Formule 1 : Libres 1, Ricciardo (Déjà) Pour L'Honneur, En Allemagne - Le Mag Sport Auto - Le Mag Sport Auto / Raclette Vitre Professionnelle - Procleantools
EL1 Hockenheim: Sutil vole la vedette à Vettel Posté le 23 juillet 2010 - 11:54 par Manuel Cladière C'est sur une piste détrempée que s'est déroulé la première séance d'essais libres de ce grand prix d'Allemagne 2010. Un Allemand a bien réalisé le meilleur temps en 1'25"701 mais ce n'est ni Vettel ni Schumacher, mais Adrian Sutil qui s'est une nouvelle fois illustré dans des conditions piégieuses qui lui réussissent toujours. Les pilotes se sont élancés des stands un à un sans toutefois boucler un seul tour chronométré. Après vingt minutes les premiers temps tombent et Alguersuari sur Toro-Rosso signe le premier temps avant que Vettel signe un chrono plus rapide en 1'34"796. F1 el1 hockenheim 2. Il pleut toujours sur Hockenheim alors que Webber est également en piste. Il n'aura fallu que deux tours à Webber pour prendre le meilleur sur Vettel en signant 1'34"219 en étant géné dans son tour. Finalement Alguersuari met tout le monde d'accord avec 1'33"402 puis 1'32"932. Rappelons qu'il y a 6 Allemands sur la grille pour ce grand prix d'Allemagne, un record.
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Il ne reste que 5 minutes, et le meilleur temps change de main Sutil reprend à nouveau le meilleur temps. Vettel semblait être en mesure de se positionner en haut de la feuille des temps mais l'Allemand a coupé son effort. Webber quant à lui est resté pendant toute la deuxième partie de la séance dans les stands. L'Asutralien aurait il un problème technique, mécanique sur sa monoplace? Encore plus que d'habitude, ces temps ne donnent pas vraiment d'indication sur la hiérarchie en place. Sutil a profité un maximum des conditions pour se mettre une nouvelle fois en avant. Il devance Massa de plus d'une seconde, Button, Barrichello et Petrov. Cette après midi, la piste devrait être sèche et les choses sérieuses vont commencer. Petite interrogation quand même sur Lewis Hamilton. En détruisant sa McLaren, l'Anglais n'est pas sûr de pouvoir prendre part à la deuxième séance d'essais libres. Classement de la séance 1 Adrian Sutil Force India 1'25. F1 el1 hockenheim track. 701 2 Felipe Massa Ferrari 1'26. 850 3 Jenson Button McLaren 1'26.
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Le Britannique s'est plusieurs fois fait piéger à la chicane de Roggia en bloquant ses pneus et en tirant tout droit. Kimi Räikkönen (Lotus) s'est également fait une chaleur à cet endroit en bondissant sur le vibreur dans son dernier tour lancé. Le Finlandais prend la septième place devant Sergio Perez (Sauber) et Mark Webber (Red Bull), dernier pilote dans la même seconde que Michael Schumacher. Pastor Maldonado (Williams) complète le top dix avec une seconde de retard mais le Vénézuélien a dû s'arrêter à quelques instants de la fin de la séance suite à un problème mécanique. F1 el1 hockenheim racing. Sebastian Vettel prend la onzième position, Red Bull travaillant souvent pour la course dès la première séance d'essais. Jérôme d'Ambrosio (Lotus), le remplaçant de Romain Grosjean, est 15e de la séance à 1 »7 pour sa première séance d'essais libres sur la E20. Le Belge devance Jules Bianchi (Force India) et les deux pilotes Toro Rosso, Jean-Éric Vergne accusant un retard de quatre dixièmes sur son coéquipier Daniel Ricciardo.
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"Je considère que cela augmente encore les chances de l'Autodromo d'accueillir un grand prix à la fin de la saison", a-t-il déclaré à Mediaset. "Nous devons continuer à travailler dans cette direction, avec le soutien fondamental des institutions et de l'autorité sportive nationale. " ✅ Découvrez plus de messages avec des sujets connexes: Cinq derniers articles de F1 News: ✅ Découvrez tous nos Nouvelles et mises à jour F1 »
12 juillet - Les patrons de deux européens Circuits F1 espèrent être le prochain à être ajouté au «calendrier corona» 2020 du sport. Ce week-end en Autriche, la Formule 1 a annoncé que le Mugello et Sotchi avaient rejoint le calendrier des dix courses, et d'autres devraient suivre sous peu. Et avec le sport peu probable de voyager sur le continent américain au milieu de la pandémie, Hockenheim et Imola - qui n'étaient pas initialement prévues pour accueillir des courses cette année - ont émergé comme de nouveaux pionniers. "Il n'y a rien de nouveau de notre côté", Hockenheim Le patron Jorn Teske a insisté auprès de l'agence de presse DPA. "Nous avons été en contact et nous sommes en contact, mais rien n'a encore été précisé", a-t-il ajouté. "Nous faisons notre travail, mais le temps commence à manquer. Auf Wiedersehen Hockenheim : les mémoires du Grand Prix d'Allemagne avant sa probable dernière édition - L'Équipe. " L'ancien hôte du GP de Saint-Marin, Imola, pourrait quant à lui devenir le troisième site italien aux côtés de Monza et Mugello sur le calendrier 2020 à évolution lente. "Nous sommes ravis que les nouvelles concernant le Mugello soient désormais officielles", a déclaré Imola le patron Uberto Selvatico Estense.
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