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By Premcar Nissan et Premcar présentent une version inédite de son Navara dans la plus pure tradition des pick-ups taillés pour l'aventure dans des zones arides et reculées. Réservé au marché australien, le nouveau Navara Pro-4X Warrior by Premcar est prêt à affronter tous les terrains avec un ensemble d'améliorations techniques et esthétiques significatives. Premcar, une société d'ingénierie automobile installée à Epping, Victoria (Australie), a concocté un ensemble de préparations digne de la rudesse de l'outback australien pour le Nissan Navara Pro-4X. Ce pick-up double cabine devient ainsi un véritable "Warrior". Ce n'est d'ailleurs pas la première fois que ce tout-terrain adopte ce patronyme, indiquant bien le niveau d'efficacité en tout-terrain qu'il atteint. Pick up avec chaine de distribution moyenne tension. L'équipe de Premcar s'est lancée le défi d'améliorer encore les optimisations techniques du pick-up nippon. S'appuyant sur la version Pro-4X du véhicule déjà préparé par Nissan pour la conduite en off-road, le Warrior permet d'améliorer encore ses performances globales.
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La courroie de distribution, on en a tous entendu parler à un moment donné ou à un autre. C'est en effet une pièce maîtresse du fonctionnement d'un moteur thermique. Et pour tous ceux qui en sont dotés, le constructeur impose des échéances de remplacement, en temps et en kilométrage. Mais pourquoi? Est-il vraiment important de réaliser ces remplacements, qui sont si coûteux? Car la tentation est grande de différer, voire zapper cette opération, pour s'éviter une facture d'au moins 400 € (dans un petit garage pour un modèle simple) à plus de 1 000 € pour un moteur plus complexe, en concession. Pick up avec chaine de distribution polo 1 4 sedan. Disons-le tout de suite clairement: c'est une (très) mauvaise idée. Voici pourquoi. Pour bien comprendre, il faut ici expliquer à quoi sert la courroie de distribution, mais aussi à quoi on s'expose si elle casse. Et bien distinguer une "courroie" de distribution, qui se remplace, d'une "chaîne" de distribution (métallique), qui n'est pas censée se remplacer. Une courroie qui casse, c'est un moteur dans le sac Cette courroie de distribution, en caoutchouc renforcé, sert à faire le lien entre le bas-moteur (vilebrequin) et le haut-moteur, en l'occurence les arbres à cames (qui ouvrent et ferment les soupapes), et à synchroniser l'ouverture de ces dernières par rapport aux 4 temps du moteur à explosion.
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Messages recommandés Invité Bousquet 65 Posté(e) le 21 septembre 2021 Signaler Partager J'ai un quasquai +2 4×4 2013 96000km chaîne de distribution cassé entretien chez nissan chaque année refus de nissan car pas réparer chez nissan suite à cassé sur l'autoroute Citer Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible. Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below. Pick up avec chaine de distribution dacia logan 2013. Répondre à ce sujet… × Collé en tant que texte enrichi. Coller en tant que texte brut à la place Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées. Votre lien a été automatiquement intégré. Afficher plutôt comme un lien Votre contenu précédent a été rétabli. Vider l'éditeur Vous ne pouvez pas directement coller des images.
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