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Wednesday, 3 July 2024
Les versions EVO ne feront qu'améliorer un concept déjà prometeur: l'association d'un moteur turbocompressé avec une transmission intégrale. 6 titres de champion du monde des rallyes viendront confirmer le potentciel de la DELTA HF intégrale et faire de cette sportive un myhte des années 80. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site Voir plus

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Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama. Cet exemplaire est équipé d'un allumage électronique. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La boite manuelle monte et descend les 4 rapports conformément à l'origine et sans bruits anormaux. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur, boîte reste moyenne. Idole de la génération sixties, le "Combi" T1 a désormais gagné ses lettres de noblesse en collection. Son look de bouledogue sympathique et sa mécanique fiable font oublier son faible niveau de performance et de résistance à la corrosion. Peinture Haute température. La cote actuelle du T1 rend désormais possible des restaurations de qualité permettant de retrouver quelques très beaux exemplaires. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site Voir plus

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Par sa dénomination "HF" la marque turinoise rend hommage au Lancia "Hight Fidelity" club fondé en 1960 comme association de pilotes et clients de la marque pour devenir ensuite departement sportif officiel de la marque dès 1965: le HF Racing Team. Plus proche du modèle de série, l'EVO 1 sera celle qui permettra l'homologation en groupe A. Grâce à sa transmission intégrale, un châssis elargi ultra efficaçe et une mécanique turbocompressée brillante la DELTA HF intégrale remportera le championat du monde des rallyes 6 années consécutives, toutes versions confondues. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une LANCIA Delta Intégrale EVO I de Mai 1992 dans son coloris « Blu Madras 429 A » d'origine (matching color). La peinture affiche une profondeur et une brillance excellente. Après un lustrage pro réalisé par notre atelier, nous avons noté quelques poussières sous peinture. Les pare-chocs sont parfaitement alignés et en très bon état, sans coups, déformations ou cassures. Peinture Hautes Températures 650°C - Bialek Peinture. Les bas de caisse en pvc présentent une petite cassure sur la partie inférieure.

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Le tapis avant en pvc et les tapis de l'habitacle sont en très bon état, sans trace de décoloration, de tâches, ou usure. Cet exemplaire dispose de ceintures de sécurité avant 2 points type « aviation » coloris «Braun » et d'une poignée de maintien passager. Le volant 2 branches en bakélite coloris « Schwarz » d'origine est en état correct. Ce dernier présente une patine d'usage et quelques craquelures. Peinture haute temperature moteur d. Le pommeau de vitesse en bakélite coloris « Schwarz » est en bon état. Parmi les équipements et options "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: les ceintures de sécurité avant 2 points type « aviation » coloris « Braun», la poignée de maintien passager, la table pliante, les banquettes transformables en couchette 2 places ainsi que les meubles de rangement intégrés type "CAMPER". Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, fond de coffre et passages de roue sont en état neuf.

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Parmi les radiateurs électriques à corps de chauffe, on note le modèle à corps de chauffe en fonte, type Équateur, qui diffuse une chaleur douce, ainsi que des modèles comme Ovation, ou Pallas, qui déclinent un corps de chauffe en alliage d'aluminium à grande surface d'émission. La température de surface ce ces appareils, homogène et limitée donc sans risque de brûlure, génère une bonne diffusion de la chaleur du sol au plafond. Chauffage - Radiateur électrique Double corps de chauffe à inertie Fonte avec priorité façade NOIROT - Réseaux des professionnels | Noirot. La régulation numérique, de par sa grande précision, assure une permanence du confort. Ce type de radiateur existe en versions verticales, avec installation possible en angle et en versions horizontales standard et basse.

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