De Biellette D’embrayage Doppler En Alu Bleu Pour Moteur Am6 - Pièces Partie Cycle Sur Bécanerie | Moteur, Scooter Tout Terrain, Maxi Scooter, Demontage Variateur Aixam.Com
En stock Butée de bielette d'embrayage AM6 Doppler rouge Prix de vente 29, 80 € Remise Montant des Taxes 4, 97 € Prix / Piéce: Description du produit Fini la galère de la tige d'embrayage qui se détache de sa position sur les moteurs AM6! Grâce à cette butée de bielle Doppler en aluminium elle restera en place grâce à une fixation à la vis supérieure du carter moteur côté générateur et à la vis supérieure du pignon de sortie du réducteur. PIECES MOTO 50CC, Pièces Moteur, Embrayage AM6, Butée de bielette d'embrayage AM6 Doppler rouge. Butte de biellette d embrayage am6 plus. Autres catégories pour Butée de bielette d'embrayage AM6 Doppler rouge TTEC MOTO 88 rue du Général de Gaulle 67130 La Broque France 03 88 97 13 01 du mardi au samedi, de 9h à 12h et de 14h à 18h Mail:
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Retroviseur gauche adaptable voiture sans... Référence: OG22410 RETROVISEUR GAUCHE COTE CONDUCTEUR. FORME: RECTANGULAIRE. ADAPTABLE SUR: AIXAM 400 SL, AIXAM 540, LIGIER 162, LIGIER AMBRA, LIGIER NOVA, MICROCAR VIRGO ET NOMBREUX AUTRES MODELES. 21, 40 € Disponible Retroviseur gauche aixam Référence: OG22532 RETROVISEUR GAUCHE (COTE CONDUCTEUR). FORME: OVALE. JDM TITANE, AIXAM 500. 4, AIXAM 500. 5, AIXAM A741, AIXAM A751 ET TOUTES AUTRES AIXAM AVANT 2011. Demontage variateur aixam.com. 32, 90 € Retroviseur droit Aixam avant 2011 Référence: OG12532 RETROVISEUR DROIT (COTE PASSAGER). AIXAM 500. 4, 500. 5 AIXAM A741 / A 751 AIXAM CROSSLINE ET TOUTES AUTRES AIXAM AVANT 2011. REFERENCE ORIGINE AIXAM 7W142 Retroviseur droit adaptable vsp Référence: OG12410 DISPO SOUS 24H Retroviseur gauche Chatenet et JDM Référence: OG22530 CHATENET MEDIA, CHATENET BAROODER, JDM ALBIZIA ET JDM ABACA. 43, 69 € Retroviseur droit CHATENET ET JDM Référence: OG12530 Disponible
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8, ainsi que le couple de serrage de cette vis: - vis de 8mm: de 21 à 28 Nm - vis de 10mm: de 42 à 54 Nm Ce couple de serrage s'applique donc pour une vis de classe 8. 8, mais si on ne connait pas la classe de votre tige filetée, il se pourrait que ce couple de serrage soit trop élevé par rapport à la classe de la tige filetée et abimerait donc cette dernière. Je ne pense pas que la tige filetée soit d'une classe de qualité égale ou supérieur à la vis d'origine qui est en 8. 8. Tambour de frein arrière Aixam City, Crossline, Coupé gamme Sensation. Pour cette raison, je ne suis pas sur que je me risquerais à la visser au couple de serrage de la vis d'origine, même si au pire des cas ce sera surement juste la tige filetée qui sera abimée, car le filetage, lui, est fait pour tolérer ce couple de serrage. Je me contenterais de serrer comme je fait parfois quand j'ai un doute sur le couple de serrage, je mettrais un peu de frein filet médium pour me rassurer puis je serrerais bien mais pas trop, au pifomètre donc En effet, certains mécaniciens ne s'ennuient pas avec une clé dynamométrique, ce qui est un triste manque de rigueur et professionnalisme, cependant avec l'expérience certains ont pu développer un ressenti lors du serrage qui peut leur permettre d'être suffisamment correct avec le couple de serrage.
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C'est toujours mieux que de rouler sans vis... en attendant. Malheureusement dans tous les tutos concernant le variateur que j'ai vu, personne ne parlait d'un couple de serrage spécifique. Débrider un variateur moteur en 5 minutes. Et je pense que même dans les garages le couple n'est que rarement respecté. Je n'essaye pas de me dédouaner (si un peu) ni de décrédibiliser l'utilité de respecter le couple de serrage (ou le trouver d'ailleurs? ). _________________ Cordialement Markus MarkusLyon Messages: 25 Réputation: 0 Date d'inscription: 29/12/2021 Age: 47 Localisation: Isère Sujet: Re: Variateur Aixam City Lun 10 Jan 2022 - 21:28 MORSAY a écrit: Salut j'ai remarqué le variateur sois occasion Je ne vois pas pourquoi la pièce serait d'occasion... _________________ Cordialement Markus Bene Messages: 3955 Réputation: 270 Date d'inscription: 08/05/2016 Localisation: BDR Sujet: Re: Variateur Aixam City Mar 11 Jan 2022 - 10:52 Ben, je crois pas qu'un écrou Nilstop puisse résister si jamais.. C'est vrai que la plupart des gens se foutent du bon serrage, et le "au pif" est la règle.
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Ensuite rajoute un fils de masse entre ton silent bloc droit vers le variateur et le boulon du haut du démarreur, on rajoute cette masse car la masse moteur passe par le câble d'accélérateur, et 2 cas sur 3 le câble font et ce bloque en position accélérer et tu peut avoir un accident. Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
J'ai peur de taper plus va falloir que j'attende qu'on me prête un arrache car je n'arrête pas de dépenser avec ce véhicule ou que je trouve un truc sur un tuto ou..... merci de vous intéresser a mon"" hic"" PotDeYaourt Messages: 285 Réputation: 64 Date d'inscription: 16/10/2019 Localisation: sur ma chaise Sujet: Re: AIXAM Crossover 2014 démontage du variateur Mer 9 Juin 2021 - 22:30 Ok donc il fallait lire n'est pas débridée dans ton premier post. Tu n'as pas besoin d'enlever le variateur moteur au complet. Démontage du variateur sur Peugeot Speedfight. Si tu veux le faire pour usiner l'arbre, la méthode est celle décrite par Bene. Usiner le coussinet dans la joue mobile est beaucoup plus simple et si tu te foires c'est juste un coussinet... pas un arbre au complet. Faut savoir que la clim pompe du carburant donc même débridée pas certain que ca aide. Sauf sans doute à jouer sur la richesse mais c'est pas si bon de balancer trop de GO. Bon bref, le but du jeu déjà c'est que la courroie du variateur monteur monte tout en haut des joues quand tu es a fond.