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C'est d'ailleurs la société d'économie mixte Epinal-Golbey qui finance le développement du Vélibois. D'autres prototypes sont en fabrication pour être éprouvés en utilisation réelle, avant d'être soumis à agrément. La version définitive du Vélibois sera réalisée en érable, dans lequel sera injecté de l'alcool furfurylique pour en améliorer les propriétés mécaniques et en accroître la résistance. Pleins feux sur le "Vélibois", pur Vosges. Pour mener à terme ce projet, le CRITT s'est associé à deux entreprises vosgiennes: Moustache Bikes à Epinal, spécialisé dans l'assemblage de vélos électriques, et Néo Sièges à Neufchâteau, pour l'usinage du cadre en bois. Ces deux partenaires seront sans doute, à moyen terme, chargés de la fabrication et de la commercialisation du Vélibois, dont la ville d'Epinal pourrait acquérir plusieurs exemplaires pour les mettre en libre-service. Que change la réélection d'Emmanuel Macron? Quels sont les principaux défis du quinquennat qui s'ouvre? Pour cerner les enjeux de ce nouveau départ, l'expertise de la rédaction des Echos est précieuse.
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Source photo: capture d'écran écrit par Franck Kremer Marketeur et Community Manager - Suivez moi sur Linkedin Voir tous les messages de: Franck Kremer
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Un centre de recherche et plusieurs entreprises d'Epinal sont parvenus à fabriquer un vélo doté d'un cadre en frêne des Vosges, aussi performant qu'une structure aluminium. Le vélo en bois des Vosges from TIP TOP PRODUCTIONS on Vimeo. Dans les Vosges, on connaît bien le travail du bois. Velo en bois des vosges le. Nous, à Epinal, nous fabriquons des vélos électriques. Alors, naturellement, on a décidé de développer un vélo électrique… en bois » annonce Emmanuel Antonot, P-DG de la société Moustache Bikes. Ce projet de vélo en bois, aujourd'hui abouti et qui vise la production en série, conjugue les expertises de trois entreprises locales.
La filière bois, l'un des principaux moteurs économiques de la région Dans cette région autrefois industrielle largement touchée par la crise, la filière bois est désormais l'un des principaux moteurs économiques, alors que les Vosges sont un important département forestier français. Velo en bois des vosges de la. «Jusqu'alors, pour les vélos électriques classiques, le cadre en aluminium était importé de Taïwan», rappelle le spécialiste, qui a toutefois dû affronter de sérieuses difficultés techniques pour mener à bien le projet. Le Vélibois, dont la première innovation est d'avoir un cadre ouvert (typique d'un vélo pour femme), a notamment posé des problèmes quant au collage entre le bois et les éléments en métal, ainsi que sa capacité à supporter les phénomènes de torsion. «On ne maîtrisait pas les aspects liés à la fatigue du bois. Il a fallu des logiciels complexes de modélisation en 3D, beaucoup d'études, on a regardé comment étaient construits les avions en bois pour résoudre certains problèmes», énumère Philippe Thiriet.
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Le Vélibois, le premier vélo urbain en bois à assistance électrique dont la conception a demandé plus de quatre ans de travail, est en phase de finalisation à Epinal, où cette innovation technologique doit devenir une bicyclette de libre-service dans les prochains mois. Code Perouges : enquete en famille ! : Jeu, concours a Perouges. « C'est un vélo d'usage urbain, qui peut être utilisé par tout un chacun. Son comportement est aussi dynamique que n'importe quel vélo classique », s'enthousiasme l'un des initiateurs du projet, Emmanuel Antonot, le PDG de Moustache bikes, un constructeur de vélos installé dans les Vosges. Annoncé comme plus confortable qu'un vélo classique, car le bois absorberait mieux les chocs que l'aluminium, le Vélibois est « particulièrement maniable, parce qu'il dispose d'un cadre en bois creux, donc plus léger », notent ses concepteurs. A l'origine du projet, la ville d'Epinal avait sollicité en 2009 le Centre régional d'innovation et de transferts technologiques des industries du bois (CRITT), un centre d'ingénierie et d'expertise, réputé pour ses innovations technologiques et intégré au Pôle de compétitivité fibres.
