Latitude Paris Cosmétique Parfumerie — Quelle Graisse Pour Joint Torique ?

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Friday, 28 June 2024

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Le Parker O-ring Handbook indique: Un polymère est le «résultat d'une liaison chimique de molécules en une structure semblable à une longue chaîne». Les plastiques et les élastomères sont classés comme polymères. Dans ce manuel, polymère désigne généralement une classe de base d'élastomère, dont les membres ont des propriétés chimiques et physiques similaires. Les joints toriques sont fabriqués à partir de nombreux polymères, mais quelques polymères représentent la majorité des joints toriques produits, à savoir le nitrile, l'EPDM et le néoprène. Je souligne. Un examen plus approfondi du manuel vous donnera cette matrice de la façon dont les différents types de matériaux s'équilibrent avec différentes choses: En regardant à travers la matrice, vous pouvez voir que le caoutchouc naturel fait très mal contre le pétrole, tandis que le néoprène est assez bon et le nitrile excellent. (Remarque: Même si l'EPDM est censé être utilisé comme l'une des trois grandes substances, je ne le trouve pas sur la liste. Entretien caoutchouc - Forums 204/304. )

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Démarré par doc, 01 Avril 2012 à 12:27:59 0 Membres et 4 Invités sur ce sujet pour les joints... les tours de portes..... en caoutchouc... faut-il préférer: le silicone, le wd 40 ou la vaseline ou autre chose? Merci à tous je suis pas expert en la matiere et je me suis aussi longtps poser cette question. pour ma part j utilise la vaseline (notamment l hiver) sur les joints de porte pour éviter qu il colle avec le gel, une fine pellicule deposé avec un chiffon sec. La vaseline dissout-elle le caoutchouc ?. sinon tout produit a basse de silicone fait l affaire, il faut juste ne pas trop en mettre surtout au niveau des joint de vitre car tu risque d avoir des trainées grasse en les ouvrant et fermant. apres pour le WD 40 j utilise plus sa sur des pièces métallic pas sur que le caoutchouc apprecis ( apres je peu me tromper) merci Sam, j'aime beaucoup ton "profil" mais je doute que tu fasses fureur auprès des filles... enlève les lunettes ce sera mieux Pour ma Mercedes (et toute les autres voitures de la maison), j'applique de la graisse siliconne, un peu comme pour des baies vitrées coulissantes pour éviter que ça colle.

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3 Essuyez le cadre de la portière. Nettoyez tout le cadre de la portière pour retirer les débris de la route et les autres détritus qui pourraient s'accumuler avec le temps. L'eau peut s'agglutiner autour des détritus et geler la porte une fois que la température chute. 4 Enduisez le caoutchouc d'un liquide protecteur. Appliquez de l'huile ou du lubrifiant avec un essuietout sur les joints en caoutchouc. Cela repoussera l'eau, réduisant ainsi l'humidité qui pénètre dans le joint et gèle. Les avis divergent quant au choix de l'huile à utiliser, mais il y a différentes options que vous pouvez essayer. Un revitalisant de caoutchouc ou un produit d'entretien du caoutchouc est probablement l'option la plus sure à long terme. Vaseline pour joints caoutchouc top glove. Un lubrifiant en spray au silicone peut durer plusieurs semaines par application, mais il peut endommager les joints en caoutchouc-mousse et doit être tenu loin de la peinture [1] [2]. Le WD40 ou une autre huile lubrifiante légère ou même un spray de cuisson non adhésif peut également être utilisé, mais il peut assécher ou abimer le caoutchouc au fil du temps [3].

Un homme en pleine forme comme toi??? Bonjour @perenoel123, Je déterre votre commentaire. La semaine passée, je devais remplacer un joint dans un coude PVC. J'ai retrouvé un autre ancien coude et récupéré le joint. Il avait l'air en bon état. Pour m'aider à rentrer le tuyau dans le coude, j'ai dû lubrifier... et le premier truc que j'ai trouvé, c'est de la vaseline. J'en ai donc mis un petit peu et ça a fonctionné. Mais ensuite, j'ai lu quelques trucs inquiétant sur la vaseline... En résumé: si le joint est en NBR, pas de soucis. SI EPDM... ouille... La vaseline dissout-elle le caoutchouc?. pas bon. Donc j'ai essayé de déboiter mon tuyau... plus moyen. C'est en plus dans un endroit assez difficile d'accès. J'ai bien tiré mais n'ai pas voulu forcer. Mais je stresse un peu... c'est le dernier coude dans l'évacuation des toilettes (le reste est du PVC à coller). Après ce coude, ça plonge à la verticale vers la cave. Savez-vous si l'EPDM est utilisé depuis longtemps pour ce type de joints? Car le joint que j'ai récupéré est ancien.