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Wednesday, 10 July 2024

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En fonction de ce qui est prévu, l'on peut choisir parmi plusieurs modèles des matelas pour chevaux HIT. Destiné à l'utilisation dans des groupes hébergés relativement petits, dans les boxes ou si le sous-sol n'est pas scellé ou stabilisé, l'on choisira le matelas pour chevaux HIT COMFORT de taille standard 1, 80 × 2, 40 m ou de taille XXL 2, 20 × 2, 90 m. Matelas pour chevaux un. Celui-ci est fourni assemblé en usine et prêt à l'emploi, peut donc être déchargé du camion directement dans le bâtiment. Le matelas pour chevaux HIT COMFORT FLEX est plus utilisé pour aménager les aires de repos des groupes de moyenne ou de grande taille dans des abris sur pavés ou dalle en béton. La souplesse du système permet de recouvrir l'intégralité de la surface dans le bâtiment de couchage ou seulement certaines de ses zones. Surface de couchage souple, microclimat agréable dans l'écurie, faible charge de travail, très peu de litière, faible coût Matelas pour chevaux HIT COMFORT Destiné aux groupes hébergés relativement petits et aux boxes individuels Dimension standard 1, 80 × 2, 40 m Dimension XXL 2, 20 × 2, 90 m Fait de caoutchouc souple et mousse Déplaçable Matelas pour chevaux HIT COMFORT FLEX Destiné aux groupes hébergés de moyenne et grande taille Dimension variable Adapté à la mise en place sur pavés ou dalle en béton Montage sur place

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Elle garantie également l'isolation thermique et sonore. Disponible pour les sols de douche ( peuvent être perforées afin de mieux drainer l'eau). 100% caoutchouc naturel Largeur: 1. 00m Longueur: 1. 00m Épaisseur: 17mm Plaque puzzle en caoutchouc souple avec isolation thermique Surface egonomique Faciliité de pose Garantie 5 ans * (*selon CGV fournisseur)

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Les cours du Brevet d'Initiation Aéronautique constituent un des axes majeurs de leur formation. Ce diplôme, accessible aux jeunes à partir de la 3ème de collège, pose les bases d'une culture générale dans le domaine aéronautique. Il est délivré conjointement par le Ministère de la Transition Écologique et Solidaire, chargé des Transports, et par celui de l'Éducation Nationale et compte 5 grands thèmes: la météorologie et l'aérologie, l'aérodynamique et les principes du vol, l'étude des aéronefs et des engins spatiaux, la réglementation, la navigation et la sécurité des vols, et l'histoire et culture de l'aéronautique et du spatial. Les EAJ et BIA constituent ainsi un bon bagage de départ pour un jeune qui souhaiterait faire carrière dans l'armée ou l'aviation civile. La première Escadrille Air Jeunesse a été baptisée le 5 juillet dernier sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence. A Ambérieu, au Détachement Air 278, une vingtaine de jeunes "équipiers" volontaires ont répondu présent au lancement de cette première promotion.

Il était le premier maillon d'une chaîne lumineuse qui guidait les pilotes vers l'Afrique. Combien de fois les pilotes ont scruté la nuit pour apercevoir sa lueur salvatrice. Combien sont morts de ne pas l'avoir trouvé… C'est un témoin de notre évolution technologique: se rappeler d'où on vient pour comprendre où on va. On se doit de transmettre nos racines…