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Plaque Pour Boucher Vanne Egrève
0L 16v 138ch de 2007 318. 000km 11/09/2020, 09h47 #2 Merci pour ce partage d'expérience. Quelqu'un sur le forum a déjà bouché la vanne egr plutôt que remplacé cette vanne? Maitre du chevron Voiture(s): Citroen C8 V6 de 2004, 200000kms et Opel Zafira B 1. 8/16s de 2012, 117000kms 11/09/2020, 09h55 #3 sur mon 806 supprimée et mis une plaque en lieu et c'est un moteur plus ancien (le 2. 1 td12) et il fonctionne parfaitement.. 11/09/2020, 10h35 #4 une plaque avec un trou de 6/8 mm de Diam en son centre. Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses! je considère que le sujet est clos! Plaque pour boucher vanne egrève. A bon entendeur! Voiture(s): c3 picasso. berlingo hdi. partner hdi 11/09/2020, 12h49 #5 bjr. j'ai deja mis des plaques pour boucher les vannes egr sur pas mal de moteurs mais je n'en ai jamais fait sur le 1. 6 hdi 92 cv avec fap savez vous si c'est possible, sans remontée de defauts, et sans probleme pour le fap?. @+ 11/09/2020, 14h17 #6 Justement ce trou permet de tromper le calculateur comme quoi la pression est bonne, plus de problème de message et mode dégradé, permet de moins calaminé l'egr.
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mai 02, 2013 8:12 am Prénom: Laurent Finition: ST Pack Confort Kilométrage: 196000 Laurent 60 ans 406 ST Pack Confort Message par Lolodu63 » mar. juin 04, 2013 4:35 pm J'ai suivi la technique de stephgki (bon anniversaire), Je n'ai fait que ça, débrancher la prise comme sur la photo et c'est tout. Pas de voyant sur l'ODB, consommation en baisse de - 0, 50 L/100 (sur 200 bornes seulement donc à confirmer) BREF cette technique à l'air magique... Avant j'étais schizophrène, maintenant nous allons beaucoup mieux....
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yayamad Consom'acteur * Messages: 5 Enregistré le: 07 févr. 2012, 21:14 Obturer vanne EGR moteur 1. 6 HDI Bonjour, Mon moteur 1. 6 hdi 92 cv, sur une C3 Modification faite récemment: vanne EGR obturée volontairement de par les nombreux problèmes qu'elle cause. Les améliorations depuis: - Plus du tout de creux entre 1000 et 1800 trs\mn au démarrage, la fameuse vibration et cette sensation que quelque chose empêche le moteur d'avancer (ceux qui ont le moteur 1. Plaque en inox pour la suppression de la vanne EGR pour Moteurs 2.0 16V HDi ou TDCI. 6 hdi sauront de quoi je parle) n'existe plus! Démarrage en première devenu très agréable. - Plus aucun encrassement général du moteur qui ma amené notamment à une casse du turbocompresseur (l'EGR n'était pas l'unique cause de casse mais y a contribué). - La possibilité de faire pratiquement 200 kms de plus sur un plein de gasoil (et oui! ). Voila, je le conseil à tous car au final cette histoire de gramme de co2 par km est un mensonge grave. Les constructeurs (tout comme les politiques) ont saisis en vol le développement durable, le "vert", l'écologie mais n'ont pas régler le vrai problème.
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ca c'est le joint alu. ca c'est l'emplacement de cette vanne. ca c'est la vanne egr ca c'est l'arrivé / sortie des gaz du cylindre 4 recyclé. ca c'est le joint après rectification. ca c'est tout le patacaisse remontés. je vous tiens au courant du résultat. Afternow CCiste en accélération Inscrit le: 10/10/2012 Messages: 545 Re: Vanne EGR, voyant défaut polution par Afternow Ven 20 Sep 2013 - 20:04 j'ai trouvé pourquoi, en débouchant l'arrivé quand j'ai enlevé la vanne egr, ca fait une entrée d'air au plenum c'est pour cela que le ralenti etait monté. Plaque pour boucher vanne e.r.o. dès que j'ai remonté la vanne egr le ralenti était comme avant donc voila.
stephgki Grand bavard Messages: 1460 Enregistré le: lun. 19, 2011 1:04 pm Prénom: Stéphane Carrosserie: Break Finition: Confort Pack Kilométrage: 176000 Localisation: Troyes Stéphane 52 ans Troyes 406 Confort Pack Millésime 2003 Message par stephgki » mar. 11, 2012 7:42 am alex418 a écrit: Bonjour à tous, j'ai lu le tuto expliquant comment désactiver la vanne egr. Dans le même sujet, un membre a posté cette photo Cette technique présente t-elle la même efficacité que la méthode utilisé dans le tuto? Au lieu de mettre la plaque métallique, si je met une pièce de monnaie pour boucher la vanne, cela fonctionnerait-il? merci d'avance pour vos réponses Comme c'est le tuto que j'ai fait il y a quelques mois, je confirme que sur mon modèle HDI 110 2003, cela fonctionne très bien sans problème et sans message d'erreur. "Si tu te tapes la tête contre un vase et que ça sonne le creux, n'en déduis pas que c'est le vase qui est vide... " "C'est au pied du mur... Que l'on voit mieux le mur... " Message par vieri28 » mar.
