Maisons Et Appartement À Vente À Longuenesse - Trovit — [ Peugeot 206 1.9D An 2002 ] Problème Injection

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Monday, 26 August 2024
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J'ai donc pensé à commencer par la pompe de gavage mais il n'y en a apparemment pas sur les 206 1. 9d... Je passe donc à la pompe à injection: - test des tensions dans les cosses des electrovannes, tout est OK, 12 volts sur un pole de l'ecv d'avance et 12 volts sur 2 entrées de lelectrovanne d'arrêt - sur le capteur de pression j'ai bien 5 volts sur un des 3 pôles - je ne peux pas démonter l'ecv d'arrêt pour tester le clic car il y a un blindage - je demonte donc l'ecv d'avance et là: pas de tamis au fond du trou, est ce normal sur les 1. 9d? Bref je test en direct sur la batterie l'ecv d'avance et elle cliquette bien. Du coup je la nettoie bien au niveau de la mini crépine et je donne 2 ou 3 coups de pompette pour voir si le gasoil passe bien l'ecv d'arrêt: pas de soucis ça sort bien par le trou de l'ecv d'avance (que j'avais donc du coup démontée pour nettoyage et vérif). Injecteur kangoo 1.9 dci. Mais dans le gasoil sorti je trouve 3 mini-mini paillettes couleur jaune laiton. Vu que le gasoil passe bien l'ecv d'arrêt mais n'arrive pas aux injecteurs et que l'ecv d'avance fonctionne je ne vois pas d'où vient le problème, est ce ma pompe haute pression qui est hs?

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Accueil Stock de pièces auto Numéro d'article LCR6735406H Injecteurs (diesel) Renault Kangoo Express 1. Injecteur kangoo 1.9 dti. 9 D 55 Injecteur (diesel) Pièce Usagé Injecteur (diesel) Année de construction 2002 Article numéro LCR6735406H Code spécification - Code classification C2 la norme est plus de 100. 000 kilomètres Type de moteur Diesel Intercooler - Cylindrée 1 900 cc Code moteur F8Q632 Puissance 40 kW Relevé du compteur kilométrique - Particularités F8Q 632 1X VERSTUIVER DELPHI Donneur véhicule Démontée de Renault Kangoo Express (FC) 1. 9 D 55 Camionnette, Diesel, 1. 870cc, 40kW (54pk), FWD, F8Q662, 1998-03 / 2008-02, FC0D; FC0N Voir aussi Injecteurs (diesel)

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Bonjour, Alors pour commencer j'ai acheté une 206 1. Kangoo express 19D - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 9d XRP de 2002 à un pote (avec des travaux à faire) il y a 2 mois, du coup j'ai reussi a à peu près tout remettre au top sauf un problème de démarrage à froid comme à chaud qui commence à me rendre chèvre, alors je me tourne vers vous pour voir si quelqu'un peut m'aider ou au moins m'orienter, je vous explique: Je n'arrive pas à démarrer sauf aléatoirement une fois tous les jamais... Pour commencer j'ai changé la batterie car la voiture est restée 9 mois sans démarrer avant que je lui l'achète, et pour la démarrer le jour de l'achat j'ai du insister avec des câbles pendant 1 bonne 1/2 heure. Donc batterie neuve, ensuite j'ai démonté et nettoyé tout le collecteur d'admission et la vanne Egr qui étaient bien bien encrassés, mais le problème persistant j'ai vérifié ma pompette de reamorcage de gasoil (elle fonctionne bien et reste bien dure donc pas de fuite d'air), du coup démontage et test des bougies: toutes ok, je dévisse donc mes rampes sur injecteurs d1 demi tour, et la pas d'arrivée de gasoil!

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Niveau OK. Si vous voulez d'autres renseignements n'hésitez pas!!! 😄 Merci a vous tous il y a 5 minutes, Invité KANGOOEXPRESS a dit: Bonjour, année de la voiture? La pompe d'injection est-elle bien calée? Faire l'essai en injectant de nettoyant frein ou du gasoil directement dans l'admission afin de voir si le moteur fait mine de démarrer. Bien purger l'air hors des 4 injecteurs en les ouvrant tous à fond, puis les resserrer un à la fois dès que le gasoil sort bien. Un câble oublié sur le capteur de PMH ou d'AAC, courroie de distribution mal mise,.... c'est pas les causes qui manquent, un passage à la valise pourra peut être donner une piste. Injecteur kangoo 1.9d. Modifié le 26 juin 2021 par treborpj Bonjour et merci de votre attention 😀 Renault Kangoo Express D65 2001 Le démarrage au start pilote est très difficile car il y a beaucoup de compression (un claquement ferraille et c'est tout). Les injecteurs sont bien purgés et bonne arrivée du carburant. Le diag ne montre pas défaut au capteur PMH La pompe épic delphi est calée sur le PMH villebrequin avec pige et vérifié sur la mise en balance du 4eme cylindre au niveau des culbuteurs.

puis de la pompe à injection (RTA ou manuel d'atelier) Et les compressions? Bonsoir je pense que cela peut provenir d'un mauvais calage qui ferait défaut sur le capteur pmh. Je ne peux pas vérifier pour le moment car il est encore pas dé suite bientôt j'espère. Merci)à tous Merci pour les nouvelles de ce feuilleton. Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Kangoo 1 9 d 65 à vendre : acheter d'occasion ou neuf avec Shopping Participatif. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.

Changement pompe à injection RENAULT Kangoo: Ce qu'il faut savoir La pompe à injection permet, comme son nom l'indique, d'envoyer le carburant en direction des injecteurs du moteur de votre voiture. Sans elle, la pression est insuffisante et le dosage du carburant est erronée. Il est alors impératif de conserver ce composant en parfait état de fonctionnement. Injecteur (diesel) Renault Kangoo Express 1.9 D 65 - LDCR02001AB1 F8Q622. Observons les différents symptômes qui indiquent un problème de pompe à injection. 🔎 La pompe à injection, qu'est-ce que c'est? La pompe à injection n'équipait à l'origine que les véhicules Diesel. Et cela n'a rien de bien étonnant puisque c'est Rudolf Diesel qui l'a conçue, à la fin du 19ème siècle. Désormais, afin de réduire la pollution et la consommation de carburant, les pompes à injection sont présentes sur l'ensemble des véhicules, même ceux à essence qui étaient auparavant dotés d'un carburateur. Cette pièce automobile peu connue mais pourtant bien utile permet d'atteindre une pression suffisante pour envoyer le carburant aux injecteurs.