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– Le succès de ce premier SUV hybride est aussi étroitement lié à l'intérêt financier qu'il offre aux sociétés (exemption de taxes), qui représentent logiquement l'essentiel de sa clientèle. – Il partage avec la version essence le même agrément, le même confort (suspension pneumatique) et la même habitabilité. – En véritable haut de gamme, son équipement est pléthorique. – La cote de ce 400h s'est un peu assagie depuis qu'il a été remplacé, en 2009, par le 450h (traction ou 4×4). ON AIME MOINS: – Contrairement à la version essence, sa transmission n'est intégrale que lorsque le moteur électrique entraîne les roues arrière. Lexus RX450h 2010, du luxe pour les écolos - Guide Auto. – Consommation plus proche de celle d'un V6 essence que d'une hybride… – GPS de qualité médiocre. VERSION CONSEILLÉE: Moteur: 400h V6, 24 soupapes, injection essence, 3 456 cm3 & électrique synchrone à aimants permanents Puissance (ch à tr/min) 211 à 5 600 & 167 Couple (Nm à tr/min) 288 à 4 400 & 333 80 à 120 en D 5″9 Conso ville/route/autoroute 10, 9/10, 8/10, 8 Conso moyenne 10, 8 Freinage 130 km/h à 0 (m) 71 Espace AR coudes/jambes (cm) 151/79 Coffre à 5 439/2 130 (m) 4, 74×1, 85×1, 68 Note écologique 7, 7/20.
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par alainpo J'ai choisi ce modèle - pour ne pas rouler comme tout le monde, - pour me faire plaisir sans me ruiner côté essence, et - participer à l'amélioration de l'environnement (réduction des émissions des polluants et du bruit). C'est mon 2ème RX le 1er était un black édition 400h acheté neuf mais revendu après 1 an car trop petit en coffre et dans l'habitacle (je sortais de 2 xc90 Volvo donc j'ai eu du mal... ). Le 450h offre plus de capacité de chargement, un espace intérieur idéal (on est 4 dans la famille) mais sans trop, ce qui fait qu'il reste une voiture aux dimensions passe partout et reste discret. J'ai enfin chois ce véhicule car je privilégie aussi le silence total et comme la version en PPTD (pack President Techno-Dynamique) est équipée d'une sono Mark Levinson de 15hp, son surround, j'ai râclé les fonds de tiroirs pour l'acquérir (en occasion d'1 an). Achat Lexus RX 450H - RX - Lexus - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Côté équipement, il est complet, bourré de technologie même pas dépassé alors qu'en 2013 tous les nouveaux modèles des marques premium et en dessous rehaussent leur niveau d'équipements pour attirer les clients.
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Les constructeurs américains ont progressé plus rapidement que les autres dans ce domaine. «Malgré des défis économiques immenses en 2009, les constructeurs se sont attachés à offrir des produits d'une très grande qualité, comprenant que ce serait essentiel à leur succès à long terme, commente David Sargent, vice-président Automobile chez J. Essai - Lexus RX 450h : écolo chic. Power and Associates. Trois ans plus tard, les propriétaires de ces modèles apprécient cette fiabilité sans précédent et les constructeurs redressent la tête. Ce sont de bonnes nouvelles pour les automobilistes - qui conservent leurs véhicules plus longtemps que jamais auparavant - et pour les constructeurs, sachant que la perception de la qualité et de la fiabilité est un facteur primordial dans la décision d'achat d'un véhicule. » Cette perception est à ce point influente que bien des marques n'arrivent pas à se défaire d'une mauvaise image dorénavant injustifiée. Buick, Cadillac, Ford et Hyundai ont beau avoir fait de grands progrès ces dernières années en matière de qualité et de fiabilité, il n'en reste pas moins que bien des consommateurs en doutent.
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4. 5 / 5 Rédigé par Gerard, en mars 2022 Janvier 2009 Hyb Ess Elect Automatique 3. 5L - 299 ch Très agréable à conduire. Longs parcours possibles sans fatigue. Très bonne insonorisation. Fiabilité lexus rx 450h 2010 international. Puissance importante Inconvénients Véhicule un peu lourd. Léger roulis dans les virages. Rédigé par Jean, en septembre 2021 Janvier 2015 Excellent véhicule, déjà mon deuxième Rédigé par Dominique, en septembre 2021 Janvier 2014 Parfaite adéquation avec mes attentes et mes besoins Rédigé par Katherine, en septembre 2021 Hybride intelligent qui fabrique lui même sa propre électricité. de qui donne une consommation raisonnable...
C'est le résultat d'une augmentation de la cylindrée du moteur à essence, qui est passée de 3, 3 à 3, 5 litres. Le rendement nominal grimpe à 295 ch, soit quelque 20 ch de plus par rapport au modèle uniquement à essence. Selon la mention « 450h », les efforts combinés du système d'entraînement hybride permettent un rendement plus ou moins équivalent à celui d'un moteur de 4, 5 litres. On lui a peut-être boulonné un bloc de batteries, mais le RX 450h se démène comme tout quand on le sollicite. Délicieuses mises à jour Lexus améliore un excellent produit ici… un produit qui n'est toutefois pas parfait. Les principaux reproches de votre journaliste concernant la première génération du RX hybride portaient sur l'aménagement désordonné des commandes du tableau de bord, la direction vague et surassistée et la suspension beaucoup trop spongieuse. Fiabilité lexus rx 450h 2010 gratuit. Quelle belle surprise de voir que Lexus a pratiquement éliminé ces pépins lors de la dernière refonte du modèle. Un petit centre de commande central élimine désormais une douzaine de boutons et interrupteurs.
Emplacement moteurs électriques: Boîte de vitesses + Essieu arrière + - 1. 3 kWh (Batterie) Note: Attention, le cumul des puissances est très spécial avec le HSD/e-CVT. C'est l'électronique qui décrète de la puissance en sortie. Fiabilité lexus rx 450h 2010 edition. Puissance / Performances Puissance cumulée 299 ch Couple cumulé 335 Nm 0 à 100 km/h 7. 7 secondes Vitesse max 200 km/h * La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage. Moteur thermique Moteur 3.
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