Temps de lecture - 3 min. Accueil — Le vélo dans les Vosges Un terrain de jeu grandeur nature vous ouvre ses portes Dans les Vosges, comment résister à l'envie d'enfourcher son vélo et de partir à la conquête des reliefs, de la forêt et des crêtes sinueuses? Qu'on le pratique comme un sport ou en loisir pendant les vacances, le cyclisme reste une discipline populaire et accessible à tous. A vélo, on emprunte des chemins différents, on dépasse ses limites et surtout, on parcourt les Vosges autrement! Cross country, all mountain, freeride, trial, descente, dirt … Michel Laurent Grimpeur ou amateur? La lecture de ces quelques mots provoquent chez vous une excitation soudaine? Alors munissez-vous de votre VTT et venez dans les Vosges, là où ce sport est un art de vivre! Les itinéraires sont multiples et vous laissent le choix de la difficulté, de la durée et même du paysage. La nature et ses obstacles naturels enchantent les VTTistes de passage. Près d'Istres, huit hectares brûlés dans un feu de broussailles. Vous n'avez pas de vélo tout-terrain mais vous rêvez de tenter l'expérience?
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Par contre, un alignement horizontal entre les niveaux logiques « Essentiels » et « existentiels », couplé à un alignement vertical, apporte de nombreux bénéfices aussi bien aux individus qu'aux équipes et organisations: Fonctionnement en mode « Flow » Stress réduit Meilleure créativité Relations inter-personnelles dans les équipes améliorées Augmentation de l'efficacité et de l'efficience Repères et sens présent dans les actions Motivation intrinsèque qui dure dans le temps Apparition/augmentation de la résilience voire même d'anti-fragilité Il serait dommage de s'en priver… non? Accompagner la transmutation en douceur des individus et des organisations dans la facilité et la célérité. Booster l'innovation disruptive.
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Mais par volonté d'appartenance sociale, où on peut avoir tendance à se construire à partir des niveaux externes (comportement, environnement…) et donc à sentir un décalage entre ce que nous faisons et projetons et ce que à quoi nous aspirons réellement. Cela peut être le cas de collaborateurs qui sont en perte de motivation. Des exemples intéressants montrent comment certains virages des marques dans leurs valeurs ont entraîné le départ d'employés historiques. L'exemple le plus récent est Basecamp, dont la prise de position sur l'interdiction des conversations politiques sur le lieu de travail a convaincu un tiers des employés de quitter le navire. Dans ce cas-là, l'une des solutions serait pour l'entreprise de recruter de nouveaux employés en phase avec les nouvelles valeurs de la structure. De la même façon, les niveaux logiques permettent d'apporter un nouvel éclairage au manque de motivation d'un collaborateur. A-t-il évolué au niveau de son identité au point qu'il a besoin de nouvelles tâches?
Le schéma suivant est particulièrement utile pour comprendre notre fonctionnement et remettre les choses à leur juste place. Spirituel: « Qui d'autre? » qui fait référence à une appartenance; Identité: « Qui? » qui nous renvoie vers notre identité et notre mission; Croyances. « Pourquoi? » qui renvoie à nos diverses croyances; Capacités: « Comment? » qui permet d'avoir une idée sur nos compétences et notre organisation; Comportement: « Quoi? » qui permet de cerner nos actions réalisées ou en suspend; Environnement: « Où et quand? » qui renvoie à l'environnement dans lequel nous évoluons. Chaque niveau peut être parcouru en fonction d'un objectif: l'environnement: avec qui travaillons-nous? Dans quel contexte? Quand pouvons-nous atteindre notre objectif? les comportements: quels sont nos comportements aujourd'hui? Que devons-nous changer pour atteindre notre objectif? les compétences et capacités: quels sont les savoir-faire et les stratégies à mettre en place? les valeurs et croyances: quelles sont les croyances et valeurs à mettre en œuvre?