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a ton service et a+ Post by schponk Hello! ben voilà, je n'ai plus, mais alors plus du tout de chauffage dans ma ouature... ) Merci de vos zopinions éclairées!!! ;oD - 'pis c'est forcément pas urgent....! Post by Chrispo 400 euros, c'est un peut beaucoup, surtout que l'intervention se fait facilement. a ton service et a+ c'est ce que m'avait dit Renault... j'ai bien vérifié et j'ai fait faire un devis, qui me l'a confirmé! si tu as des addresses, je suis preneur;o)!!!! Merci;oD! Question bete: y'a encore du LR? Post by Tamahome Question bete: y'a encore du LR? voui, tt à fait;o) tu as raison de vérifier...! D'abord une bonne purge; ensuite c'est plus grave. Radiateur d'habitacle percé............ mais dans ce cas tu dois manger du LR. Ensuite; un problème de sonde de T° dans l'habitacle ou comme je t'ai dis plus haut ta commande électronique. Plus de chauffage dans ma 106... - Peugeot - 106 - - Auto Evasion | Forum Auto. Post by schponk voui, tt à fait;o) tu as raison de vérifier...! Post by omb34 D'abord une bonne purge; ensuite c'est plus grave. yep effectivement... apparemment, aucune fuite... je me demandais effectivement si ça ne pouvait pas être la sonde... comment vérifier??
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<3 En fait, non seulement ça chauffe, mais surtout de nombreux indices me font dire que le problème est résolu: - sur un changement brutal de température (genre LO + clim --> HI à fond sans clim), la température change instantanément. Je n'ai presque pas le temps de tourner la molette sur HI que ça souffle déjà très chaud. - niveau température, ça souffle plus chaud que ça n'a jamais soufflé depuis que j'ai la voiture (09/2014) - les durites E/S du radiateur d'habitacles sont toutes les 2 brûlantes (lorsque le chauffage est au max) - j'ai "perdu" au moins 3 litres de LDR, qui sont très probablement partis dans la partie habitacle et la dilatation des matériaux quand la voiture a refroidi La manip est vraiment pas très compliquée à faire. Plus de chauffage dans ma 10 jours. C'est limite plus compliqué de démonter pour accéder au thermostat et aux sondes dans le compartiment moteur, que d'enlever le petite radiateur d'habitacle. En conclusion, merci beaucoup pour votre aide! C'est réparé chez moi aussi, et ça m'a coûté 2€ de vinaigre blanc + un macdo avec un copain TheDiB!
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regarde aussi si les commandes de chauffage sont bien clipsées et vont bien jusqu'au bout. pour ça tu demontes la face tu tableau de bord. si les deux durites du chauffage sont chaudes, c'est que le souci vient des accessoires coté habitacle. Calay42 Sujet du message: Re: Chauffage tiède. Posté: Dimanche 28 Février 2010 19:15 Inscription: Mardi 23 Juin 2009 8:29 Messages: 2024 Localisation: Saint Etienne (42) (à côté des quenelles lyonnaises) Salut, je viens de lire les quelques messages, et il est vrai que la majeure partie des possibilités ont été explicitées ici. Cependant, j'ai envie d'insister sur une chose (je le sais pk ça m'ait arrivé). Tu dis avoir vidanger ton circuit de refroidissement, mais as tu 'correctement' purger l'air? Problème de chauffage dans 106 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Autrement dit, pour bien faire, il faut que le moteur soit froid. Tu ouvres la purge qui est située à coté du caléorstat et également celle située en haut à gauche ( vers les durites qui partent vers ton radiateur de chauffage). Tu verses le LDR dans le vase d'expansion, jusqu'à ce qu'il y en ait qui sorte par la purge supérieure, tu la fermes, et ensuite tu continues jusqu'à ce qu'il y en ai qui sorte par l'autre purge.
Bon courage car c'est long cette procédure.
BP3212797I7 € 85. 00 Frais de livraison Inclus Livraison inclus dans le prix, TVA inclus, le cas échéant. Le délai de livraison pour cette pièce d'occasion est de 3 à 5 jours ouvrables. Payez aujourd'hui et votre commande peut arriver à partir du 27/05. Notre politique de retour est de 14 jours. Détails de la Voiture ROVER 45 I Hatchback (RT) 1. 6 [2000-2005] Référence - VIN SARRTZLMS5D656931 Code moteur 16 K4F Kilométrage - Informations Techniques Traction Traction avant Type de carrosserie 3/5 portes Type de carburant Essence Type de moteur Essence Puissance 109 hp / 80 kw Type de frein - No. de cylindres 4 Type de catalyseur avec catalyseur réglé Déplacement (cc) 1588 Système de freinage hydraulique No. Pièces détachées originales Poignée de porte droite Rover d'occasion à Savigny-sur-Orge | piecesauto-occasion.fr. of valves 16 Transmission - Observations 2005 | 1 | vérifié et bon état 4 portes 60 000 km | ROVER 45 I Hatchback (RT) 1. 6 [2000-2005] Voir plus 37 pièces usagées de cette voiture en stock Plus d'informations B-Parts ne sera jamais tenu responsable pour des coûts d'installation, d'enlèvement, de remontage où quelques éventuels frais supplémentaires.
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Nous sommes désolés mais la pièce d'occasion "Poignée intérieure de porte ROVER 45 I Hatchback (RT) " a déjà été vendue. BP3230046I7 Le délai de livraison pour cette pièce d'occasion est de 3 à 5 jours ouvrables. Payez aujourd'hui et votre commande peut arriver à partir du 27/05. Notre politique de retour est de 14 jours. Plus d'informations B-Parts ne sera jamais tenu responsable pour des coûts d'installation, d'enlèvement, de remontage où quelques éventuels frais supplémentaires. P i e c e s d ' o c c a s i o n a u t o En général, les pièces d'occasion portent des signes d'usure, c'est la raison pour laquelle les pièces sont moins chères que les pièces neuves. Poignee de porte rover 45 avec lames. Pour les pièces de carrosserie, de légères traces, de petites bosses ou des égratignures dans la peinture sont normales, tout le reste est décrit avec la plus grande précision possible. Les spécifications de couleur ne sont pas contractuelles et peuvent différer malgré le code couleur. La compatibilité des pièces doit toujours être vérifiée, avant toute modification physique effectuée sur la pièce (peinture, manipulation ou autre tout traitement... ).
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