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Et c'est tellement déroutant pour vous. C'est comme si vous aimiez inconditionnellement qui ils sont au fond, mais vous détestez toutes les ordures qui les empêchent de briller, comme leur ego, leurs dépendances, leurs décisions stupides et leur négativité; – Vous pourriez avoir des crises de panique et des problèmes d'anxiété; – Vous aimez les animaux et vous ressentez profondément le mal que nous leur faisons pour satisfaire nos propres besoins; – Vous ne pouvez pas supporter l'injustice; – Vous essayez toujours d'alléger l'ambiance. Si quelque chose est tendu, vous racontez une blague, si quelqu'un est déprimé, vous faites de votre mieux pour lui remonter le moral, si quelqu'un vous demande votre aide, vous pourriez faire tout votre possible pour les aider; – Vous avez tendance à inspirer les autres, même si vous n'en êtes pas conscient; – Vous aimez fusionner les dualités dans l'unité, comme la science et la spiritualité, la psychologie et la philosophie, la technologie et la nature; Le temps du réveil est maintenant!
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Ketch acier 16m, en Australie - 19 000 euros posted on 27 August 2013 22:01 Je vends mon ketch en acier de 50' (15, 35m x 4, 2m x 2, 1m) qui a été construit par son ancien propriétaire à partir d'une coque chantier (Michel Joubert) construite en 89 et achetée nue en 2000. C'est un bateau sûr, très solide, qui avance bien quand il y a du vent, et avec de vastes espaces à aménager selon ses gouts et ses moyens: de grands volumes, aucune cloison, et beaucoup de lumière. Il ne navigue que depuis 2008: D'abord de France à Malte en passant par la Tunisie (avec son premier propriétaire), puis de Malte jusqu'en Polynésie (avec ma famille). Son dernier convoyage vers la Malaisie (dans le but de le faire repeindre et aménager) a tourné court avec la perte du safran. Ketch acier tour du monde en 80 jours jules verne. Le skipper a été contraint d'atterrir en Australie, a Gove (NT) où le bateau est aujourd'hui en vente. La coque pontée est en bon état mais présente de nombreuses traces de rouille superficielle. Elle est tres bien isolée jusqu'a la flottaison et la température monte lentement, même lorsque le pont est brûlant.
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296 lectures / 15 contributions / 0 nouveau(x) acier plan Provin, construction amateur Adhérent couple depuis 2014 assurances publié le 19 Mars 2014 19:17 bonsoir je suis à la recherche d'une assurance "humaine" pour faire un TDM mais il me semble que c'est "une chimaire" si quelqu'un a un tuyau merci d'avance publié le 19 Mars 2014 21:42 Bonsoir, Une assurance "humaine"? C'est à dire? Qui couvre les humains ou dont les conditions sont "humaines"...? Dans la seconde hypothèse, que faudrait-il pour qu'elle soit "humaine"? Ketch acier tour du monde art. Cordialement Philippe publié le 20 Mars 2014 20:31 une assurance qui propose un tarif correct pour un TDM et non une assurance qui veut assurer mais pas vraiment avez vous une bonne adresse ou faut il négocier ces contrats au fil de l'eau selon les zones de navigations? MONOCOQUE CONSTRUIT À L'UNITÉ, PLAN PH. BRIAND Cotisant depuis 2007 publié le 20 Mars 2014 21:47 Il faut voir la Commission Assurances de STW publié le 21 Mars 2014 09:34 Bonjour, En effet, commencer par consulter la proposition STW En ayant à l'esprit que le tarif d'une assurance Tour du monde dépend encore plus que d'autres des critères habituels: - Voilier de série ou construction à l'unité, voire amateur - Age du voilier et en particulier de son gréement dormant - Choix initial d'être assuré Tout risque (contenu à préciser selon les assureurs) ou seulement en Responsabilité civile.
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C'est à son bord que Bernard Moitessier participe en 1968 à la première édition du Golden Globe, première course autour du monde sans escales. Course qui le rendra célèbre puisque alors qu'il vient de passer les caps de Bonne Espérance et qu'il est largement en tête de la course, il décide de l'abandonner pour voguer vers d'autres directions et prendre plaisir sur la mer. " Je continue sans escale vers les îles du pacifique parce que je suis heureux en mer et peut-être aussi pour ne pas perdre mon âme". Hisse Et Oh connecte tous les jours plus de 20000 marins et amoureux de la mer. Ils continuent de voyager tous les deux jusqu'en 1982. Le 8 décembre 1982, un cyclone touche les côtes Mexicaines et Joshua, qui est au mouillage, est complètement pris dans la tempête. Il est retrouvé en 1989 à Seattle par deux jeunes américains qui le restaurent et racheté par le Musée Maritime de La Rochelle en 1990, suite aux recommandations du rédacteur en chef de Voiles et Voiliers. C'est donc cette année-là, le 14 septembre que Bernard Moitessier fait une entrée triomphante sur le salon du Grand Pavois, à la barre de Joshua.
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Les amateurs de grand large peuvent embarquer à bord du mythique ketch de Bernard Moitessier, le temps d'une journée ou d'une croisière. Il suffit de contacter les Amis du Musée Maritime de La Rochelle. Joshua dans les rassemblements de voiliers La semaine dernière Joshua a participé à la 10e édition de la Semaine du Golfe qui se déroulait dans le Morbihan. Ketch acier tour du monde tandem. Un rendez-vous de la voile traditionnelle dans lequel le ketch de Bernard Moitessier n'est pas passé inaperçu. Plus de 150 jours par an, les équipages sillonnent la façade Atlantique. C'était le voeu de Bernard Moitessier. Regardez ce reportage de Yann Salaün, Olivier Riou et Maud Coudrin. Intervenants: Patrice Pelloin, Chef de bord de Joshua; Bernard Moitessier, Circumnavigateur; Joël Le Laic, Bénévole de l'Association des Amis du Musée Maritime de La Rochelle; Antoine, Plaisancier. durée de la vidéo: 02 min 13 Joshua, le voilier de Bernard Moitessier
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