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Publié le 20/05/2020 à 19:52, mis à jour à 19:54 Ce mercredi, un poids lourd transportant de la paille et circulant sur la RN88 en direction de Rodez s'est retrouvé couché sur le côté, sur la bande d'arrêt d'urgence. Le conducteur s'en est heureusement sorti indemne. Mais l'accident, qui s'est produit à quelques centaines de mètres de l'échangeur de Tanus, a perturbé la circulation pendant trois heures. Camion de paille en. Celle-ci s'est d'abord fait une seule voie avant d'être totalement interrompue pour dégager la chaussée du chargement de paille et relever le camion. Une déviation a été mise en place par la commune de Pampelonne. La RN 88 a été coupée le temps de relever le camion et d'évacuer la paille. L'intervention a mobilisé les pompiers, les agents de la Dirso ainsi que les gendarmes (brigade motorisée de Cadalen, communauté de brigade de Valderiés, peloton de surveillance et d'intervention de la gendarmerie d'Albi). La circulation a été rétablie vers 15 heures.
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Publié le 09/08/2019 à 18:35 Un spectaculaire accident s'est produit ce jeudi vers 16h30, sur la RD 963, au lieu-dit "Côte des Estaques" à Decazeville. Au sortir d'un virage à droite, un camion chargé d'environ 18 tonnes de paille a commencé à se coucher en traversant la voie de gauche, sans heurter aucun autre véhicule heureusement. Le chauffeur a été dégagé via le pare-brise. DDM BHSP. La cabine et le chargement ont enfoncé la glissière de sécurité, laquelle a empêché le camion de tomber en contrebas d'un haut talus. Néanmoins, le chauffeur s'est retrouvé en fâcheuse posture, la porte donnant sur le vide. Les sapeurs-pompiers du Bassin sont parvenus à le faire sortir en enlevant le pare-brise. La Lacelle. Un chargement de paille s'embrase : une déviation est mise en place | L'Orne Hebdo. Souffrant d'une blessure à l'épaule et de contusions, cet homme âgé de 67 ans et demeurant à Saint-Julien-de-Piganiol a reçu des soins sur place avant d'être transporté vers le centre hospitalier de Decazeville. Le chauffeur s'est retrouvé en fâcheuse posture en aplomb d'un ravin. Les policiers de Decazeville ont sécurisé les lieux et mis en place une circulation alternée, le temps des opérations de secours et d'enlèvement du véhicule (enlèvement qui devait prendre plusieurs heures en raison du recours à un engin de levage venant de plusieurs dizaines de kilomètres).
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Une enquête a été ouverte pour la police pour déterminer les causes de cet accident, déterminer si l'origine est mécanique ou une erreur humaine. Le chauffeur aurait entendu un grand bruit avant le basculement.
» Aujourd'hui, plusieurs photos d'un modèle lui suffisent à reproduire l'engin, et les plans sont aussi plus faciles à trouver. Lui aime les modèles qui ont 10-15 ans, « je suis un peu nostalgique », confie-t-il. Les cabines, il les conçoit à partir de plaques de plastique « que je commande », ou de moulage en résine. « J'ai une formation en fonderie à la base, ça aide », dit-il. Les jantes en aluminium, « je les achète », tout comme les pneumatiques. Mais il fabrique tout le reste, de A à Z, dans les moindres détails, jusqu'au chauffeur installé derrière le volant, jusqu'au chargement de la remorque, jusqu'à la mécanique de l'engin. Camion de paille paris. « J'essaie toujours de les articuler », avec un essieu amovible par exemple, comme sur les vrais. Quant à la peinture, « c'est de la peinture automobile, j'essaie de trouver la couleur la plus proche. » Mais les dessins qui décorent les engins lui donnent parfois un peu de fil à retordre. « Pour les chauffeurs, ces camions sont leurs petits bijoux. Ils les entretiennent et ils les customisent pas mal.
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- le schéma de disposition des pièces. A l'intérieur, sur de grandes feuilles de papier de soie: - le dessin de chaque pièce, pour les différentes tailles. Machine à coudre d'occasion - Cécile : Mercerie, tissus et machine à coudre. Chaque taille est représentée avec un type de trait différent (pointillés plus ou moins longs). Dans la plupart des cas, les pièces correspondent à un seul côté. - Des indications sur la marche à suivre pour la réalisation du modèle. Lire une pièce de patron Les indications portées par chaque pièce de patron sont: - le sens du droit-fil, - la ligne du milieu du dos ou du devant avec éventuellement l'indication «sans couture » - le nombre de fois qu'il faut couper la pièce - des repères pour assembler les pièces et selon le modèle: - l'emplacement des pinces et des fentes - l'emplacement des poches, boutons, boutonnières - les repères de pli - les points de début et de fin de fronces - les points de début et de fin de fil de « soutien » (couture au point avant pour éviter que la pièce se distende). ==> Sauf indication contraire, un patron est toujours dessiné « coutures non comprises ».
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