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Thursday, 29 August 2024

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Amortisseurs EMC TWIN ROADSTER pour KAWASAKI ZR 750 ZEPHYR 91-97 Profil des TWIN ROADSTER: ROUTE LOISIRS et BALADES - avec réglage simplifié Adaptés pour des motos routières type "longues distances", Les TWIN ROADSTER apportent un confort inégalé à votre moto. Construits sur une base "tri-tubes" à compensateur de volume à gaz, les TWIN ROADSTER sont étudiés pour optimiser principalement le confort (mouvement de haute vitesse). Bi-amortisseurs HAGON Nitro pour 550/750 ZR Zephyr | 3AS RACING. Le réglage reste facile (le rapport de détente et de compression étant déjà optimisé) et propose une large plage de réglage (26 clics) pour satisfaire tous les goûts. A l'opposé des amortisseurs à émulsion, les TWIN ROADSTER permettent de garder une suspension de qualité constante et une bonne liaison au sol malgré un mauvais réseau routier ou une élévation de température. Les ressorts sont choisis par EMC en fonction de l'état de charge générale indiqué par le client et sont réglables par un système d'écrou contre-écrou (clé fournie) en cas de variation temporaire (duo, bagages…).

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Configuration: Double Amortisseurs Article compatible avec: KAWASAKI ZR 750 ZEPHYR 1991 KAWASAKI ZR 750 ZEPHYR 1992 KAWASAKI ZR 750 ZEPHYR 1993 KAWASAKI ZR 750 ZEPHYR 1994 KAWASAKI ZR 750 ZEPHYR 1995 KAWASAKI ZR 750 ZEPHYR 1996 KAWASAKI ZR 750 ZEPHYR 1997 Info fabricant: les amortisseurs EMC peuvent recevoir de nombreuses options de nature à modifier leur esthétique. Amortisseur 750 zephyr web. Les produits présentés sur les photographies peuvent dans certains cas être équipés d'options. Nous vous rappelons donc que conformément aux CGV les photographies ne sont pas contractuelles. Si vous désirez une option spécifique, n'hésitez pas à contacter notre service client qui saura vous orienter vers la configuration optimale. * champs obligatoires Liste des machines compatibles ( Cliquez sur l'année de votre machine pour voir toutes les pièces adaptées) KAWASAKI - ZR-7 - ZR ZEPHYR - 750 - 1991 KAWASAKI - ZR-7 - ZR ZEPHYR - 750 - 1992 KAWASAKI - ZR-7 - ZR ZEPHYR - 750 - 1993 KAWASAKI - ZR-7 - ZR ZEPHYR - 750 - 1994 KAWASAKI - ZR-7 - ZR ZEPHYR - 750 - 1995 KAWASAKI - ZR-7 - ZR ZEPHYR - 750 - 1996 KAWASAKI - ZR-7 - ZR ZEPHYR - 750 - 1997

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Je déconseille donc à tous possesseur de 750 ou 1100 de monter des amortisseurs de 550 sur leur bécane..... Je suis en tout cas pour le moment satisfait, mais j'ai encore très peu roulé avec, donc à voir lorsque je ferai plus de 20 km. Sinon, est-il sage d'installer un paire de ressort progressif à l'avant, sachant qu'à l'arrière ils sont linéaire ( risque que la moto se désunisse si on à pas aussi du progressif à l'arrière? ).... parce que ma fourche avant arrive sacrement vite en butée avec l'origine, surtout en duo.... ✨ Amortisseurs arrière 340mm Kawasaki Zephyr 1100 / 750 / 550 Zaddox RS2 noir-or ✔ acheter. j'ai fait la vidange avec huile plus visqueuse et pas d'amélioration, et les cales amélioreront la dureté mais pas le débattement ni le fait d'arriver en butée.... Des avis? Encore merci mille fois à CBX pour ce test! Je vous tiens au courant rapidement! à bentôt! PS: Y a t-il des recontre Zephyr sur Paris? Mon frère à un transalp et le forum ATOC font des petit réunions de Transalp-Africa Twin de temps en temps.... ce serait sympa de rencontrer des zèphyriens de Paris et de la région!

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09 Jui 2012 15:55 #43627 Boujour à tous, ma moto a dormi dehors et bien sur sous plusieur grosses pluies ces derniers jours. J ai un écoulement important sous l' amortisseur droit ( c est lui qui prend la pluie puisque la béquille fait bien pencher la moto vers la gauche), et j ai du mal à l'identifier mais ca ressemble à de l'eau;;; ( qui coule sur le bras oscillant donc assez salle... d ou la difficulté a identifier le liquide) J ai juste peur qu il s agisse d une fuite d huile de l amorto, mais je l aurais senti en roulant? NON? est ce possible que de l eau se soit infiltrée et ressorte quand je pose la moto? car j ai roulé aujourdhui et le liquide en question ne coule qu une fois la moto sur la bé de fuite au niveau de l etrier, et je ne vois rien sur la tige de l dirait que le liquide sort du bras oscillant.... Possible? Amortisseur 750 zephyr review. Rassurer moi.... Merci d avance!!!!! 10 Jui 2012 14:27 #43709 Si le liquide sort du bras oscillant, c'est peut-être que tu n'as plus de graisse dedans??? Temps de génération de la page: 0.

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Je suis vers Fontainebleau et sur Paris une ou deux fois par semaine. xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇɐ 11 Mar 2012 23:02 #33187 Ce serai génial!!! ( tu comptes t en séparer? Amortisseur 750 zephyr vs. )Je te contacte par message privé. 12 Mar 2012 12:01 #33223 bjr; J'ai répondu via MP. Appelle quand tu peux/veux. 03 Avr 2012 23:29 #36317 Bonjour à tous! Premièrement mille merci à CBX qui m'a prêté une paire d'amortos arrière de zephyr 750 pour ma modeste zephyr 550.

J'insiste, mais bon... brac 09-12-2003 15:18 ça me fais marrer des gars qui veuillent déjà chger des pièces d'une moto car intel à dis que.... alors qu'il ne l'ont mm pas encore (essayé?? ) lolo37 09-12-2003 23:21 la foi, mon fils, la foi, te fera rester sur la route!! QUOIQUE PARFOIS!!!!!! rutt 10-12-2003 08:00 Pourquoi tu veus changer laes amortos? T'as vues ça dans Moto Mag, normal qu'ils en disent du mal, c'est pas une honda ni une yamaha. Sans déconer, changer les amortos sur une moto neuve j'en vois pas du tout l'interet, ta moto est dangereuse à conduire? Si elle ne presente pas de danger je te conseille de garder tes tunes. 10-12-2003 10:59 brac ==> merci pour ton aide... mais s'il te plait garde ton ironie: la moto, je l'ai déjà essayée deux fois, et il se trouve que les amortisseurs sont effectivement très secs. Je roule toute l'année, beaucoup, et je garde mes motos longtemps, donc avant d'acheter, je ne me précipite pas. Tu ne juges pas les blaireaux qui nous cassent la tête avec leurs pots racing, alors marre toi bien, mais en silence... rutt ==> elle est pas dangereuse, mais si je peux améliorer le confort, et la tenue de route sur les petites routes de montagne, que j'emprunte souvent, eh bien je pense que ça vaut le coup.