Mots Finissant Par At – Essai Biró : On A Testé Le Plus Petit Véhicule Électrique À Quatre Roues - Electromobiliste
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Tous ceux qui visitent Amsterdam l'auront remarqué: la Biro électrique biplace est extrêmement populaire. Avec le Rocks-e, Vauxhall propose une réponse insolente, qui coûte moitié moins cher que le Biro. Abordable Et cela fait de l'Opel Rocks-e la voiture électrique la plus économique des Pays-Bas. Mais est-ce une voiture électrique à part entière? Non, ce n'est certainement pas le cas. Une voiture électrique peut facilement couvrir 300 kilomètres avec une batterie pleine. Le Rocks-e, qui est fondamentalement le même concept que la Citroën Ami, peut couvrir un maximum de 75 kilomètres avec une batterie entièrement chargée. A voir aussi: Des attaques dans le Golf d'Oman provoquent une hausse du pétrole. Et cela en dit long sur cette Vauxhall électrique. Biro voiture electrique enligne fr com. Ce n'est pas la voiture à acheter si vos besoins de mobilité quotidienne se situent aux Pays-Bas. Une voiture de ville, c'est ce qu'est la Rocks-e. Pas plus, et certainement pas moins. Sur le même sujet: Le volume de production du lithium a dépassé celui des voitures électriques.
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En effet, cet engin redoutable ferait passer une Smart Fortwo pour un semi-remorque. C'est dire! VOITURE SANS PERMIS // DEPUIS 2010 ESTRIMA BIRÒ PRIX: DE 10 776 € À 16 776 € (BONUS DE 900 €) MOTORISATION Type de moteur: électrique synchrone à aimants permanents (un dans chaque roue arrière) Capacité de batterie: 6, 1 kWh Puissance: 5 ch Autonomie constructeur: de 55 km à 100 km DIMENSIONS/CAPACITÉS L/l/h (mm): 1740/1030/1565 Empattement (mm): 1250 Poids à vide (kg): 330 Poids maxi remorque (kg): 0 Capacité coffre (litres): nc Vitesse maxi: 45 km/h ou 60 km/h
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Vous connaissiez l'AMI de Citroën, l'une des plus petites voitures électriques actuellement sur le marché, mais il y a, à priori encore plus petit… Elle nous vient d'Italie, s'appelle La Birò, et serait sur le point d'arriver en France! La Birò est l'œuvre du constructeur italien Estrima qui veut révolutionner la manière de se déplacer en ville. Lancée en Italie, il y a maintenant 12 ans, elle n'est pas une nouveauté dans le monde du quadricycle électrique… Mais la nouveauté, c'est que cette concurrente directe de l'AMI de Citroën ou de la TWIZY de Renault arrive en France, dans le premier point de vente officiel! Et elle mise tout sur son minuscule gabarit (1. 74 mètre de long pour 1. Biro voiture electrique la. 03 mètre de large) … C'est une sorte d'hybride entre le scooter et la voiture qui devrait séduire bon nombre de citadins! Présentation. Déjà disponible à Marseille! Eh oui, les Marseillais ont déjà eu l'occasion de croiser cette étrange petite voiture italienne dans les rues de la cité phocéenne… Depuis janvier dernier, elle est disponible en libre-service, sur le site de feu, les Autolib à Paris!
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Avec des villes de plus en plus encombrées, Birò permet d'optimiser l'espace. Birò est le seul véhicule personnel à 4 roues qui offre un système de batterie amovible Re-Move. Une fois que vous avez garé votre Birò, il est facile de démonter la batterie et de l'emporter chez vous, au bureau ou bien là où cela vous convient le mieux, pour la recharger en tout confort, vous donnant la possibilité d'aller plus loin dans la journée. Estrima Biro : micro électrique urbaine. Un système vraiment utile si vous n'avez pas de parking personnel, mais aussi pour organiser vos déplacements efficacement. Quatre freins à disque et une carrosserie tubulaire en acier indéformable vous protègent, ainsi que votre passager. La structure en acrylonitrile butadiène styrène ou ABS est rotoformée et épaisse pour garantir une grande durabilité et une excellente absorption des chocs, tout en voyageant confortablement assis et en toute sécurité grâce aux ceintures de sécurité à 3 points d'ancrage. Dimensions (L x l x h) – garde au sol 1740 x 1030 x 1565 – 190mm Motorisation 2 moteurs électriques Brushless 48V Batterie de série Batterie amovible de type Lithium Re-Move pour une autonomie jusqu'à 55 km Batterie en Option Batterie fixe de type Lithium Maxi pour une autonomie jusqu'à 100 km Pneus routiers 145/60 R13 Freins avant / arrière 4 freins à disque hydrauliques Vitesse Max Moteur standard: 45 km/h Option Bolt: 60 km/h Coffre derrière les sièges 41 litres Kit borne de recharge (3A) Personnalisation graphique
Contact! Birò, un nouveau quadricycle électrique, vient renforcer l'offre de petits véhicules urbains qui se conduisent sans permis. Après la Twizy de Renault (lancée dès 2012), et l' AMI de Citroën (arrivée sur le marché en 2020), c'est la société italienne Estrima qui s'invite dans les centres-villes français avec son petit véhicule, et notamment à Paris où un magasin dédié, le Birò Store*, permet de le découvrir. « 20 Minutes », qui avait déjà testé ses concurrents, a pu parcourir quelques kilomètres avec. Voiture Electrique Estrima Biro OCCASION Blanc -. Du tracteur au quadricycle C'est un nom qui ne vous dira sans doute rien. Birò est italienne, née et fabriquée à côté de Venise. C'est la société Estrima qui a pensé et créé ce quadricycle électrique en tirant son savoir-faire de 30 années de fabrication de cabines de tracteurs haute sécurité. Inutile de dire qu'à bord de la Birò se dégage un réel sentiment de sécurité. Son armature métallique inspire confiance, et même si l'habitacle du véhicule reste très plastique, le conducteur et son passager sont à leur aise.
Les réglages du train avant ont été revus. Novembre 2017: En France, la Birò est désormais importée par 1pulsion Janvier 2018: lancement des Birò Big et Birò Box, ainsi que de la série limitée Birò Black Limited Edition L'Estrima Birò dans Génération sans Permis: Commandez les anciens numéros dans la boutique en ligne Génération sans Permis N°4: essai Estrima Birò N°6: comparatif, la Birò face aux autres quadricycles électriques N°31: essai Estrima Birò Litio Re-Move