Cette Turbine Transforme L'Eau En Électricité: Moteur Lifan 125Cc Démarreur Éléctrique
renvoise Je découvre l'éconologie Messages: 5 Inscription: 13/12/08, 22:08 Localisation: st calais (72) Produire de l'électricité avec une roue à eau Bonjour, Nous avons une roue à eau qui fait 1. 90 de diamétre et tourne 20 trs minute et qui tourne toute l'année, je souhaiterais produire du courrant pour alimenter mon chauffage d'habitation, est ce que un moteur d'éolienne pourrait produire ce courrant ou autre chose; a quel vitesse et comment équiper ce systeme si cela était faisable phiphi 0 x esgege Je comprends l'éconologie Messages: 55 Inscription: 26/11/08, 20:41 Localisation: Suisse romande par esgege » 14/12/08, 01:28 Salut, Tu récupères un vieux diesel 4 cylindres, tu le fait tourner avec ta roue, il va fonctionner en compresseur et va donc chauffer. tu récupères l'eau chaude du système de refroidissement et tu injecte l'échappement dans ta maison. en été tu branche l'échappement sur un détendeur et tu fait du refroidissement! et sans blague ça marche! Laissons dire et faisons bien Olivier22 Messages: 176 Inscription: 06/11/08, 16:41 Localisation: Bretagne/Toulouse (pour le moment) x 4 par Olivier22 » 14/12/08, 04:14 esgege a écrit: Salut, Tu récupères un vieux diesel 4 cylindres, tu le fait tourner avec ta roue, il va fonctionner en compresseur et va donc chauffer.
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aujourd'hui il tourne a 20trs/mn mais je suppose que c'est a vide? qu'est ce que la mecanisme entraine? est-ce une roue dont le bas trempe dans un courant ou avec un canal faisant arriver l'eau par le haut de la roue? cliquez ma signature Revenir vers « Le bistrot: vie du site, loisirs et détente, humour et convivialité et Petites Annonces » Qui est en ligne? Utilisateurs parcourant ce forum: Macro et 16 invités
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D'où le terme de turbine hydraulique rotative. Un potentiel de développement de l'énergie hydraulique « Ce nouveau principe hydrodynamique est simple et nous permet de tirer profit de la force de l'eau par des moyens simples », explique l'ingénieur. Ainsi, même dans un cours d'eau modeste, cette turbine peut générer suffisamment d'électricité pour alimenter une petite maison avec une performance de 100 à 400 watts. Elle fonctionne idéalement avec des débits allant de 22 à 250 litres par seconde, mais peut déjà fournir des résultats dans des courants ne dépassant pas 2 litres par seconde. La turbine hydraulique rotative de Miroslav Sedláček permet d'élargir ses applications à de nombreuses sources énergétiques auparavant inexploitées, telles les marées ou les ruisseaux. Une turbine aux dimensions modestes produit assez d'électricité pour subvenir aux besoins de cinq familles européennes ou d'un village entier en Afrique. Un atout considérable pour les pays en voie de développement, où l'électricité reste chère ou inaccessible.
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Tu l'as fait? Ca marche? Dans le cycle, après la compression il y a une détente. Donc la chaleur produite au final... Ou alors, suffit de condamner la soupape d'échappement! Comme ça: -admission, -compression, -détente, -échappement qui est en fait une recompression, -re-admission -> pschuit quand la soupape s'ouvre: détente dans l'atmosphère (l'admission fait échappement rapide), -et ré-aspiration et ça recommence Ce serait une drôle de machine mais ça doit le faire Sinon le générateur d'éolienne n'est pas adapté je pense, vu qu'il en faudrait un assez peu puissant, et que les petites éoliennes ont une rotation rapide. Il faut un générateur muni d'un multiplicateur adapté. Un système multiplicateur à courroie et un générateur à aimant permanent devraient permettre d'exploiter le moulin tout en restant simple. Avec une régulation de tension derrière pour charger des batteries par exemple par esgege » 14/12/08, 11:26 Déjà il faut savoir ce que tu veux faire, ensuite on regarde le potentiel de ta roue...
