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Yannick Lenoir Photographie
Sunday, 1 September 2024
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Mais où est donc passée la septième compagnie? est un film français réalisé par Robert Lamoureux, sorti en 1973. Synopsis Lors de la débâcle de juin 1940, la septième compagnie du 106° régiment de transmissions est réfugiée dans un bois. Trois hommes sont envoyés dans un poste d'observation: les soldats Pithivier ( Jean Lefebvre) et Tassin ( Aldo Maccione), et le sergent-chef Chaudard ( Pierre Mondy). Ceux-ci établissent une liaison téléphonique entre leur position d'observation et le bois où la 7 e compagnie est regroupée. Malheureusement, le fil téléphonique passant sous la route est soulevé par une branche et est rapidement repéré par une colonne allemande qui encercle la 7 e compagnie et la fait prisonnière. Seul le trio Pithivier, Tassin et Chaudard parvient à s'échapper. Les trois soldats se cachent dans la forêt de Machecoul et ne sont pas pressés de rejoindre la ligne de front. Ils rencontrent le lieutenant Duvauchel ( Érik Colin), pilote de chasse dont l'avion a été abattu, et qui prend le commandement du groupe.

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Le scénario situe l'action dans la forêt de Machecoul, du nom d'une forêt de Loire-Atlantique. Le film a pourtant été tourné en forêt de Fontainebleau et en région parisienne et la ligne de front de 1940 n'a pas atteint la forêt. Le nom viendrait plutôt de souvenirs de vacances de Robert Lamoureux [ 3]. Les blindés allemands sont en fait des engins avec une carrosserie modifiée construite en contreplaqué sur la base du char américain M24 Chaffee, les semi-chenillés sont également maquillés sur la base des Halftracks américains de la Seconde Guerre mondiale de type M3. Celui « emprunté » par Chaudard et ses hommes est un M3 sur lequel a été greffé un canon antichar PaK 36. La scène du combat aérien du lieutenant Duvauchel a été très probablement tournée près de La Ferté-Alais, où se situe la collection d'avions anciens de Jean Salis. Comme il n'existait plus aucun avion de chasse français de 1940 en état de vol, ce sont plusieurs North American T-6 Texan, avions d'entraînement militaire américains de 1937, qui tiendront lieu d'avions français (probablement un Bloch MB.

Il y aura une puissance suffisante dans la batterie pour démarrer un moteur normal, vous devriez bien sûr bien la prendre pour un bon tour après, au moins 20 minutes pour ramener le niveau d'énergie dans la batterie car la première charge est importante. Bien que la batterie ne nécessite aucune maintenance continue, elle doit être chargée, si vous utilisez votre vélo toute l'année, alors c'est très bien car vous faites déjà le meilleur, sinon, soyez conscient qu'il se décharge naturellement lentement, notre conseil serait Pour le retirer du vélo, recharger toutes les 6-semaines, mais ne le laissez pas sur le chargeur pendant plus de 24-heures à la fois pendant une période inutilisée, comme la saison hivernale. Alors que nous faisons de notre mieux pour que la batterie correcte soit répertoriée, vous devriez vérifier ce que vous avez déjà installé et comparer, c'est un YTX7LBS, également offrir la batterie avant de l'installer car une fois qu'il a été activé, vous ne pouvez pas le retourner.

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c'est exactemment ca a part que elle a demarrer chez le vendeur il y a une semaine et hier apres l'avoir rammener chez moi (650km dans un camion) elle voulai plus demarrer quand j'actionne le demarreur sa fé exactemment comme si la batterie se vidai mais meme avec les cable pas de resultats Tu l' as pas démarrée avec le vendeur quand il te l' a amenée? Comment charger et recharger la batterie d'une Honda Hornet 600. si elle a demarrer chez le vendeur je l'ai vu rouler le jour ou je suis aller voir la moto avant de conclure la vente et une semaine apres (hier), elle veut plus demarrer Alors on résume, t' as du courrant qu' y arrive, t' entends ton démarreur tourner. Je sais je me répéte mais t' as vérifié ce qui sort de ton reservoir et t' as regardé l' état de tes bougies et de ton filtre à air? j'ai pas verifier tout ca mais la moto a été revisée chez honda il a 300 km et en plus j'y connaitellement rien en mecanique que je n'ose rien demonter. mon demarreur tourne mais j'ai de moins en moins de jus et a l'heure actuelle presque plus Si ta moto a pas tournée depuis une semaine y' a des chance quelle soit bien, bien froide et que c' est pour ça quelle merdouille.