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je ne sais pas si par contre le fait que je ne l'ai pas centré ( je n'arrivai pas à le fermer s'il était au milieu) joue aussi au niveau de bruit.. jpl21 Inscription: Mer Aoû 19, 2015 9:43 Messages: 1742 Pas de barres avec le toit ouvrant pas de coffre de toit avec le EDGE!!! _________________ Ford Edge Titanium TDCi 210 Powershift (livré le 4 mai 2017) Ford Kuga 1. 5 Ecoboost 182 cv Titanium Blanc glacier 4x4 BVA 6 (vendu le 4 mai 2017) holliday a écrit: maverick29 a écrit: même constat que toi Holliday, sifflement un peu agaçant au début mais on s'habitue et c'est vrai qu'en fermant le rideau ce bruit s'atténue vraiment. Barres de toit pour Ford Kuga. je ne sais pas si par contre le fait que je ne l'ai pas centré ( je n'arrivai pas à le fermer s'il était au milieu) joue aussi au niveau de bruit.. Non, rassure toi çà ne change rien. jpl21 a écrit: Pas de barres avec le toit ouvrant pas de coffre de toit avec le EDGE!!! Pareil, j'avais déjà vendu mon coffre et mes barres car je savais que çà ne se montait pas, encore un truc mal foutu ou alors ne pas prendre de toit panoramique.

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82 Kio | Vu 10514 fois] même constat que toi Holliday, sifflement un peu agaçant au début mais on s'habitue et c'est vrai qu'en fermant le rideau ce bruit s'atténue vraiment. Et pour en finir avec ta réponse, effectivement les coffres sont donnés pour 120-130 km/h max suivant la marque. Je crois que la série dynamique et excellence de chez Thule supporte des vitesses supérieurs mais çà reste à vérifier. maverick29 a écrit: même constat que toi Holliday, sifflement un peu agaçant au début mais on s'habitue et c'est vrai qu'en fermant le rideau ce bruit s'atténue vraiment. Coffre de toit ford kuga. Je crois que la série dynamique et excellence de chez Thule supporte des vitesses supérieurs mais çà reste à vérifier. bah je l'ai testé... sur l'autoroute j'avais 140km/h et parfois quand j'avais de pics (vers 170km/h) j'ouvrai le store pour voir s'il ne s'est pas envolé ps: je pense que s'il était plus large, les chances qu'il s'en volent était plus grandes... je pense aussi que les barres de toit font atténuer le bruit.

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Ainsi, l'édition 2022 de l'Indy 500 sera à l'affiche de Canal+Sport, ce dimanche soir. La prise d'antenne est fixée à 18h35 pour un départ prévu à 18h45. A condition de souscrire abonnement, la course est aussi accessible en streaming via l'application MyCanal. Dimanche 29 mai à 18h35 sur Canal+ Sport Engagés et favoris En 2022, « Indy 500 » célèbre sa 106e édition avec un plateau qui se démarque des années précédentes par l'absence totale de pilotes féminines. Au rang des nationalités représentées parmi les 33 engagés, on note une logique domination des pilotes portant le drapeau des Etats-Unis, au nombre de 13, même si aucun d'entre eux ne figure dans le Top 5 de la grille de départ. Carte départ Bonne chance pour cette nouvelle aventure. Cette année, deux pilotes français sont en lice pour la victoire. D'un côté, le rookie Romain Grosjean qui a impressionné en qualifications malgré son statut de débutant sur ce tracé de 2, 5 miles, en décrochant le 9e temps, le plaçant à l'extérieur de la 3e ligne. De l'autre, Simon Pagenaud qui rêve de glaner un deuxième succès à Indy 500, après celui de 2019.