Forum Équateur Activités et visites Équateur Laguna Quilotoa Signaler laboureur Le 18 juin 2019 Bonjour, nous aimerions avoir un maximum de renseignements sur la boucle de Quilotoa que nous voulons faire en partie à pied fin septembre. Nous sommes un couple de 64 ans et 59 ans en bonne condition physique habitués à des parcours de 10 à 15km sur de faibles dénivelés Nous sommes certains de marcher de la Laguna de Quilotoa à Chugchilan. le forum donne déjà de bonnes indications sur ce parcours. Aussi, notre question porte sur le trajet que nous pensons faire avant, de la Posada de Tigua à la laguna de est le niveau de difficulté de cette étape: dénivelé, passages de parcours. Faut il réserver à l'avance un hebergement à la Posada de Tigua? Le trajet alternatif de Zumbahua jusqu'à la laguna est il aussi interessant et difficile à faire? Boucle de quilotoa equateur france. Un guide sur chacun de ces parcours est il conseillé? Les forums parlent aussi avec intérêt de la marche entre Chugchilan et ce selon vous une option plus interessante que de partir de Tigua?
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Petite astuce, au niveau du hameau avec l'église, il ne faut plus traverser la propriété d'une locale mais la contourner un peu plus loin sur la droite. Ne vous inquiétez pas, ça ne rallonge pas beaucoup et le plus dur est dans tous les cas la montée suivante (qui vous offre une superbe vue sur la vallée). Au village de Chugchilan, vous avez l'embarras du choix concernant l'hébergement. Pensez aux partenaires du Réseau Solidaire pour bénéficier d'avantages et de réductions! Étape 3: de Chugchilan à Quilotoa! Voilà l'étape reine de la boucle, celle qui vous mène jusqu'à la magique lagune de Quilotoa. Et pour profiter de ce trésor, il vous faudra marcher environ 20 kilomètres (200 mètres de dénivelé négatif, 1000 mètres de dénivelé positif), soit 5 à 7 heures selon votre rythme. Oui oui, ça se mérite! Les paysages sont encore différents de l'étape précédente. Boucle de quilotoa equateur paris. Encore une fois, partez tôt le matin, ça peut aussi vous éviter d'être dans la dernière montée en plein soleil. D'ailleurs, lentement mais sûrement, c'est la meilleure façon de grimper!
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Les différentes étapes couvrent en moyenne 14km, ce qui permet d'aller à son rythme et de profiter des paysages. Sentier et village, Quilotoa loop Clément, Laguna Quilotoa Laguna Quilotoa Laguna Quilotoa LA CARTE AU TRÉSOR Notre sentier débute donc par le lac Quilotoa, coincé dans son cratère et nous gratifiant en cette journée ensoleillée d'une teinte bleue émeraude prononcée. Par la suite, nous arpenterons plusieurs vallées, descendrons (et remonterons) des canyons sur des chemins sablonneux, traverserons de petits rios… Quoique physique par moment, la marche n'est pas vraiment difficile. La vraie difficulté tient à ne pas se perdre dans un capharnaüm de sentiers assez mal balisés. Boucle de quilotoa equateur un. Les cartes récupérées sur Internet sont approximatives et c'est surtout grâce aux indications des agriculteurs rencontrés que nous réussirons à nous perdre qu'une seule fois! Un vrai bonheur d'avoir enfin à se servir de la boussole que nous avions prise avec nous! Petit tour du cratère, Quilotoa Boucle du Quilotoa, sentiers et vallées Anne-Charlotte pendant le trek, Quilotoa loop Champs, Quilotoa loop Canyon Vallee Traversée d'un pont ADIEU VEAUX VACHES COCHONS Le coin est loin d'être inhabité: plusieurs petites fermes ponctuent notre randonnée.
Il faut compter 2 bonnes heures de trajet. Les bus de l'après-midi ne vous permettent pas de réaliser la première étape le jour-même. Si vous êtes un peu en retard (ou voulez faire 2 étapes en 1 journée), vous pouvez dormir à Sigchos, il y a quelques hôtels basiques qui feront l'affaire pour une nuit. Pour cette première étape, vous avez environ 12 kilomètres à parcourir (300 mètres de dénivelé négatif, 400 mètres de dénivelé positif). Il faut compter 3 à 4 heures en marchant. Pensez à m'écrire pour les indications! Ou à demander à votre hébergement à Isinlivi. Les 2 hôtels du village sont des partenaires du Réseau Solidaire, vous les retrouvez dans la liste des hébergements. Il est assez facile de se perdre. Vous pouvez utiliser aussi l'application gratuite, ça aide beaucoup à rester sur le bon chemin. La boucle du Quilotoa - Amérique du Sud (JNomade). Petite astuce? Quand vous croisez un arbre peint de toutes les couleurs, il faut peut-être tourner. Oui, je sais, ça paraît insolite mais c'est vrai! Information pratique: vous pouvez rejoindre Isinlivi depuis Latacunga en transport public.