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Il faudrait qu'il soit isolé du bouchon pour ne pas communiquer le magnétisme. _________________ LR539: une des plus belles voitures françaises THE QUO Sujet du message: Re: Filtre Huile Posté: Mer 11 Mai, 2022- 09:27 Inscription: Jeu 28 Sep, 2017- 08:07 Messages: 500 le filtre à huile est tout a fait possible sur une 11; j'ai tous les plans et le materiel pour ça mais ça n'engage que moi pour ne pas entrer dans la polemique de l'origine et du non conforme. quant a l'aimant comme le dit bien Michel ça risque d'aimanter tout le carter et ne plus concentrer la limaille sur le bouchon. _________________ 11 B 1957+ boite 4id Seine maritime " faites que le reve devore votre vie; afin que la vie ne devore pas votre reve...... Emploi Aide installation robot tondeuse Estavayer-le-Lac - more-jobs.ch. " Sujet du message: Re: Filtre Huile Posté: Mer 11 Mai, 2022- 10:48 En plus de 100000 Kms avec un bouchon équipé d'un aimant " normal " je peux vous assurer que le carter tôle n'attire pas la ferraille. Par contre je l'ai constaté à la vidange, les microparticules de métal se concentrent bien sur l'aimant, c'était surtout valable en période de rodage d'ailleurs, et beaucoup moins par la suite.
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Je me suis inspiré des bouchons de vidange des véhicules des années 70-80 qui ont un carter tôle et un bouchon de vidange muni d'un aimant, dont si je ne m'abuse l'aimant n'est pas isolé du bouchon.................... Yves Sujet du message: Re: Filtre Huile Posté: Mer 11 Mai, 2022- 14:08 YVESD a écrit: En plus de 100000 Kms avec un bouchon équipé d'un aimant " normal " je peux vous assurer que le carter tôle n'attire pas la ferraille. Yves Je confirme, j'avais cela d'origine sur une de mes peugeot (203, 403 ou 404? ), bien qu'elles ont un filtre à huile! j'ai envisagé de le faire pour ma 11 quand le l'ai achetée, mais je n'ai pas osé, car je n'ai pas su estimer l'espace disponible entre le haut du bouchon et la pompe à huile. Tole protection moteur 2. Mais au vu de ta photo, je vais y repenser. merci Sujet du message: Re: Filtre Huile Posté: Mer 11 Mai, 2022- 17:36 Alain, tu dois pouvoir mesurer avec un réglet la côte entre la crépine et la surface de contact du bouchon, puis retrancher la hauteur du bouchon. Cela donnera l'espace disponible.
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Cette indication de réserve de marche a d'ailleurs été légèrement abaissée afin de laisser plus d'espace à la grande date. Celle-ci comporte donc un disque pour les unités, l'autre pour les dizaines. Agrandie et désormais affichée dans un guichet de 4, 7 x 2, 6mm, elle offre une meilleure lisibilité. Il en va de même pour les chiffres du cadran horaire, eux aussi légèrement agrandis. Côté mouvement, il n'y a qu'une seule modification esthétique affichée par cette montre automatique exclusive: des ponts ajourés laissent désormais apparaître le système d'engrenage des roues. Cette modification est d'ailleurs apportée à tous les calibres 1300. 3 depuis 2021. Y aura-t-il d'autres évolutions plus importantes à l'avenir côté mouvement? Montre oris femme prix du carburant. Le concepteur du calibre de l'Octa en doute lui-même, évoquant avec une modestie dont l'homme est devenu maître un mouvement accompli qui ne nécessite plus aucune amélioration, en raison de sa performance presque irréelle. En toute humilité, un mouvement qui a donc non pas seulement atteint la maturité, mais la perfection – un vocable dont la manufacture ne se prive pas, comparant F. Journe à un génie.