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Les prix indiqués sont les prix de détail suggérés par le fabricant.
Orbea Née au pays basque espagnol, Orbéa s'est fait une grande spécialité des vélos de XC et a notamment équipé Julien Absalon, un nom qui devrait vous dire quelque chose pour peu que vous n'ayez pas passé 10 ans au fond d'une grotte…
Pour les bulles olivierzx a du réaliser une adaptation pour passer de son ancienne MT à la nouvelle. Personnellement j'ai regardé le contraire à savoir poser le feux arrière de la nouvelle sur l'ancienne et ce n'est pas possible sans adaptation de la boucle arrière de l'ancienne. Re: MT-09 2017 (échappements/silencieux) par CTS94 Dim 26 Fév 2017 - 15:05 Pouls59 a écrit: Pas de soucis niveau des lignes. Par contre ta ligne ne sera pas Euro4 mais personne ne peut le savoir... On ne peut effectivement pas mieux résumer. Les lignes des MT-09 de 2013 à 2016 s'adapte sur celles de 2017. (J'ai demandé moi-même à SC-Project qui m'a confirmé). Le seul souci reste dans l'homologation Euro4 ou non de la ligne, mais comme dit ci-dessus: Aucun moyen de le savoir... Forum mt09 échappement 2017. Monsieur le policier ne va pas s'amuser à démonter ta ligne. Ça sera binaire comme d'habitude: Beaucoup de bruit ou non et/ou policier gentil ou non... Re: MT-09 2017 (échappements/silencieux) par olivierzx Dim 26 Fév 2017 - 18:46 Euro4 a aussi modifié le nb de décibels autorisés.
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J'ouvre un nouveau sujet pour parler d'une brêle pour laquelle j'ai eu un coup de cœur, et qui s'est vite concrétisé puisque commandée à sa sortie, et reçue il y a 15 jours Si vous avez lu le titre vous aurez compris que le parle de la Yamaha MT09 Tracer (ou FJ09 outre-Atlantique) qui est une base de MT09 déjà solide de réputation, mais montée dans une forme d'un hybride trail-sportif et suréquipée pour l'occasion. Pour les spécifications techniques tout est détaillé chez Yamaha: [... ] rticle4251 Fiche technique synthétique: Disponible à sa sortie (mi-mars officiellement, depuis début février en réalité selon les approvisionnements) en 3 couleurs: - Matt Grey - Lava Red - Race Blu On trouve pas mal d'essais sur le net et dans la presse, relativement unanimes sur les qualités de cette machine. Echappement Termignoni pour Yamaha MT-09. Elle est aussi comparée à ses concurrentes directes, plus chères et moins bien équipées. etc... Voilà pour les informations qu'on trouve un peu partout. Mon ressenti est qu'au même titre que la MT09 roadster et ses dérivés, la Tracer risque fort de faire un carton.
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Plutôt d'accord avec ce qui est dit au-dessus, investis d'abord dans un bon amorto et des ressorts de fourche, d'autant plus que je trouve que le pot se libère avec les bornes, ma MT de fin 2013 est largement entendue des autres usagers, elle pétarade même en décélération, ça me suffit amplement! Re: Quel échappement par diego847 Sam 8 Avr 2017 - 11:23 Ugo. Ligne Yamaha MT-09. P a écrit: benz45 a écrit: We mais l'échappement d'origine visuellement n'est pas très jolie puis pour les oreilles il y a mieux car c'est fade... Plutôt d'accord avec ce qui est dit au-dessus, investis d'abord dans un bon amorto et des ressorts de fourche, d'autant plus que je trouve que le pot se libère avec les bornes, ma MT de fin 2013 est largement entendue des autres usagers, elle pétarade même en décélération, ça me suffit amplement! Dans mon cas, c'est plus sécurisant d'avoir une moto mieux suspendue qu'un pot plus joli, et en plus je le vois pas en roullant LOL Re: Quel échappement par benz45 Sam 8 Avr 2017 - 12:31 Merci les gars pour vos retours c'est des bons conseils que je prend en considération mais coter amorto c'est déjà prévu.
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Mais l'info est trés bonne, merci ~ Ta vie est au bout de tes doigts ~ Mxdams Pro Messages: 502 Inscription: 06 avril 2014, 19:18 Prénom: Dams par Mxdams » 30 avril 2014, 17:33 Perso je serais pas contre d'essayer, il me faudrait juste un bon soudeur. Au pire si il faut remettre d'origine, à mon avis les ligne d'origine seront pas bien cher une fois que les échappements seront dispos. Edit: ha non même pas besoin de soudeur, encore mieux Dernière modification par Mxdams le 30 avril 2014, 17:47, modifié 1 fois. Forum mt09 échappement pour. par Vinbeads » 30 avril 2014, 17:39 Regarde la vidéo Youtube, aucun soudure n'est nécessaire! Jack Sparrow a écrit: Je trouve ça inutile comme modif je pense que c'est bien plus rapide et pratique de changer la ligne complète, quitte a la remettre en cas de contrôle. Mais l'info est trés bonne, merci Tu as raison Jack, si c'était le même budget la question ne se poserai même pas... Sauf qu'ici on compare la ligne AKRA à 995€, à un silencieux à 300€ omerbond Administrateur Messages: 6682 Inscription: 03 février 2014, 16:31 Prénom: Omer Localisation: Liège par omerbond » 30 avril 2014, 17:47 Tu as raison Emilien, aucune soudure n'est nécessaire car la nouvelle ligne possède la fixation de la sonde, un peu avant la marmite, on le voit sur la vidéo.
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23-05-2022 18:26 Re: Ligne mt 09 Citation inextenza L'échappement seul, non (je ne suis même pas sûr qu'avec les sondes lambda, ce soit nécessaire). Mais pour une ligne complète, j'imaginais que oui. 23-05-2022 19:49 Reprog d'une moto c'est pas utile si elle ne va pas en compétition. Forum mt09 échappement de. Et fun fact, le catalyseur fait gagner du couple a bas regime car il crée une contre pression qui augmente le remplissage du cylindre. Inexistant en compétition pour l'évacuation des gaz à haut régime ( du coup gain puissance a haut regime) vu que l'utilisation en bas regimes n'existe pas. En bref si je peux te résumer la chose simplement: Ta question est assez bizarre mais la ligne est non homologué car non catalysé. Il est interdit de decatalysé un véhicule vendu catalysé. Ça changera pas les performances de ta moto (Tu perdras peut etre un peu, tu gagneras peut etre un peu c'est tout) Ensuite question POLICE: Tu peux être échappement libre tant que tu fais pas de bruit ils s'en foutent. Tout ca pour dire tu peux rouler avec une ligne non homologué tant que tu fais pas de bruit ils te diront rien (ça implique de rouler avec chicane généralement) A toi de voir.