Fuite D\'Huile Moteur 1.6L Hdi - Citroen - Grand C4 Picasso - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto / Remorque Tout Terrain

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Monday, 8 July 2024

Modérateurs: Vinouchette, Moulagaufre, nubnub54 cc13 Nouveau membre Messages: 3 Enregistré le: mardi 13 mai 2008, 11:01:51 Contact: Fuite d'huile sur 1. 6 HDi bonjour a tous ma 1007 110ch hdi a presentée une petite fuite d'huile moteur a 5500klm! quelqu'un a t'il eu un probleme similaire Steelson 1007iste de diamant Messages: 8669 Enregistré le: samedi 10 juin 2006, 15:58:27 Civilité: Homme Version: Sporty Pack Couleur: Gris Fer Motorisation: 1, 4 HDi 70ch BVM5 Date de fabrication: 09 sept. 2005 Kilométrage: 164000 Kit Caméléo installé: Natéo Autres kit(s) Caméléo: Trimix Silver Options: X Car Link installé + Interface-diagnostic OBD2 ELM327 + Speed Visio Nomad Valeo HUD -VENDUE- Localisation: 85 Vendée Re: fuite d'huile Message par Steelson » vendredi 11 juillet 2008, 22:03:26 Est-ce qu'il s'agit d'une fuite, ou d'un manque d'huile? Est-ce que tu as constaté une tache d'huile sur le sol? Pour ma part, il m'a manqué une fois de l'huile sur 2 de mes 3 moteurs 1. 4 HDi 50 kW. Depuis, plus rien.

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slt moi ils sont pose un joint de cylicone je crois au tour du carter puis ils ont resseres le carter, j espere que j aurais plus de fuite, mais selon un premier diagnostic la fuite ete du joint spy VM. par Didier25 » 14 Septembre 2008, 09:56 J'espère que cette intervention aura résolu ce souci de fuite de façon durable. par teufman69 » 22 Septembre 2008, 13:33 J'ai eu un problème j'ai fais faire la révision et vidange mon mécano m'a dit que j'avais une fuite au niveau du carter moteur mais il a réparé tout ça! Moi même je n'avais vu aucune tâche là où je me garais tous les jours car il y a une plaque dessous qui récupère l'huile.. En fait c'est un défaut de fabrication et c'est pris en niveau du carter moteur c'est des machines qui mettent de la pâte à joint et en fait sur 1 ou 2 cm il n'y en avait pas d'où la problème est connu sur les 2/3 des 207 tout modèle confondus jusqu'en janvier 2008. Alors un conseil faites surveiller votre carter moteur!! lol 207 1. 6 hdi 90ch - 5 portes bleu neysha becquet - vitres teintées en projet..

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O. o°• ♪♪♫ °º¤ø, ¸¸, ø¤º°`°º¤ø, ¸ O. o°• ♪♪♫ °º¤ø, ¸¸, ø¤º°`°º¤ø, ¸ PI = 3. 14159 26535 89793 23846 26433 83279 50288 41971 69399 37510 58209 74944 59230 78164 06286 20899 86280 maquette Membre Messages: 44 Enregistré le: lundi 08 octobre 2007, 11:30:20 Couleur: Noir Obsidien Motorisation: 1, 6e 16v 110ch 2Tronic Date de fabrication: 02 déc. 2006 Kilométrage: 9300 Localisation: 57 par maquette » vendredi 11 juillet 2008, 22:16:17 salut, moi j'ai eu une fuite d'huile sur mon 2tronik 110ch essence à 6000km. au niveau du joint cache culbuteur. remplacement du joint en garantie et le prob était réglé. les raison: mauvais serrage et joint qui avait seché certainement parce que la voiture avait pas roulé pendant 6 mois env ( et oui les 1007 ça trouve po vite preneur @++ xav 1007 noir, 1. 6 2tronic sporty pack, 9300km, toit ouvrant pano + JBL *** modif rajout barre de toit + mini antenne 9 cm **** becquet d'origine. JEP Administrateur Messages: 1064 Enregistré le: lundi 08 mai 2006, 11:04:01 Couleur: Jaune Lacerta Motorisation: 1, 6 HDi 16v 110ch BVM5 Kilométrage: 22500 Kit Caméléo installé: [color=#408000][b]Oranis[/b][/color] Options:.

