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Sunday, 25 August 2024

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C'est pourquoi j'ai adoré le coeur du métier qui est le transport, la livraison, la relation client ainsi que la découverte de magnifiques paysages sur la route, rouler est le plus beau métier du monde, mais dans le cadre CETUP, c'est vite devenu stressant financièrement. Il existe pourtant des camions avec couchette, mais CETUP exige de dormir dans un hôtel ou autre, mais surtout pas dans le camion. Si vous voulez être déçu! Aucun respect de la personne, de la part des responsables chauffeurs ainsi que certains personnels affectés au dispatching! Fuyez cette entreprise. Salaire pilote setup program. Chauffeur livreur (France) Très bon transporteur J'ai travailler pour pas mal de transporteur, ici vous trouverez de l'organisation et du respect de la loi et des salariés. Pour moi, cela reste ma meilleur expérience dans le transport. Les autres transporteurs soit vous n'avez pas d'organisation ou soit on vous vole. Ici professionnalisme et respect! Et le travail dans le fond vous ne trouverez jamais mieux, des clients de qualités ailleurscollaborateurs de Chauffeur livreur nationale et international (Saint-Égrève (38)) bien au debut et apres cela ce degrade aucune consideratoin ne pas recommander ont nous ment pas d heures de travailles etablies Que pensez-vous de votre employeur?

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A cet effet, la Société CETUP invitait le délégué syndical de la CFDT en la personne de …., assisté par Monsieur …. Cetup, la RSE au cœur de notre stratégie d'entreprise de transport. à participer à une première réunion le 15 mars 2019, avec l'ordre du jour suivant: Le lieu des négociations, Les personnes autorisées à assister à la négociation, Le niveau de la négociation, Les informations à remettre aux participants et date de leur remise, Le calendrier des réunions. Lors de la réunion du 15 mars 2019, les parties fixaient comme suit le calendrier de la Négociation Annuelle Obligatoire: 2 ème réunion: 22 mars 2019 3 ème réunion: 29 mars 2019 4 ème réunion: 19 avril 2019 5 ème réunion: 26 avril 2019 Pour signature de l'accord de clôture des NAO Monsieur …., délégué syndical CFDT, a reçu l'ensemble des documents prévus par le Code du Travail le 22 mars 2019. PROPOSITIONS DES SYNDICATS Durant les négociations intervenues, le syndicat CFDT a présenté une proposition portant sur la négociation d'un accord d'aménagement du temps de travail et des conditions de travail des pilotes, portant sur le thème de la durée et l'organisation du temps de travail.

UN ACCORD RELATIF A LA NEGOCIATION ANNUELLE OBLIGATOIRE Application de l'accord Début: 26/04/2019 Fin: 26/04/2020 7 accords de la société C. E. T. U.

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DUREE, DENONCIATION, REVISION Le présent accord est conclu pour une durée déterminée de douze mois. Au terme de ces douze mois, il prendra fin automatiquement, sans se transformer en accord à durée indéterminée. Etant conclu pour une durée déterminée, l'accord ne peut être dénoncé. Il peut faire l'objet d'une modification par avenant sans que l'une ou l'autre des parties ne soit tenue de négocier un tel avenant. DEPOT Conformément à l'article L. 2231-5 du Code du travail, le présent accord sera notifié à l'organisation syndicale représentative au sein de l'entreprise. CETUP 38 - ST JEAN DE MOIRANS Transport / Logistique - Offres d'emploi Brut en Net. Le texte du présent accord sera déposé sur la plateforme du ministère du travail:. Un exemplaire du présent accord sera également déposé au Secrétariat Greffe du Conseil de Prud'hommes de Grenoble. Les mesures de publicité seront effectuées conformément aux dispositions des articles R. 2262-1 et suivants du Code du Travail. Fait à Saint Jean de Moirans, Le 26 avril 2019, en cinq exemplaires originaux dont un remis en mains propres ce jour à Monsieur …., délégué syndical.

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