Moteur Pas A Pas 406 Coupé 2L - Enrouleur Sangle Camion Blanc
Message par cedric40 » sam. 14, 2019 3:36 pm Moi ja mets que de la qualité! J'ai pris des injecteurs Bilstein! STINGER Messages: 2403 Enregistré le: lun. mai 01, 2017 10:18 pm Prénom: Thierry Motorisation: 2, 0L HDI Type: Ne sais pas Finition: ST Pack Confort Kilométrage: 140000 Localisation: 64 Thierry 51 ans 64 406 ST Pack Confort 2, 0L HDI Ne sais pas Millésime 2000 Message par STINGER » sam. 14, 2019 4:28 pm cedric40 a écrit: Bonjour à tous, apres 2 ans d'absence, j'ai enfin trouvé le probleme!!!! (Il etait temps) En fait, ce sont les injecteurs le problème. Et voilà 6 mois que le probleme n'est pas réapparu!!! Fiches techniques Peugeot 406 Coupe millésime 2002.. VICTOIRE!! Donc si vous avez le même probleme sans solutions, attendez vous à ce que ça vienne de là! et t'as roulé comme ça pendant 2 ans c'est pas ceux qui ont les plus grandes oreilles, qui entendent le mieux! Message par cedric40 » sam. 14, 2019 9:26 pm Pas le choix, pour rouler je redémarrais à chaque fois. Vers la fin, à savoir en début d'année 2019, elle roulait plus que sur 3 cylindres.
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Dans ces conditions le moteur se fait quand mme entendre la vitesse de croisiere de 130 km/h sur autoroute. Le couple d'un diesel est peut etre une explication mais pas seulement. Pour avoir t passager dans une Opel Tigra essence de 1, 4l il me semble, la cinquieme etait plus longue et la vitesse de 120 km/h 3000 t Tu parles de clio.. un parent a une Clio et je l'ai conduite un peu, la cinquieme est aussi plus longue.. sans doute cause du poids plus faible de la voiture... Post le: 08 Avr 2009 8:55 Sujet du message: flash41 a crit: Tu parles de clio.. sans doute cause du poids plus faible de la voiture... Clio 1. 4 essence 75 ch... 130, le moulin est presque 4. 000 tours! On peut toujours allonger, mais au dtriment des reprises en 5eme, qui deviendraient dsastreuses! Moteur pas a pas 406 coupé 2l speed multi usages. Peugeot a fait un compromis reprises/bruit/conso qui me va bien 130... le bruit est supportable (l'insonorisation est bonne, l'chappement trs silencieux), les reprises en 5eme sont bonnes et la conso est contenue...
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Même en redémarrant, elle le faisait toujours. J'ai fais 180 km sur 3 cylindres, pas marrant!! dlyrad Touriste Messages: 1 Enregistré le: jeu. mai 13, 2021 8:45 am Prénom: DARYL Finition: Ne sais pas Kilométrage: 188000 DARYL ans 406 Ne sais pas Message par dlyrad » lun. 20, 2021 10:20 am Bruno_du_Garlaban a écrit::bien: J'ajoute qu'on peut trouver ces injecteurs Essence pour bien moins cher chez AliExpress, mais que l'un a dysfonctionné au bout de 2 mois seulement Donc privilégier une marque connue est un bon choix si l'on peut se le permettre. Bonjour, je déterre à mon tours ce problème. Bruno, j'aimerais savoir si toi aussi tu as pu régler ton soucis en changeant les injecteurs. Car j'ai aussi le même problème et j'ai eu à changer capteur pmh, cliquetis, actuateur de ralenti, bougies, bobines, pompe à essence mais le problème persiste toujours. Il me reste donc les injecteurs. Amélioration 406 coupé 2l. - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Merci
0 135 ch et les 3. 0 194 ch n'ont pas de soucis à court terme avec l'E85. Par contre, il a été constaté sur les 2. 0 137 ch et sur les 3. 0 210 ch des problèmes de trous à l'accélaration. En tout cas aujourd'hui, entre le prix du SP qui est revenu à un niveau "correct" et les doutes sur la longévité de certaines pièces face à l'agressivité de l'E85, ainsi que la surconsommation induite, il n'y a aucun intérêt économique à utiliser ce carburant. Coupé UE N°1138 3. 0 V6 BVM Noir Granit Cuir Ouragan TOE GPS Chargeur CD Alarme 508 SW GT 2. 2 HDI 204 ch Blanc Nacré Cuir Nappa Noir Maserati GranSport Bianco Fuji Cuir Avorio coupé90 par coupé90 » lundi 09 mars 2009, 19:40 pas chere essence faite comme moi allez en suisse par clark » lundi 09 mars 2009, 21:31 Je suis de la Somme, dans le nord, trop loing la suisse lol!! par clark » lundi 09 mars 2009, 21:35 Et il y a vraiment une différence entre le 135ch et le 137ch? A part physiquement quand on soulève le capot!? Moteur pas a pas 406 coupé 2l paris. par Maguy » lundi 09 mars 2009, 21:42 clark a écrit: Et il y a vraiment une différence entre le 135ch et le 137ch?
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