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J'espère avoir posté au bon endroit, et que mon message n'est pas trop "décalé" par rapport au haut niveau technique de votre forum! Cordialement,
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Lorsque l'eau s'engouffre dans ces conduites, elle est acheminée directement vers la centrale hydraulique, où elle active des turbines grâce à la force du courant qui la porte. En tournant, ses turbines font à leur tour fonctionner un alternateur, qui va produire un courant électrique alternatif avec l'énergie crée par les turbines. Ce courant est ensuite transmis sur des lignes à très haute tension grâce à un transformateur. L'eau est ensuite redirigée vers son cours naturel par un canal de fuite. Puisque la centrale repose sur le courant de l'eau pour fonctionner et donc produire de l'électricité, la puissance de l'énergie produite dépend largement de la hauteur de la chute ainsi que du débit de l'eau. En effet, plus l'eau tombe de haut et plus le courant crée par les vannes va être important, par conséquent, les turbines tourneront plus vite et créeront plus d'énergie exploitable par l'alternateur. La micro-hydroélectricité La production d'électricité à partir du mouvement de l'eau n'est plus seulement réservée aux professionnels.
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Car elle a eu la capacité de produire plus de 100 000 voitures chaque année. Quelques pièces détachées proposées par la marque Lifan Considéré comme un des leaders en matière de mécanique dans les régions chinoises, le groupe Lifan Motor Group a su se démarquer de plusieurs autres marques en offrant des pièces détachées de meilleure qualité. Voici donc quelques-uns d'entre elles: - VILEBREQUIN MOTEUR 125CC LIFAN: ce vilebrequin proposé par la marque dispose d'une course de 55, 5 millimètres. De même, il possède un axe de piston ayant 14 millimètres. Il est spécifiquement conçu pour les moteurs 125cc point mort. - Cylindre 107cc Lifan: ce cylindre conçu par la marque Lifan offre une longue durée de vie au moteur dans lequel il est installé. En effet, le cylindre est suivi par un traitement et un processus de garniture permettant de garantir une haute performance et une fiabilité optimale.
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Ce moteur 125cc semi-automatique LIFAN est connu pour être flexible et graduel, très adapté à l'entraînement et aux promenades. LIFAN s'est démarqué en se construisant une bonne réputation au fil du temps grâce à la solidité de ses produits dans la gamme 88cc, 107cc et 125cc. Amateurs de sensations fortes, vous ne pourrez être déçus par ce moteur, atteignant les 9ch, vous pourrez aisément faire vos ajustements pour monter en puissance et ne pas vous sentir limité. Nous vous conseillons le rodage tous les 2/3 pleins, ainsi que la vidange régulière du moteur pour 20 heures d'utilisation. L'huile de stockage contenue dans le moteur doit être vidangée dès réception. LIFAN a réussi à s'imposer comme une marque de confiance dont la fiabilité n'a plus besoin d'être discutée, elle est utilisée pour un grand nombre constructeurs. Selon le modèle, ce moteur pourrait convenir aux Pit Bike / Dirt Bike de marques YCF, GUNSHOT, APOLLO MOTORS, CRZ, BASTOS, PISTER PRO,... DONNEES Type Monocylindre 4T - 125cc Refroidissement Air Alésage 54mm Puissance 8, 9 Cv (6, 5 kW) à 7500 tr/mn Couple 8 Nm à 5000 tr/mn Transmission 4 rapports (N1234) Embrayage Semi-automatique Mise en route Kick Capacité huile moteur 0.
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N'oubliez pas également de replacer votre carburateur et de vidanger votre nouveau moteur. En outre, il sera également nécessaire de faire vos réglages (soupapes, carburateur…) pour qu'il soit bien calibré.