Deux Minutes Du Peuple Podcast 2020 – Levage Industriel, Manutention Et Ponts Roulants - Reel
Après Burger quizz, j'apprends avec plaisir que de nouvelles capsules des 2 minutes du peuple sortent après 17 ans. Les 2 minutes du peuple, c'est une capsule du comique québécois Francois Perusse qui passait à la radio (l'ancêtre du podcast) et que j'écoutais sur France Inter et Europe 2. Il y en a plus de 3 000 en stock. L'humour y est absurde, fait de jeux de mots et de détournements. Radio Les 2 minutes du Peuple : Pérusse, la voix du Québec - Le Soir. Ce retour c'est ma petite madeleine de Proust du lundi. Ça me fait me sentir vieux mais je m'en fous en fait. Je vois d'ailleurs qu'il n'y a pas que moi puisque Topito en a fait un article il y a un mois. Alors, on ne sait pas si Francois va en faire d'autres ou si c'était simplement pour l'anecdote. En tout les cas, ça tape toujours autant dans le mille et le format fonctionne toujours autant. Charles Chinasky Chef, rédacteur, community manager, responsable presse et partenariat, ninja
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Réservé aux abonnés Publié le 20/05/2022 à 19:31, Mis à jour le 20/05/2022 à 19:31 Philippe d'Iribarne. Fabien Clairefond ENTRETIEN - Une mutation de la sensibilité collective a conduit le citoyen des pays de l'Union européenne à devenir le sujet d'un pouvoir qui veille sur lui et, au nom des droits de l'homme, paralyse l'exercice de la souveraineté, argumente le sociologue, qui publie, avec le philosophe Bernard Bourdin, La Nation. Une ressource d'avenir (Artège). LE FIGARO. - La nation, jadis vue comme un cadre émancipateur, est aujourd'hui regardée avec dédain par nombre de nos contemporains. Les 2 minutes du peuple – Les 2 minutes du peuple. Comment l'expliquer? Philippe D'IRIBARNE. - La résistance héroïque du peuple ukrainien face à l'envahisseur russe vient de permettre à la nation de regagner quelque faveur. Revient alors en mémoire tout ce qu'a représenté, depuis des siècles, l'émancipation des nations à l'égard des empires, du Saint Empire romain germanique à l'Empire soviétique, en passant par l'Empire austro-hongrois. Le «principe des nationalités» qui a triomphé après la Première Guerre mondiale lors du traité de Versailles, le «droit des peuples à disposer d'eux-mêmes» qui lui est associé, ont été longtemps célébrés.
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Le pont roulant (monopoutre, bipoutre,... ) fonctionne comme une grue: le levage se réalise par le biais d'un mécanisme mobile, dont la portée maximale peut atteindre plusieurs dizaines de mètres. Ces rails peuvent par ailleurs être posés sur des colonnes maçonnées du bâtiment ou suspendus sous la charpente de celui-ci. Ce qui permet notamment d'adapter l'appareil en fonction de la disposition du bâtiment, bien que la capacité de levage du mécanisme varie en fonction du modèle. Si les rails servent donc de guide pour le pont, ce dernier, lui, supporte le chariot suspendu qu'on a équipé d'un mécanisme de levage, l'élément qui permet de soulever ou de déposer la charge. De nombreux ponts roulants utilisent ainsi des treuils comme appareil de levage alors que d'autres exploitent un palan à câble. Chacun des deux systèmes offre cependant des avantages qui leur sont propres. Pour faciliter la mise en œuvre de l'appareil, la boîte de commande du système permet à l'opérateur d'actionner les composants électriques de la machine.
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Il s'agit notamment: Du variateur de fréquence pour les groupes d'entraînements De l'affichage de charge Des boîtes à bouton-poussoir Du moteur électrique Sur certains modèles, la translation/direction pont roulant sur les rails de roulement se fait manuellement. On les appelle également pont roulant manuel, par opposition au pont roulant motorisé.
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CPR tient à attirer votre attention sur le fait que le matériel est entièrement équipé en Schneider électric (télémécanique), disponible dans tous les commerces. Il n'y a pas de composants intermédiaires type cartes électroniques, ou composants spéciaux. De plus, il est également équipé de 3 Altivars Schneider permettant la variation de vitesse sur tous les mouvements y compris le levage. Ce matériel est utilisé depuis plus de 25 ans chez OMIS, il permet de ne pas avoir d'usure de pièces et octroie une précision optimale. Pour finir, le réducteur arrête la charge et le frein sert de frein de parking. Les additionnels Afficheur de charge Zone interdite Palonnier Eclairage Radio commande Crochet motorisé Peinture personnalisée… et bien d'autres options Quelques conseils d'utilisation d'un pont roulant Entre les multiples points de contrôle des ponts roulants, portiques ou tout autre matériel de levage, ainsi que les normes et obligations, CPR a décidé de créer un article dédié à la maintenance afin d'aiguiller les professionnels dans leur tâche.
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En résumé, l'acheminement et le levage d'équipements et charges lourdes effectués par un Pont Roulant est de loin le système de levage le plus adapté. Sans encombrement au sol, il garantit une sécurité optimale à son utilisateur et permet également aux professionnels de l'industrie de gagner du temps et d'améliorer leur productivité. Translation: axe des voies de roulement (plus grande distance) correspondant à un mouvement d'ensemble du pont. Direction: axe transversal; généré par un déplacement du chariot. Levage: axe vertical, levage ou descente de la charge dû à un mouvement du treuil et donc des câbles. Quel type de pont roulant choisir pour son activité? Estimer le bâtiment d'exploitation Pour bien choisir votre type de Pont Poulant, commencez tout d'abord par mesurer la surface disponible de votre bâtiment d'exploitation. C'est ainsi que vous allez déterminer la longueur des rails à fixer pour le roulement de la machine, la portée de la structure ainsi que la hauteur de mise en œuvre de l' appareil de levage.
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