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Le groupe Centrale Automobile Chérifienne (C. A. C) prend part au mouvement de solidarité pour soutenir le pays dans ses efforts de gestion de la pandémie et ses conséquences sur l'économie nationale. Il a ainsi décidé de contribuer à hauteur de 50 millions de dirhams au Fonds spécial lancé par S. M. le Roi Mohammed VI. C.a.c. (centrale Automobile Chérifienne), 66, Bd Moulay Slimane , RC 1. « Cette contribution se fait au nom de tous nos collaborateurs et de tous nos clients qui constituent notre force et vise à soutenir l'Etat dans les différents efforts menés en cette période de crise sanitaire sans précédent », indique un communiqué du groupe. Cet élan de solidarité concerne l'ensemble du groupe CAC, importateur des marques automobiles Audi, Volkswagen, Volkswagen Utilitaires, Skoda, Porsche & Bentley. Le groupe réaffirme par ailleurs son engagement à mener toutes les actions qui aideront le Maroc à avancer sereinement dans son développement.

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Entreprise: CAC (Centrale Automobile Chérifienne) Secteur: Automobile / Motos / Cycles Description: La Centrale Automobile Chérifienne (CAC) est l'importateur exclusif au Maroc des marques Volkswagen, Volkswagen Utilitaires, Audi, Skoda, Porsche et Bentley, ayant chacune développée une réelle identité les rendant uniques sur leur segment de marché. CAC. Dotées d'un fort potentiel de développement au Maroc et à l'international, les marques s'appuient sur des services experts et des compétences mutualisés pour augmenter leur performance et accompagner leur croissance. La politique... [+]

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Historique de la Centrale Automobile Chérifienne La Centrale Automobile Chérifienne (CAC) a été fondée en 1929. Elle est aujourd'hui l'importateur et le distributeur des marques du Groupe Volkswagen au Maroc à savoir: Volkswagen, Volkswagen Utilitaires, Audi, ŠKODA, Porsche et Bentley. Elle distribue en propre les véhicules de ses marques au niveau de Casablanca avec 2 Showrooms pour Volkswagen (Ain Sebaa et Lalla Yacout), le Terminal Audi (Ain sebaa), le Centre Porsche (Ain Sebaa), 2 Showrooms pour ŠKODA (Rahal Meskini et Ain Sebaa). Centrale automobile chérifienne actionnariat 6. La Centrale Automobile Chérifienne s'appuie sur un réseau de 11 concessionnaires indépendants dans les grandes villes du Royaume: Agadir, Marrakech, El Jadida, Safi, Rabat, Kenitra, Fès, Meknès, Tanger, Oujda, et Nador. La croissance de l'entreprise est très forte: 6. 000 véhicules en 2008 à plus de 17. 000 en 2017

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Le niveau d'endettement de la société reste très maîtrisé, de quoi laisser l'opérateur envisager ses projets d'investissements futurs sous de bons auspices. En effet, bien que les négociations pour une cession soient en cours, la société ne remet pas en cause ses projets, avec notamment l'ouverture prochaine de nouveaux showrooms et l'introduction prochaine d'une nouvelle carte, notamment Bugatti pour laquelle les discussions seraient également en cours.

Il faut dire que CAC est une cible qui pourrait s'avérer intéressante. Et pour cause, elle dispose de cartes assez convoitées à l'image de Volkswagen, Seat, Skoda ou encore Porsche. La plupart de ces marques ont clôturé l'exercice 2012 sur des performances commerciales à deux chiffres (13, 97% pour Volkswagen, 49, 9% pour Seat et 70, 94% pour Skoda). La situation financière du concessionnaire est solide Au-delà de la CAC, les performances globales du secteur de l'automobile au Maroc sont séduisantes. Certes, on est loin des hausses record auxquelles le secteur nous a habitués ces dernières années. Mais l'année 2013 devrait tout de même s'achever sur une note positive, confirmant ainsi la bonne santé des concessionnaires, et ce, en attendant l'année 2014. En effet, sur le marché marocain, les années paires sont synonymes de Salon de l'automobile, un évènement qui à lui seul stimule généralement les ventes du secteur. Centrale automobile chérifienne actionnariat du. Par ailleurs, il est à noter que les dernières données disponibles auprès du CDVM sur le concessionnaire, arrêtées à fin juin 2011, font ressortir un niveau de capitaux propres dépassant les 600 MDH pour un capital social de seulement 24 MDH.