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Les cookies nous permettent de personnaliser le contenu du site, les annonces publicitaires et d'analyser notre trafic. Nous partageons également des informations avec nos partenaires, de publicité ou d'analyse mais aucune de vos données personnelles (e-mail, login). En ce moment vous écoutez: Fiche disque de... Christian Barham - Laisse-toi faire l'amour avec moi Voir du même artiste Titre: Laisse-toi faire l'amour avec moi Année: 1986 Auteurs compositeurs: M Lavoine - P Mithois - F Aboulker Durée: 3 m 41 s Label: Bandit / Phonogram Référence: 884 499-7 Plus d'infos Écouter le morceau Partager ce morceau 123 personnes ont cette chanson dans leurs favoris!
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Il est des mots qu'on peut penser, mais à n'pas dire en société. Moi, je me fous de la société et de sa prétendue moralité! J'aim'rais simplement faire l'amour avec toi. Oh oh oh... Oh oh oh... Oh oh oh... Bien sûr, moi, je pourrais te dire que je n'vis que par ton sourire Que tes yeux sont, de tous les yeux, les plus bleus, la la la la la la. Moi, je veux faire l'amour avec toi, moi, je veux faire l'amour avec toi D'aucuns diront "On ne peut pas parler à une jeune fille comme ça! " Ceux-là le font mais ne le disent pas. Moi, c'est un rêve et ce soir, c'est pour ça... Que moi, je veux faire l'amour avec toi. Oh oh oh... Oh oh oh...
Le producteur Phil Spector est mort Il nous a quittés à l'âge de 81 ans, Phil Spector. Il était un producteur et compositeur, l'une des plus grandes personnalités dans le domaine de la musique pop rock des 60 dernières années
Depuis 2000 les turbos sont à géometrie variable c'est à dire qu'une commande fait pivoter des ailettes pour augmenter ou diminuer le flux d'échappement vers la turbine. Souvent la géométrie variable peut se gripper. La perte de puissance, un sifflement anormalement elevé, beaucoup de fumée blanche à froid sont les symptômes d'un turbo défectueux. L'opération de contrôle étant relativement complexe, nous vous conseillons de demander à votre mécanicien préféré de la réaliser. Le circuit de carburant. Souvent d'autres symptômes assez caractéristiques viennes s'associer aux pertes de puissances. 1) Vibration au ralenti: Injecteur grippé. Fumée blanche polo tdi 140. 2) Pompe à gasoil Basse pression ou haute pression: difficulté au démarrage. Voir tous les centres
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Bonjour, je suis nouveau sur le forum et j'ai un petit soucis avec ma voiture. C'est une vw polo de 2005, 1, 4 tdi 75ch, sport édition. Elle à 155000km. Depuis 1mois, lorsque je démarre, la voiture tremble anormalement et une épaisse fumée blanche sort du pot d'échapement. Si je la laisse tourner, le problème persiste. Par contre, une fois que la voiture roule, il n'y a plus cette épaisse fumée. Mais dès que je m'arrête à un carrefour, par ex, la voiture tremble à nouveau. Est ce que quelqu'un à déjà eu ce genre de problème? Si oui pouvez vous m'aider et me dire quel est le problème, D'avance merci. Fumée blanche polo tdi 105. PS, j'ai effectué une recherche sur le forum mais je n'ai pas trouvé de réponse. Donc si le sujet à déjà été traité, pouvez vous me donner le lien.
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Bonjour, J'ai une polo V 1. 6 TDI 90cv de 2010 qui a 33000 KM. Certains matin au démarrage elle crache une fumée blanche Opaque qui sent très "âcre" de plus elle a comme des trous dans l'accélération, voir si je descend trop bas en régime elle cale. J'ai aussi de temps en temps mon voyant de FAp qui s'allume. Le truc qui est louche c'est que ce problème est cyclique et qu'il disparait quand le moteur est chaud, mais revient plus tard. Alors je fais de l'autoroute tous les jours, je sais qu'il faut la faire tourner un moment pour que le voyant disparaisse alors pourquoi ça revient tout le temps. Vous pensez que le FAP déconne? a 30 000 bornes?? Merci de vos réponses ou partage d'expérience si vous avez déjà eu ce problème. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Vu le kilométrage, ramène la direct chez VW, ils doivent régler le problème à leur frais. Ma Volkswagen Golf 5 fume blanc au démarrage. J'ai le même type de problème sur un polo 1. 6 TDI 90cv de 2010 avec 50 000km au compteur. Fumée blanche opaque qui sort du pot (odeur irrespirable) avec une perte de puissance à l'accélération à bas régime.
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J'ai vérifié mon liquide de refroidissement, il est resté au niveau, et sa consommation est normale... J'ai également vérifié mon bouchon d'huile sur le moteur et il n'y a pas de mayonnaise (j'avais peur du joint de culasse... ) Qu'en pensez-vous? quelles sont les prochains tests que je peux effectuer? Est-ce risqué de continuer à rouler avec la voiture en attendant de trouver la solution? Serait-il utile d'utiliser un additif diesel pour nettoyer les injecteurs? Suite à mes lectures, je me retourne maintenant vers le débitmètre, peut être le turbo ou les injecteurs.... Fumée blanche polo tdi 130. des éléments à des tarifs très différents... en espérant que ce ne soit pas ça. Je précise que je n'ai pas de boitier OBD2 en ma possession pour effectuer des tests (Oui ça fait beaucoup de questions d'un coup, veuillez m'en excuser) Bonne journée, et merci d'avance. Le modèle de la voiture Skoda Fabia 2002 - Diesel Combi 1. 9 TDI 100ch Catégorie de la panne: Moteur broute
Excès de Fumées de L'échappement Un pot d'échappement qui crache trop de fumée Le pot d'échappement d'un véhicule Volkswagen Polo 1. 4 TDI rejette normalement de la fumée, celle qui provient de la combustion d'hydrocarbure. Toutefois, il arrive que cet organe de la ligne d'échappement rejette trop de fumée ce qui n'est pas normal. Ainsi, de la fumée excessive qui provient du pot d'échappement doit alerter l'automobiliste et l'emmener à voir un professionnel. Les causes de ces fumées sont diverses et seul un expert peut déterminer leur source. Fumée épaisse blanche et tremblement au démarrage - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Fumée d'échappement excessive Déterminer la couleur du gaz Le rejet de trop de fumée par le pot d'échappement indique la survenue d'un problème dans la motorisation. Pour mieux cerner le problème est avoir une piste dans laquelle creuser, l'automobiliste se doit d'identifier la coloration de la fumée. C'est un indice qui permet de localiser la source de la défaillance du véhicule Volkswagen Polo 1. 4 TDI. Fumée noire Mélange air/carburant trop riche Si l'automobiliste remarque que de la fumée noire sorte de son échappement, il doit se dire que le problème se trouve dans le mélange air/carburant qui doit être trop riche.