Fiche Technique Groupe Electrogene Honda Ex650, Asa Godron Grasse - Annonce LÉGale - Centrale D'annonces Légales
fiche technique groupe électrogène pramac Vues: 0 AVR régulation automatique de tension, grand réservoir. Groupes électrogènes robustes et compacts avec de nombreux équipements de série: panneau de contrôle, grand réservoir métal et moteur puissant: le package professionnel pour faciliter votre travail quotidien. Fiche Technique. Grâce à sa technologie Inverter, le groupe stabilise la tension de sortie pour un fonctionnement sûr de de vos appareils électroniques. Les moteurs diesel sont de marque Yanmar, Lombardini, Hatz, Weichai, Perkins ou Volvo. Fiche technique groupe electrogene honda ex650 2019. Groupe électrogène kVA max. JavaScript seems to be disabled in your the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser. Le groupe électrogène Pramac P3500I fait partie de la toute nouvelle série Pramac équipée de PowerRush, une technologie en mesure d'offrir au groupe électrogène une plus grande puissance en phase de mise en route. Ce groupe électrogène dispose d'une moteur Pramac 4 T avec un réservoir de 3. 5 L.
Fiche Technique Groupe Electrogene Honda Ex650 2019
Doté d'un moteur Honda GX 200, ce groupe monophasé intègre un lanceur pour un démarrage facile est sécurisé. Il assure un rendement intéressant en production d'électricité: 2. 40 heures d'autonomie et une puissance de 3Kw pour 3. 10 litres de carburant. Tous les groupes électrogènes de la gamme INTENSIVE sont équipés de moteur Honda choisis pour leurs performances et leur conformité aux exigences des marchés CEE et hors CEE. Sdmo - Sdmo - Groupe électrogène de chantier 3000W moteur Honda GX200 - HX 3000 C - Groupe électrogène diesel - Rue du Commerce. La gamme INTENSIVE est conforme à l'ensemble des normes et directives européennes. La gamme INTENSIVE est conforme au xdirectives CE ainsi qu'à la Directive 97/68/CE concernant les taux d'émissions de gaz polluants. Elle ne répond toutefois pas à la Directive 200/14/CE relative au niveau sonore. Il est adapté aux usages particuliers grâce á une réduction significative de bruit, une interface munie de deux prises 230V 10/16A et un disjoncteur ainsi qu'une sécurité huile. Avec son châssis antichoc fait avec du matériel résistant et robuste, ce groupe électrogène est garanti pour un usage durable.
Discussion fermée Affichage des résultats 1 à 11 sur 11 27/06/2010, 09h49 #1 cemylio Groupe Electrogene Honda E 350 ------ Bonjour, Quelqu'un pourrait -il m'aider à résoudre un Pb de groupe électrogène? J'ai un groupe 150 / 300 VA 220 V. Il fonctionne parfaitement. Je voudrais l'utiliser pour compléter les insuffisances du solaire de mon camping car. Le hic c'est qu'il ne charge pas le circuit électrique du camping car, alors que le 220 V EDF le fait. ( J'ai un voltronic à bord du CC qui m'informe instantanément, sur l'intensité de charge, la tension des batteries solaires et V/A disponibles). Par contre ce même groupe fait fonctionner le frigo trimixte( gaz/12 V/ 220 V) en 220 V sans problème, ou la partie lumière en 220V. J'ai mesuré la fréquence sortie: 50 Hz. Fiche technique groupe electrogene honda ex650 2000. N'ayant pas d'oscilloscope j'ignore la qualité du courant sortant. (Synusoide ou creneau? ) Mais un collègue ingénieur m'affirme que cela n'agit pas sur le transfo 220 / 12V + redressement. Merci de vote aide ----- Aujourd'hui 27/06/2010, 10h36 #2 Re: Groupe Electrogene Honda E 350 Bonjour cemylio et bienvenue sur FUTURA si tu pouvais faire un bloc diagramme de qui fait quoi dans ta caravane et surtout comment le groupe est branché (a priori il n'atteint pas le chargeur) D'un autre coté, un groupe de 300VA.... ça donne 1A en 230V AC... avec le frigo et le reste, il ne faut pas trop compter dessus pour en faire plus.
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