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Max et compagnie: Je veux revenir à ce jour 8 octobre 1988 Le film se déroule durant les vacances d'été qui suivent la dernière année de lycée. Une nouvelle vie va bientôt commencer pour nos trois héros Sabrina (Madoka), Pamela (Hikaru) et Max (Kasuga). Entre projets professionnels d'avenir, qu'ils soient artistiques ou estudiantins, et choix amoureux, le passage à l'âge adulte va s'avérer compliqué. Sabrina et Max suivent les cours d'été afin de réussir leur entrée à l'université, quant à Pamela, elle décide de tenter sa chance dans un atelier sélectionnant les futurs acteurs pour une comédie musicale. Cependant, Max est toujours dans une situation ambiguë laissant entrevoir à ses deux amies un tendre avenir. Il va finalement devoir choisir même s'il doit briser le cœur d'une de ses deux prétendantes.
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La famille de Kyôsuke Kasuga vient d'emménager dans un nouvel appartement, dans un nouveau quartier, dans une nouvelle ville. Une fois de plus... Eh oui, Kyôsuke, l'aîné, partage avec ses sœurs jumelles, Manami et Kurumi, des pouvoirs paranormaux: téléportation, télékinésie, parfois rêves prémonitoires, voyages dans le temps... C'est un héritage de leur mère: toute sa famille possède des pouvoirs plus ou moins étendus. Il fait la connaissance de Madoka Ayukawa, jeune fille à la réputation sulfureuse, puis d'Hikaru Hiyama, amie d'enfance de Madoka. Il s'éprend de Madoka, mais Hikaru en pince pour lui. Éternel indécis, la plus grande confusion règne dans son esprit quant à ses sentiments pour les deux jeunes filles, d'autant plus que si Hikaru est très expansive, Madoka est très réservée... Alors, quand son père (photographe), son cousin Kazuya (capable de lire dans les pensées et d'échanger son esprit avec celui d'un autre), Yusaku Hino, l'ami d'enfance d'Hikaru (judoka accompli), ses grands-parents... et même Jingoro le chat s'en mêlent, rien ne s'arrange!
Le tractoriste Deutz-Fahr complète sa gamme de tracteurs de la série 5D avec des modèles économiques d'entrée de gamme nommés « Keyline ». Le tractoriste Deutz-Fahr complète sa gamme de tracteurs de la série 5D avec des modèles économiques d'entrée de gamme nommés « Keyline ». Cette version, destinée aux travaux de cour de ferme et de manutention légère, compte quatre modèles, de 65 à 91 ch ECE R120 de puissance maximale. Les 5D Keyline accèdent à un moteur à trois cylindres FARMotion, conforme à la norme antipollution Stage IIIB, doté d'un turbocompresseur avec intercooler et d'un circuit d'injection à régulation électronique et rampe commune. Leur transmission intègre un inverseur mécanique et se décline en deux variantes: 15 AV/15 AR ou 30 AV/15 AR. Tracteur de cour les. Toutes deux sont également disponibles en version « Eco » limitant le régime moteur à 1 870 tr/min à la vitesse maximale de 40 km/h. Les Keyline accèdent à un pont avant recevant des freins à disques à bain d'huile. Ce dernier affiche un angle de braquage de 55° et une charge admissible de 2 300 kg.
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Conçus pour le confort des opérateurs et une logistique portuaire efficace Les tracteurs MOL ont été spécialement conçus pour le transport intermodal du fret entre les gares de triage et les quais, pour les opérations Ro-Ro (roll-on/roll-off) dans les terminaux ferroviaires, les ports maritimes et les ports intérieurs. Les terminaux à conteneurs La gamme des tracteurs de cour MOL YM dispose d'un panel de moteurs de différentes puissances. La transmission est de type 4x2. Une attention particulière a été portée au confort de la cabine et à la sécurité des opérateurs. Un tracteur de cour de ferme à prix intéressant chez Deutz-Fahr. L'accès aisé à toutes les commandes et le plancher complètement plat font de la cabine des tracteurs MOL une cabine parmi les plus ergonomiques. Le moteur et la transmission à commande électronique incarnent son concept à faible entretien. Les opérations RO-RO (roll-on/roll-off) Les tracteurs MOL RORO des séries TM&RM sont dotés d'une transmission de type 4×4. Conçue pour un usage intensif, cette gamme dispose d'un large choix de motorisation.
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« Ce Deutz-Fahr au poids limité présente ici l'intérêt de respecter davantage les sols », précise l'agriculteur. En revanche, il regrette de ne pas avoir retenu le relevage avant, car cet accessoire faciliterait la mise en place des masses avant. La durée de garantie comme facteur décisif « La différence de prix conséquente avec un modèle concurrent comparable et la garantie pièces et main-d'œuvre de cinq ans ou 3 000 h m'ont clairement convaincu d'investir dans le Kubota M5111 DTHQ », précise Jean-Luc Ferret, producteur laitier et éleveur de brebis à Chaumont-le-Bourg (Puy-de-Dôme). Ces critères présentent notamment l'intérêt pour l'exploitant d'évaluer précisément le coût de revient durant les cinq premières années. Le tracteur à quatre roues motrices, qualifié de valet de ferme par l'agriculteur, a effectué 700 h depuis son arrivée en mars 2017. Tracteur de cour francais. Il dispose des équipements essentiels, à l'instar de la transmission à 36 rapports avant et arrière (6 vitesses, 3 gammes, doubleur et inverseur sous charge), des trois distributeurs hydrauliques à commande mécanique et de la climatisation.