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Les caractéristiques de traction étaient telles que l'embrayage et la boîte de vitesses que les ingénieurs ont pris de GAZ-MM, avec presque aucun changement supplémentaire. L'inconvénient de l'équipement des véhicules hors route était l'absence de différentiel inter-essieux, c'est pourquoi la transmission intégrale n'était utilisée que pour surmonter les zones enneigées ou en conduisant dans la boue. Le mouvement dans la boue ne faisait aucun problème pour la voiture, même lorsque les roues étaient complètement cachées dans l'ornière. Freins Le système de freinage GAZ-67B avait une mécaniqueconduire sans amplificateurs supplémentaires. Parfois, en moyenne, tous les 3000 km il était nécessaire de vérifier le degré de tension des câbles, ainsi que l'installation des tiges provenant de la pédale et du frein de stationnement. Gaz à vendre. Selon la documentation technique, il a été recommandé de démonter les machines et de les nettoyer tous les 6000 km, mais pour éviter les pannes, les mécaniciens automobiles l'ont fait plus souvent.
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Retour en 1939, quand il y avait une guerre entreL'URSS et la Finlande, il y avait un besoin urgent de créer un véhicule tout-terrain mobile facile et maximum. Tout cela parce que la partie principale des opérations militaires s'est développée dans des conditions d'impraticabilité hivernale sévère. Le véhicule était nécessaire pour servir principalement la composition moyenne du commandement de l'Armée Rouge, parfois utilisé pour transporter et remorquer des systèmes d'éclairage, pour effectuer des missions d'artillerie. Initialement, un véhicule tout-terrain GAZ-61 a été créé, mais il ne pouvait pas faire face à toutes les tâches qui ont été définies par le commandement de l'armée. Après de nombreuses modernisations, ils ont créé une variante presque idéale - le GAZ-67B. Gaz 67 à vendre le. Histoire Inattractif en apparence, il est pour son longl'existence a beaucoup vu et était habituée à être au milieu des événements principaux. GAZ-67B a été utilisé pour le transport des sergents et maréchaux, il a été utilisé pour patrouiller les rues, aider les géologues à la recherche de pétrole, de l'or, et ont pris d'assaut la neige impénétrable dans les expéditions polaires.
Remorque Chaud > 1500 > remorque tourne broche, 1 ou 2 broches possibles, chacune peut supporter 90 kg de viande la location comprend la livraison de la remorque cuisson au feu de bois capacité de la remorque 350 personnes possibilité d' avoir un chef cuisinier pour vos viandes cuisson sur broche - Option nettoyage possible pour 50. 00€ par article - Article manquant ou déterioré en retour de location facturé 1500. 00€ Retour
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Vente modèle fermé Fabrication de tourne broches double sur remorque au feu de bois Habillage intérieur en tôle inox 2mm Habillage extérieur en tôles alu 2mm Broches diametre 25mm inox Moteur très fiable 250kg de force Rapidité de cuisson et très faible consommation de bois, parfait pour traiteurs restaurateurs association... Capacité de cuisson 8 jambons 12kg en 5h 2 agneaux ou cochons de 25kg en 3h 48 poulets en 1h30 Cuisson 8 jambons de 10kg en 5h
Nos modèles de tournebroches - Tournebroche Innovation (TBI) - Haute-Savoie Tout Va Bien 60 personnes 3 possibilités de cuisson (broche L: 0. 50 mètre, balancelle, 4 paniers, grill sur foyer) Grilles de cuisson pour accompagnement (2 plats) Qualité de cuisson excellente Très faible consommation de bois 220 volts Poids total: 125 kg Coffre à bois dans l'embase Options: balancelle 4 paniers, bac de fond Détails 3 possibilités de cuisson (broche L: 1 mètre, balancelle 4 paniers, grill sur foyer) Grilles de cuisson pour accompagnement (5 plats) 220 volts / 12 volts Poids total: 320 kg Coffre à bois sur le timon de la remorque 3 possibilités de cuisson (2 broches L: 1. 40 mètres, balancelles 4 et 5 paniers, grill sur foyer) Grilles de cuisson pour accompagnement (6 plats) Poids total: 480 kg Options: balancelle 4 paniers, balancelle 5 paniers, bac de fond Détails