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À partir du pont sur la Lande, point le plus bas, la ligne est plus facile avec une montée vers Largentière ne dépassant pas 10 ‰. Ouvrages d'art [ modifier | modifier le code] Pont sur la Lande à Uzer. La section de Saint-Sernin à Uzer ne comporte que des ponceaux, fort nombreux, sur de petites routes et ruisseaux. Le viaduc d'Uzer est un ouvrage en courbe de quatre arches biaises [ 6] prolongé par d'importants terrassements (mur de soutènement et pont routier) soutenant la tête nord de la gare d'Uzer - Joyeuse. Cette gare est suivie par un pont sous la route 104 (démoli et reconstruit au gabarit piéton), un pont sur le ruisseau de Breuil, une tranchée ainsi que le tunnel de la Croisette (236 m [ 7]) qui lui permet de gagner la vallée de la Ligne. Voie verte user posted image. Afin de négocier une portion étroite de la vallée, deux viaducs courbes en pierre ont été construits à l'entrée de Largentière: le premier, de près de 95 m, possède quatre arches [ 8]; le second comporte une section en pierre de près de 130 m avec six arches suivie par un tablier métallique biais d'une quinzaine de mètres sur la route D5 [ 9], [ 10].

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Un site naturel sculpté depuis des millions d'années dans les falaises calcaires par la rivière, idéal pour un pique-nique! Vous retrouverez le tracé de la Via Ardèche à Pradons. Elle vous mènera en direction du village médiéval de Ruoms. Si vous avez encore les jambes, le détour par Labeaume à 4 km à l'est vaut largement le coup de pédale. Ligne de Saint-Sernin à Largentière — Wikipédia. Une falaise calcaire creusée de grotte se dresse en milieu du village. Depuis les jardins suspendus du Récatadou, vous pourrez admirer le superbe panorama sur les Gorges de Labeaume. Retour ensuite sur la parcours dans les paysages de la campagne ardéchoise. Après le viaduc de La Bastide, vous atteindrez Sampzon et son rocher qui s'élève à 381 mètres d'altitude. Vous laisserez la rivière qui s'enfonce vers les Gorges de l'Ardèche, visibles depuis le haut du Rocher, en direction de l'emblématique Pont d'Arc. Vous longerez désormais la rivière Chassezac vers Grospierre. Au départ du village, une randonnée mène à la résurgence de la Font Vive, un petit et profond bassin d'eau créé par une rivière souterraine.

Le paysage y est magnifique. Le revêtement est en stabilisé assez drainant et roulant ça passe en pneus route 25-28 … Avis par Sylvain Le village pittoresque de Labeaume est situé sur une pente de falaises calcaires sur la rivière La Baume, un affluent de la rivière Ardèche. Cette oasis de paix et d'air … Traduit avec • Texte d'origine Avis par Frank en Nancy 🇧🇪 Plateau de Labeaume & Dolmens A ce jour, plus de 140 dolmens (hunebeds) ont été retrouvés autour du village. VAL DE LIGNE. Bientôt une voie verte entre Uzer et Largentière. Cela fait du Plateau de Labeaume le recordman des monuments mégalithiques en France, mais aussi dans toute l'Europe. Traduit avec • Texte d'origine Avis par Frank en Nancy 🇧🇪 Balade panoramique sur les bords de la Beaume. Il y a de belles vues et la possibilité de nager. Traduit avec • Texte d'origine Avis par Martin Toujours plat sur les ponts, à travers les tunnels et les gorges. Mais attention, le chemin n'est pas goudronné partout, ça peut être cahoteux ici. Traduit avec • Texte d'origine Avis par Winland

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Voici les infos du dernier communiqué de presse de Renault. DEUX NOUVELLES OFFRES SPORTIVES POUR COMPLÉTER LA FAMILLE MÉGANE La famille Mégane s'enrichit de deux nouvelles offres sportives GT et GT Line développées par Renault Sport Technologies. Leur ambition: rendre accessible plaisir et sportivité au plus grand nombre en mettant à profit le savoir-faire de Renault Sport Technologies. Disponibles sur les carrosseries berline, coupé, break et coupé-cabriolet, ces deux versions intègrent des attributs sportifs spécifiques:  des réglages châssis plus sportifs,  des boucliers avant et arrière redessinés,  des jantes alu Celsium de 17'' (GT Line) ou Jetow de 18'' (GT),  des sièges sport à maintien latéral renforcé issus de Mégane R. S. avec sellerie GT spécifique,  un pédalier alu et une ambiance carbone foncé soulignée par des éléments carbone brillant,  et un badging sur la calandre et la malle arrière. La version GT, la plus exclusive des deux, est associée aux moteurs essence TCe 180 et diesel dCi 160.

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Encore plus exclusives, les Nouvelles Mégane GT intègrent tous les éléments design proposés sur GT Line avec en plus: - un volant en cuir à jantes épaisses et cale-pouce développé pour Mégane R. S.

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Les Mégane GT Line bénéficient de motorisations comme: - les Diesel Renault eco² 1. 5 dCi FAP dont la version 110 ch est associée à la toute nouvelle transmission à double embrayage EDC (Efficient Dual Clutch), - le tout récent moteur essence turbo compressé TCe 130. Pour conférer un comportement routier plus dynamique, l'ingénierie a doté en base les versions Berline, Coupé et Estate2 GT Line du châssis « Sport » développé sur Nouvelle Mégane Coupé (raideur de ressort de suspension et tarage des amortisseurs avant et arrière spécifiques). Mégane GT, inspirée par Mégane R. S. Pour un maximum de plaisir de conduite, la version GT est proposée exclusivement avec les moteurs TCe 180 et dCi 160, reconnus pour leur agrément et leurs performances. En plus des évolutions apportées sur GT Line, le châssis des Mégane GT dispose de butées de choc arrière identiques à celles de Nouvelle Mégane R. pour un meilleur équilibre des prestations avec une monte en 18''. La calibration de l'assistance de direction est également adaptée aux pneumatiques et aux spécificités des réglages du châssis.

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