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Tuesday, 2 July 2024

Bus à 2 étages Leyland National de 1964 tournant => 22 500 euros Rédigé le Vendredi 13 Avril 2018 à 18:20 En dépôt-vente chez Pyla Classic Cars, le magnifique bus anglais de 64 places qui trône devant le garage. Ce véhicule de collection est très rare en France. Un bus anglais à 2 étages en état de marche qui après une bonne révision vous permettra de profiter des routes de France (et d'ailleurs) Il y a un peu plus de 20 ans, il circulait dans la rue Victoria (Victoria Street) à Londres, tracée en 1862 pour relier le Parlement à la célèbre gare Victoria (construite à partir de 1870). C'est la rue notamment de New Scotland Yard (1967) ou encore Little Ben, modèle réduit de Big Ben. Aujourd'hui, c'est la mascotte de notre garage Pyla Classic Cars, demain ce sera peut-être la votre. Vrai bus anglais rouge Pyla Classic Cars vous propose d'acquérir plus qu'un véhicule caractéristique, authentique et original, c'est un vrai projet qui environne ce bus anglais. Pour une restauration. Bus anglais a louer nice. Pour un food truck Pour un camping-car (au sens propre du terme) etc Il n'a de limite que votre imagination mais une chose est sûre: vous allez vous démarquer!

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Les offres "Prestige" Notre service Groupes et Sur Mesure structure vos soirées événement en concevant des packages Prestige en car double étage: Elaboration des circuits à la carte Coordination des différents professionnels pour que le timing soit parfait Service de Catering Service de guidage en plusieurs langues Animation de dégustations de vins et Champagnes "Covering" du bus pour communiquer sur votre événement Combinaison avec d'autres services: Diners-croisiéres, Spectacles, Concerts, etc... Pour vos événements privés Nous proposons la location de nos cars à impériale pour des Mariages, Anniversaires, Enterrements de vie de garçon ou de fille Nous réalisons des transferts entre le lieu de la cérémonie et de la réception (à Paris ou en proche banlieue) Nous préparons des circuits festifs totalement personnalisés avec des étapes pour prendre en charge les invités ou faire des pauses gourmandes

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Une manière originale de se déplacer... Si vous cherchez une manière originale de vous déplacer lors de vos évènements l'entreprise familiale Losseau, dont le fils est passionné de mécanique, répondra à vos attentes! ​ Pour vos mariages, anniversaires, publicités, surprises, circuits touristiques, fêtes estudiantines, tournages de films... elle propose la garantie d'un service de qualité à des prix très compétitifs. Ses véhicules se déplacent partout en Belgique et dans les départements français limitrophes. Un brin d'histoire... Véritable bus anglais à vendre !. La famille Losseau achète, début 2010, son premier bus type MCW de 1984 directement en Angleterre. En juin 2012, elle débute son activité. Ensuite, un 2e bus type Leyland de 1966 ainsi qu'un taxi londonien se sont ajoutés à la flotte. Depuis lors, un bus publicitaire, un bus 'plateau' ainsi qu'un bus 'grande capacité' s'y sont joints...

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Je vais la remonter et suivre tous vos conseils. Merci 06/03/2020, 08h54 #18 "Il n'y a pas de pompe d'amorçage. " Pourtant sur le site B&S, on voit bien une petite pompe noire, devant! Dernière modification par JeanYves56; 06/03/2020 à 08h56. Cordialement Aujourd'hui 06/03/2020, 13h08 #19 Bonjour, j'ai suivi tous les conseils que vous m'avez donné et j'en suis au même résultat. C'est une tondeuse qui a trois ans. Moteur mountfield avis sur cet. Moi-même je peinais a la mettre en route tellement il Y avait de la compression. Elle fait 1 ou 2 explosions et ensuite quand je démonte la bougie elle est noyėe. Merci d'avance pour votre réponse. 06/03/2020, 13h22 #20 Etonnant puisque vous disiez plus haut quelle n'avait pas de compression??... et que le starter est vraisemblablement la petite poire noire qui fait une petite giclette dans l'admission.. l'on agit 1 ou 2 fois max Avez vous agi sur les reglages du carbu?? ( vis de papillon et vis de richesse) 06/03/2020, 13h42 #21 Oui avant j'avais des difficultés à la mettre en route.

