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Ce fonctionnement se fait de façon: Progressive, puisqu'il faut plusieurs tours de pédalier pour que l'assistance électrique se déclenche (c'est le cas lorsque votre vélo est doté d'un capteur de rotation); Directe, lorsque le déclenchement de l'assistance se fait dès que vous commencez à pédaler (cela est propre aux bicyclettes électriques munies d'un capteur de puissance). Mais si la motricité électrique ne fonctionne pas, comment savoir si c'est le capteur de votre Pédélec qui a un problème? Comment savoir si le capteur de pédalier de mon vélo à motricité électrique est en panne? Considérons que l'accélérateur de votre Pédélec (« Pedal electric cycle «, autre nom donné au vélo électronique), fonctionne à merveille. Cela témoigne du bon état de santé du système motopropulseur de votre engin. Mais pourquoi votre capteur de pédalage ne fonctionne pas du tout ou fonctionne mal? La réponse la plus probable est que la fonction de votre système d'assistance au pédalage est défaillante. Cela se produit généralement lorsque la connexion du capteur se desserre ou lorsque celui-ci est exagérément distant du disque à aimants.
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Mais comment savoir si c'est le cas ou non? Retrouvez ci-dessous les étapes à suivre pour retrouver et résoudre votre problème de capteur pédalage. Vérification de la distanciation entre le capteur et le disque magnétique Commencez par éteindre votre vélo; retirez ensuite la batterie pour la décharger complètement en appuyant longuement sur « MODE »; Repérez le capteur du système d'assistance au pédalage et l'anneau à aimants qui se trouvent derrière la manivelle droite du vélo; Vérifiez la distanciation entre le capteur et le disque magnétique… Attention: idéalement, l'écart entre les deux éléments susmentionnés doit être d'environ 3 mm. Si cet écart va au-delà, pensez à rapprocher raisonnablement le disque et le capteur; faites en sorte qu'il y ait une perpendicularité entre le disque et l'axe du boîtier de pédalage… Dans le cas où vous n'avez pas besoin de faire cet exercice parce que l'anneau à aimants et le capteur sont correctement proches l'un de l'autre, il n'y a aucun problème à ce niveau.
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Pour faire simple, cela signifie que si la pédale est à 3 heures, la force exercée sur la pédale doit être dirigée vers le bas, mais 1 milliseconde plus tard, juste un peu en arrière. De cette façon, la force appliquée à la pédale contribue toujours au mouvement de la pédale et aucune énergie n'est perdue en appliquant une force dans la mauvaise direction. Les composantes de la force Comme nous le savons tous, la force a deux composantes. L'une d'elle est la direction. Mais qu'en est-il de la quantité de force appliquée? La force doit-elle être appliquée de manière identique tout au long du cycle? La réponse est non, car cela signifierait que le cycliste applique autant de force pendant la descente que pendant la montée. Le corps humain est bien mieux équipé pour appliquer une force importante en extension plutôt qu'en flexion. De plus, si vous deviez appliquer une force identique tout au long du cycle de pédalage, vous ne pourriez jamais vous reposer. Avis des professionnels De nos jours, de nombreux capteurs de puissance intégrés au pédales et certains home trainers comme le smart trainer Tacx® NEO 2 Smart peuvent vous indiquer la quantité de force que vous appliquez et dans quelle direction elle est appliquée.
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Cela nous permet de voir comment les cyclistes et les professionnels les plus expérimentés appliquent leur force. Grâce à cette information, nous constatons en effet que les professionnels appliquent mieux leur force dans la direction tangentielle que les cyclistes moins expérimentés. Ainsi, les transitions entre la phase ascendante et la phase descendante (et inversement) sont plus fluides chez les professionnels. En outre, les pros ne tirent jamais la pédale, sauf dans les montées très raides avec une faible vitesse, mais déchargent activement la pédale, pour que la jambe n'ait pas à contrebalancer le poids de la jambe passive. Les cyclistes amateurs sont encore nombreux à croire qu'ils doivent tirer la pédale, mais les recherches suggèrent plutôt qu'ils devraient se concentrer davantage sur les transitions vers 12 et 6 heures et veiller à pousser la pédale dans la bonne direction. La position du vélo est essentielle Donc, maintenant que nous savons quand et dans quelle direction appliquer la force, comment nous entraîner correctement?
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05 octobre 2020 Nombreux sont les cyclistes à se demander comment maîtriser le pédalage parfait, alors découvrons-le ensemble. La quête de la perfection implique de se poser plusieurs autres questions comme « Quelle est la meilleure façon d'appliquer une force sur les pédales de mon smart trainer? », « Comment les professionnels font-ils? » ou encore « Quel est le rôle de la position du vélo? » Il est assez facile de répondre à la première question, moins à la deuxième. Commençons donc par la plus facile. Prenons l'exemple d'une montre et décidons qu'à 12 heures la pédale est dans la position la plus haute et qu'à 6 heures, elle est dans la position la plus basse. Nous pouvons ainsi distinguer quatre phases. De 1 heure à 5 heures environ, nous sommes en phase descendante. De 5 à 7 heures, nous passons à la transition vers la phase ascendante. De 7 à 11 heures, nous sommes en phase ascendante et enfin de 11 heures à 1 heure, nous passons à la transition vers la phase descendante. Comme la course de la pédale peut être représentée sous la forme d'un cercle parfait (pour ne pas rallonger cet article, laissons de côté les pédaliers ovales), la force appliquée sur la pédale doit être dirigée dans la direction de la force tangentielle tout au long du cycle.
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