Pompe De Direction Assistée Pour Renault Clio I 1.2 (5/357Y, 5/357K) 58Cv - Direction | Webdealauto | Page 1 — Kit Iguana Pour 4L

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Thursday, 8 August 2024

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Sujet: [2. 1][1. 9D rte][Résolu] changer la pompe de direction assistée (Lu 10900 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Après plusieurs heures de recherches, je ne trouve pas ce que je veux, donc je poste! Je possède une clio 2. 1 1? 9D RTE 65cv, sans clim, ni abs ni esp et avec la direction assistée de temps en temps Je m'explique: à l'arret, elle marche pas, par contre quand j'accelère dans le vide, ca vient. Ca devient dangereux parce que plus ca va et moins ca va... Le problème vient de la pompe, et elle est prise sur la courroie, pas celle de distrib mais l'autre c'est une pompe hydraulique actionnée par la courroie, aucun fil electrique n'y est banché Donc mes questions sont: - etes vous d'accord pour dire que c'est la pompe? ou est ce que le problème vient d'autre part? - est ce que quelqu'un a deja changé cette pompe? si oui, est ce envisageable de le faire dans mon garage? - une fois la pompe changée, quelle est la procédure pour la remise en route? purge, remplissage d'huile... D'avance merci pour vos réponse, en espérant que j'ai bien pris en compte les instructions pour les titres et les posts Thierry « Modifié: 17 septembre 2012 à 21:48:45 par pecavi35 » IP archivée Large à ta portée si tu bricoles un peu.

Pompe De Direction Assistée Clio 1.5

2. Remplacement d'une pompe de direction assistée: Lors du remplacement d'une pompe de direction assistée vous devez vérifier le type d'assistance de votre véhicule hydraulique ou électro-hydraulique ou électrique. Pour les directions est électro-hydraulique ou électrique vous devez consulter un professionnel pour faire le changement de votre pompe de direction et passer le véhicule au diagnostic. a. Démontage de la pompe de direction assistée: - Débranchez la batterie. - Pour direction assistée hydraulique: Démontez la courroie d'accessoires. Démontez le cache de protection de la pompe. Démontez et obturez les canalisations de la pompe de direction assistée. - Pour direction assistée électro-hydraulique: Localiser l'emplacement de la pompe de direction par exemple dans le moteur ou sur le passage de roue coté gauche. Démontez l'écran pare-boue. Démontez et obturer les canalisations de la pompe. Débrancher les connecteurs électriques du calculateur. - Pour direction assistée électrique: Localiser l'emplacement de la pompe de direction sur la colonne de direction ou sur la crémaillère de direction.

Pompe De Direction Assistée Clio 1.2

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Pompe De Direction Assistée Clio 1

Bon courage pour le prochain a se lancer! Hello, je vais devoir réaliser la même opération sur ma clio, moi aussi pour la première fois.. Quel type de joint as-tu utilisé sur la canalisation haute pression de la pompe? As-tu remonté le même? Quel diamètre prévoir? J'hésite à utiliser un joint de plomberie, me disant que l'huile n'est ni très chaude ni très agressive, mais bon... Quelqu'un a-t-il un avis? Merci! eg Pages: [ 1] En haut

Malgré un moteur neuf la DA reste dure, pourtant pas de fuites. Je m'étais dis peut être que c'est la partie en alu qui pose problème et non le moteur. Ma question: est-il possible de désolidariser la partie en aluminium du réservoir plastique jaune? car quand on sépare le moteur cette partie reste solidaire du réservoir plastique. Merci bien. oui il suffit de défaire la bride qu'on voit au milieu avec la vis torx vertical (4 vis sur tout le tour) bonjour a tous, je me permet de déterrer ce topic pour mon second post... la DA de madame fonctionne tres bien mais grogne sérieusement par a-coup, entrainement une vibration du corps de la pompe. le niveau de liquide est bon. du coup, ce post m'interpelle... cela pourrait il etre dû a l'encrassement? n'étant pas un féru de meca mais bon bricoleur, je préfère poser la question avant de me lancer. Merci d'avance pour vos eclairages Bonjour, Je songe a déposer ma DA, qui ne fonctionne plus, ce WE et j'aurai beaucoup aimé avoir une référence pour le lubrifiant à utiliser à l'intérieur.

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2010 14:40 félicitation pour ton travail par DELAROUILLE » 01 oct. 2010 14:44 benoitpickup a écrit: non j'en cherche une voire meme un traction, je conait un peu Objat pour avoir etait au LEP de Neuvic, école de Liginac, usseil. Super école de mécanique agricole, mon oncle y était en... 1965... par benoitpickup » 01 oct. Restauration PEUGEOT 203 de 1952 - Page 5 - poussieresdepistes.com. 2010 14:47 il est sortie de cette école que du vrais mécanicien par DELAROUILLE » 01 oct. 2010 17:34 Tellement ça dérive ce topic qu'on vas être obligé d'en faire un sur les locos à vapeur Encore une photo de celle d'Anduze ou on était parti en vacances en 203, photos à suivre pat4GTL Messages: 1238 Inscription: 16 nov. 2009 08:41 Prenom: patrick Nom: VINCENT Voiture: renault 4 Utilisation: Restauration Ville: boutigny Departement: 91 - Essonne Region: Region Parisienne par pat4GTL » 01 oct. 2010 19:37 Dit donc Delarouille t'es un voyou tu fais la course avec des trains et la limitation de vitesse alors t'en fait quoi hummmm Tu faisais un reconstitution de l'attaque du train postal avec la bande a Boneau et les incorruptibles à tes trousses Pat Rien ne sert de regarder ou on va, vu qu'on aura toujours le temps de s'en préoccuper quand on y sera!

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