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VITESSE (*) Ne pas toucher au variateur pendant que le moteur est à l'arrêt. Les différentes positions correspondent aux vitesses suivantes: Position: Position 2: Position 3: Position: environ 2, 8 km/h environ 3, 1 km/h environ 3, 6 km/h environ 4, 5 km/h GRAISSAGE DE L'ARBRE DE TRANSMISSION (*) Une fois par saison, graisser le coin d'huile de l'arbre de transmission. Remonter le coin d'huile (il se monte différemment à gauche et à droite, fig. 14-15). Tracteur de pelouse Mountfield 1328 H • 【Intermaquinas]. Placer la roue d'entraînement de manière que le «L» soit orienté vers l'extérieur du côté gauche, et le «R» du côté droit (en regardant la machine de l'arrière). HAUTEUR DE COUPE Ne pas régler la hauteur de coupe trop bas pour éviter que les lames ne heurtent les inégalités du terrain. la tondeuse est munie d'un réglage monolevier de hauteur de coupe. Tirer le levier et choisir parmi les 9 positions la hauteur de coupe la plus appropriée (fig. BATTERIE (*) En utilisation normale, en cours de saison, la batterie se recharge grâce au moteur.

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06/03/2020, 17h09 #26 Quel modèle de carbu? une cuve avec flotteur ou cuve avec pompe à membrane? 06/03/2020, 17h31 #27 Bonsoir, Une cuve avec flotteur. 06/03/2020, 17h37 #28 Hello! Sur ces moteurs, il faut vérifier l'état de la bobine: si le bobinage a gonflé, il faut la changer. Veuillez contacter l'administrateur si votre date de naissance a changé (Futura Sciences) 06/03/2020, 17h53 #29 Bonsoir Je vais vérifier l'état de la bobine, c'est possible que le courant arrive par intermittence. Je vous remercie. 06/03/2020, 18h47 #30 Envoyé par PA18 Bonsoir, Cordialement A VERIFIER!! Moteur mountfield avis clients. car il se peut que le flotteur ne joue pas son rôle et le niveau dans la cuve est trop haut.... soit il est percé, ou mal monté, soit le pointeau est usé et ne ferme pas l'arrivée d'essence... Dernière modification par JeanYves56; 06/03/2020 à 18h51. Cordialement Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 15h01.

A suivre. Bien cordialement. 05/03/2020, 17h44 #4 Elle ne fonctionnait plus quand j'ai voulu faire la dernière coupe l'année dernière. C'est un briggs&stratton 625 série. Cordialement. Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 05/03/2020, 17h49 #5 J'ai oublié de vous indiquer qu'elle démarre avec une ficelle 05/03/2020, 17h59 #6 avant de parler de compression ou autre, assurez vous que l'allumage est ok. déposez la bougie, assurez son maintien " masse " sur le bloc moteur et tirez la ficelle. vous devriez voir une belle étincelle, surtout si la bougie est neuve. Aujourd'hui 05/03/2020, 18h12 #7 Toutes les vérifications ont été faites, c'est pour cela que je trouve étonnant. Moteur mountfield avis réagissez. Cordialement 05/03/2020, 20h04 #8 Bsr, C'est significatif d'une certaine usure, mais elle doit pouvoir encore fonctionner quand le cylindre-piston seront lubrifiés 05/03/2020, 20h14 #9 Re: Panne tondeuse Briggs et Stratton Merci, de votre aide. Petite question:est-ce que sur ce modèle il y a des vis platinees? Bonne soirée.