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Wednesday, 17 July 2024
Ergonomique: Les écrous imperdables sur le cache pignon permettent un changement plus simple de la chaîne. Les bouchons de réservoir peuvent être ouverts et fermés sans outil pour un plein facile et en toute sécurité.

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Vérifiez si cette pièce est compatible avec votre véhicule Informations sur la photo Pointez pour zoomer - Cliquez pour agrandir Passez la souris pour agrandir Moteur RENAULT CLIO 1 PHASE 1 Essence /R:59062421 Achetez en toute confiance Garantie client eBay Obtenez un remboursement si vous ne recevez pas l'objet que vous avez commandé. 95, 2% d'évaluations positives Inscrit comme vendeur professionnel Informations sur l'objet Contacter le vendeur: 0561784040 Contacter le vendeur Numéro de l'objet: Prix: Temps restant: Prénom Saisissez un prénom valide Nom Saisissez un nom valide Adresse e-mail Adresse e-mail non valide Numéro de téléphone Numéro de téléphone non valide Code postal Code non valide Bonjour Saisissez votre message 1000 characters left Quand prévoyez-vous d'acheter votre véhicule? Je voudrais en savoir plus sur les options de financement Je souhaite faire reprendre mon véhicule Pour plus de sécurité, saisissez le code de vérification indiqué dans l'image: Saisissez les chiffres qui apparaissent dans l'image Les chiffres saisis ne correspondent pas à ceux de l'image.

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Un TCe 160 qui interroge L'arrivée de cette nouvelle variante du 1. 3 turbo essence reste d'ailleurs incompréhensible. Uniquement disponible avec la boîte automatique EDC et à partir de la finition Intens, il est facturé au moins 29 300 €, soit à peine 600 € de moins que l'hybride 145 certes moins puissant mais a priori rapidement rentable compte tenu des économies de carburant. Moteur 1,6 Essence. D'après nos mesures, l'hybride consomme en moyenne 5, 7 l/100 km, soit à peu près 2 l/100 km de moins que le "gros" TCe. Nous n'avons pas encore pu vérifier les vraies consommations du 160 ch mais nos anciennes mesures du TCe 155 suffisent à se donner une idée de l'écart. D'après nos moyennes, la rallonge consentie pour un E-Tech 145 sera rentable à partir d'environ 20 000 km. Si votre usage est majoritairement urbain, le différentiel sera plutôt comblé dès 15 000 km. Moteur Renault Captur Conso ville Conso route Conso autoroute Conso moyenne Moteur Renault Captur E-Tech 145 Conso ville 4, 8 l/100 km Conso route 5, 9 l/100 km Conso autoroute 7, 2 l/100 km Conso moyenne 5, 7 l/100 km Moteur Renault Captur TCe 155 EDC Conso ville 8 l/100 km Conso route 7 l/100 km Conso autoroute 7, 8 l/100 km Conso moyenne 7, 6 l/100 km Publié le 21/06/2021 Mis à jour le 22/06/2021

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17 14:59 honda Annonce globale: a lire impérativement 0 popeye05 8164 06. 12. 15 13:19 popeye05 Sujets Réponses Auteur Vues Derniers Messages Démarrage impossible 308 essence THP150 année 2010 Panne 308 essence avec défaillance systeme de freinage et impossible de démarrer 19 arnaud. g 1020 10. 21 17:47 arnaud.

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Numéro de pièce fabricant: Informations sur le vendeur professionnel CAZENAVE PIECES AUTO Jonathan Letellier 23, chemin de la Nasque 31770 Colomiers, Occitanie France Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 14 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. L'acheteur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour Retours acceptés Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: Brésil. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Moteur 1.6 renault essence 2000. Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 1 jour ouvré après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.

0. 2 TCe Fuite d'huile sous le moteur jusqu'au 01/01/16 > Refaire l'étanchéité du carter de distribution. 2 TCe Bruit moteur anormal et/ou surconsommation d'huile jusqu'au 11/05/16, en raison d'une défaillance de la calibration d'injection entraînant une vibration du décaleur d'arbre à cames > Reprogrammation du calculateur d'injection ou remplacement du moteur. 6 TCe Témoin de surchauffe allumé avec perte de liquide de refroidissement jusqu'au 01/04/16 > Durit de sortie du radiateur. Moteur renault 1.6 16v essence. Attention à la boîte manuelle 5 rapports Sur les modèles équipés de boîtes manuelles à 5 rapports (JB, JC, JH et JR), et fabriqués jusqu'au 14 avril 2017, les propriétaires peuvent observer un blocage des vitesses. En cause, les billes de verrouillage des fourchettes de sélection des rapports, bloquées par de la limaille de fer. La solution en après-vente consiste à remplacer les pièces endommagées. Étiquettes