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Je vais attendre une semaine car vendredi la voiture sortait de peugeot pour la 2ème fois. Je vous informerais de la suite!! Message par Kaezer » 18 juil. 2011, 16:40 Je viens vous tenir informer pour mon soucis de fuite d'huile! J'ai suivi vos conseils en battant fort le pied à terre lol au risque de me casser le voila entre temps j'ai déposé la voiture encore 2 fois chez monsieur peugeot pour le même problème. Depuis hier, la voiture est au garage et aujourd'hui il m'appelle pour me dire: turbo HS! et donc c'est pour cela qu'il y a fuite d'huile... Euh, dites moi s'il vous plait c'est logique ça? Je précise que ma fuite se situe au niveau du cache culbuteur, donc l'huile va jusqu'aux injecteurs et eux ils me disent que c'est à cause du turbo... Je suis d'accord quand un turbo est hs il peut refouler l'huile mais jusqu'au dessus de la culasse? Enfin si vous pouvez m'éclairer, ça serait chouette! merci Message par Kaezer » 18 juil. 2011, 22:07 C'est ce que je me suis dit en entendant cela sauf que le monsieur peugeot a ajouté ceci: " Voulez-vous que je vous imprime le devis? "

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bonjour,,,,,,, dans votre cas, il faut prendre quelques petites directive pour etre sur de votre fuite d'ou elle vient!!

Le boitier me sert a moins consommer (5l/100) et avoir de la reprise pour doubler. Bonne buit et merci pour vos reponses. 1 Août 2004 65 062 3 014 Moi j'ai un 2. 0 HDI 136, je consomme moins de 6 litres et j'ai de la puissance pour doubler. Et tout ça sans boitier. 13 Janvier 2010 932 Énorme la conso, il faut que les ingé français fasse de gros effort sur la conso... mon cousin a une 535 soit série 5, 6 cylindres en ligne 272 ch pour un 3, 5L il ne consome que 7 a 8 Litres... j'ai testé moi meme sur autoroute 7, 5L pour faire oise-> Stuttgart Énorme la conso, il faut que les ingé français fasse de gros effort sur la conso... j'ai testé moi meme sur autoroute 7, 5L pour faire oise-> Stuttgart[/quotemsg] c'est du jugement rapide. Les ingénieurs français n'ont rien à envier aux ingénieurs allemands, d'ailleurs les uns travaillent souvent avec les autres. La différence de consommation est surtout dûe au conducteur. Entre une conduite stabilisée même sur autoroute et une conduite en ville ou l'on accélère à chaque fuex, là oui il y a facilemet 50% de différence.

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A lire également: 8 caravanes et camping-cars innovants pour faire le tour du monde La cuisine se trouve dans la remorque et coulisse vers l'extérieur, offrant à celui qui gère les fourneaux, une cuisinière à gaz, un évier, un réfrigérateur, l'éclairage et des prises de courant. Tout est conçu pour que les tâches ménagères souvent compliquées en bivouac deviennent un jeu d'enfant! Remorque tout terrain de. Vidéo: Opus Camper, installation vidéo L'OPUS dispose en option d'un porte bagage à monter sur le toit du véhicule pour optimiser l'espace et offrir de larges capacités de rangement. Quant aux capacités mécaniques, ne cherchez pas, vous pourrez envisager tous les terrains même les plus escarpés, il est en effet monté sur un châssis tout-terrain, des pneus tout-terrain également et un système de suspension à bobine totalement indépendant. Une véritable innovation dans le monde du camping-car, il ne vous faudra que 5 minutes entre le moment où vous arrêtez le moteur du véhicule et la fin de votre installation pour la nuit!

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