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Yann73 Cerf Nombre de messages: 5566 Age: 42 Localisation: Savoie Date d'inscription: 07/08/2012 Ce calibre est venu à bout de pas mal de gibier depuis plus de 100 ans. Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
La id classic: [img] [/img] Ca a l'air bien aussi. Steph5474 Cerf Nombre de messages: 2194 Age: 34 Localisation: 54 et 74 Date d'inscription: 10/02/2013 Petitlu a écrit: xUltras54 a écrit: En 9. oui ca a été fait. Et il n'était pas bon. Donc j'ai brûlé ma boite au sanglier courant Je voulais dire "au stand" au lieu de "au sanglier courant".
En bas à gauche, les demi-cônes. Pour avoir accès à la coupelle, au ressort et au joint de soupape, il faut arriver à comprimer le ressort en appuyant sur la coupelle, et une fois comprimé, délicatement retirer les demi-cônes, idéalement à l'aide d'un aimant, vu que c'est assez petit et que ça aimerait surement aller faire un tour à un endroit bien exigüe, c'est toujours très joueur ces bêtes là. Une fois les demi-cônes retirés... Outil pour changer joint queue de soupape sans deculasser l. La soupape n'est plus retenue, donc elle tombe gentiment au fond de la chambre de combustion, et c'est impossible de la rattraper, faut déculasser. Donc d'après ce que j'ai lu il y a deux trucs pour contrer cela: soit on retire la bougie et on bourre par son trou de la grosse ficelle, afin de remplir la chambre de combustion et d'empêcher que la soupape ne tombe dedans; soit on fait la même chose mais en remplissant la chambre d'air comprimé, à l'aide d'un adaptateur genre testeur de compression, qu'on branche sur une compresseur. Faut que j'achète un testeur, en vérifiant que cette adaptation sur compresseur est possible.
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03/11/2005, 07h35 #1 Quatre-Quatreux Changer les joints de queue de soupape sur 413..... salut a tous.... Bon j'attaque la petite revision avant l'hiver.... Je vais changer mes roulements ar, j'ai deja les neufs, suz, avec l'epaulement qui va bien, et bien etanche, + fret + joint..... Changer les ressorts et joints de soupape sans déculasser. Je vais m'y attaquer sous peu. J'en ai profiter, pour acheter les joints de queue de soupape, car mon suz fume beaucoup apres avoir tourner au ralenti, lors de la premiere acceleration.... Des idées, infos, trucs, pour les changer sans deculasser........??? J'ai un compresseur dispo, et j'ai deja eu des petites infos, sur certains postes..... Merci de me donner vos avis si un bricleur STD comme moi..... 03/11/2005, 08h04 #2 long vie au zukday's vive nelson (bientot president) les routes sont à tous le monde faisons chemin ensemble................ 03/11/2005, 09h08 #3 VIP AMHA sans déculasser tu peux oublier d'autant plus que la boulot va être risqué si tu utilise des outils mal adaptés pour compresser les ressorts Et puis changer le joint de culasse ne fait pas de mal et ça permet de refaire à neuf les joints des collecteurs et de regarder les pistons et les chambres « Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie.
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djguigui Active Member Messages: 770 Sujets: 27 Inscription: Feb 2002 Réputation: 19 03-06-2006, 17:14:23 - Changement des ressorts de soupapes sans déculasser En fouinant sur ebay j'ai trouvé ca: D'après la desciption cet outil permettrait de changer les ressorts de soupapes et les coupelles sur les bloc de série "B" sans déculasser en maintenant les soupapes en place en mettant la chambre de combustion sous pression via la puit de bougie. Quelqu'un a t'il déja utilisé un appareil similaire? Quelqu'un a t'il d"ja utilisé ce principe de mise sous pression? Outil pour changer joint queue de soupape sans deculasser mon. Comment faire exactement? Merci d'avance! Retourner en haut joker068 Senior Member Messages: 1 128 Sujets: 12 Inscription: Feb 2005 1 03-06-2006, 18:44:46 - c un outil tres pratique. pour la pressions dans les cylindres, tu remplace ta bougie par une avec un raccord pour les tuyaux d'air du compresseur. JOKER AUTOMOTIVE v tec Messages: 1 181 Sujets: 100 Inscription: Mar 2004 0 03-06-2006, 19:00:44 - pkoi ne pas mettre le cylindre en position haute?
Après ca c'est du limage faconnage, vous remarquez que les épaulements/rebords d'appui forment une ouverture circulaire assez généreuse, c'est recommandé afin de ne pas géner le passage des queues de soupapes... L'utilisation est confortable avec un effort à fournir peu important pour compresser les ressorts. J'ai aussi rajouté un anneau en bout de levier pour pouvoir le bloquer en compression avec une sangle ancrée... n'importe où. Echange joints de queues de soupapes sans déculasser - YouTube. La bande de tôle percée sur le dessus du poussoir et dans laquelle passe le levier permet d'éviter que le poussoir parte comme un projectile en cas de ripage intempestif et inatendu, ce qui est toujours possible. Moche mais fonctionnel. Petit truc après avoir remis les clavettes et détendu le ressort: tapoter la queue de soupape et la rondelle de verouillage avec le petit marteau, pas comme un branque mais de manière à faire vibrer tout cela gentiment afin d'assurer la bonne mise en place des clavettes. Autre truc pour remettre l'arbre à culbuteur: mettre les demi paliers et leurs vis en place sur l'arbre avant de le présenter: cela compresse les ressorts entre culbuteur ce qui fait que ceux ci restent en place.