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Le design a également été restylé pour gagner en fonctionnalité avec de nouveaux plastiques: plaque phare et garde-boue avant et arrière afin de se protéger des divers projectiles. Les couleurs restent pour la plupart inchangées avec les coloris classiques de la marque: Beta bleu, rouge et blanc. C'est aussi les pièces détachées Beta, pensez aussi à vous équiper avec des accessoires Beta et des vêtements Beta afin d'avoir un look ravageur! Beta 125 prix pour. Concernant l'histoire de la marque, Beta rencontre un énorme succès depuis sa création et notamment depuis les années 1960. En effet, la marque italienne a été l'une des premières à avoir commercialisé des cyclomoteurs beta 50cc de ce genre en trial, cross et enduro. Chaque année elle se renouvelle pour surprendre davantage et conquérir le cœur de ses fans. Au fil du temps, elle s'est concentrée sur les motos cross en les motos enduro étant donné que le trial devient de moins en moins populaire. Les plus jeunes apprécient cette marque, surtout les modèles Beta racing RR et Beta trial en raison de leur robustesse, de leur souplesse et de leur look indémodable.
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Beta vient de dévoiler ses modèles enduro 2020. une gamme enduro remaniée en profondeur au vu des premiers éléments livrés par la marque italienne. Revue de détails et tarifs. Visiblement on s'est craché dans les mains à Rignano-sul-Arno! Les Beta enduro 2020 ont subi une sévère cure de jouvence et s'annoncent follement excitantes (ça tombe bien, on les essaie mercredi). On vous en dira plus dans nos divers magazines (Enduro by MV et Moto Verte) en kiosques très bientôt ce que ça vaut en sensations. En attendant, voici quelques infos sur les modifs apportés aux RR deux-temps et quatre-temps. Disponibilité et tarifs en bas de l'article. BETA 125 RR 2T - Année 2022 – oxmoto. Ce qui change Partie-cycle: Nouveau cadre doté de géométries et d'une rigidité repensées pour obtenir plus d'agilité et de stabilité. Par ailleurs, le poids a été réduit et la fiabilité accrue grâce à l'utilisation de pièces réalisées par microfusion; enfin, le confort a été amélioré et les vibrations réduites grâce aux nouvelles fixations du bloc. Le cadre est également plus étroit dans la partie inférieure, ce qui facilite la conduite dans les tronçons difficiles et dans les canaux typiques du tout-terrain.
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Des origines tout-terrain qui transpirent jusqu'aux poignées Domino et au large guidon Tommaselli. En revanche, les repose-pieds sont garnis de caoutchouc bien plus conciliant avec les semelles de vos chaussures de tous les jours que les crans destinés aux bottes renforcées. Étonnamment facile Un petit détail qui rappelle que notre 125 peut aussi être utilisée au quotidien. Certes, elle fait l'impasse sur les aspects pratiques et un porte-paquet en option serait bienvenu mais à l'usage, la Motard LC se distingue par sa conduite déconcertante de facilité. Beta 125 prix du. Alors que les SM sont en générale très haute de selle, l'assise de la Beta reste positionnée sous les 890 mm, 886 mm exactement. Elle est perchée 3 cm moins haut que celles de concurrentes voulues plus polyvalentes. Et comme elle est étroite, cette 125 se révèle finalement accessible aux pilotes de 1, 70 m sans le moindre soucis. Sa légèreté, le bras de levier offert par son large guidon et son moteur très conciliant pour la cylindrée lui confèrent une prise en main instantanée.
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Demander un devis gratuit Obtenir une carte grise pour cette moto 125cc Pour obtenir rapidement une carte grise pour votre Beta RR 125 SM, nous vous conseillons les services d', le leader français dans le domaine. La démarche est rapide, sécurisée et sans surcoûts. Obtenir une carte grise Prix de vente: 3 291 € TTC Année de sortie: 2009 Voici les principales caractéristiques techniques du Beta RR 125 SM. Ces informations sont données à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer selon le cahier des charges de la marque Beta. Moteur et performances Cylindrée: 124 cm3 Motorisation: 4 Temps Embrayage: 5 vitesses Refroidissement: Par air forcé (AC) Homologation / Normes: Euro3 Consommation: N. C. Puissance maximale: N. Couple maximal: N. Guide d'achat des motos 125 Beta. Vitesse maximale: 102 km/h Châssis et équipements Poids à vide (hors pleins): 103 kg Longueur: N. Hauteur de selle: N. Réservoir d'essence: N. Comparez avec d'autres motos 125 Scooter System enregistre les prix des motos 125 en concessions et dans les réseaux de vente.
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Les Beta xtrainer 2020 tirent leur épingle du jeu en raison de la souplesse du moteur mais également, de leur caractère innovant exceptionnel. Les Beta Cyclo En matière de moto Beta cyclo 202 2, vous retrouverez un large choix pour vous faire royalement plaisir sur le terrain! En effet, ces machines sont idéales pour débuter en douceur tout en bénéficiant de quelques sensations fortes grâce au niveau haut de gamme que Beta nous offre une fois de plus. De fait, la marque a opté pour un motorisation 2T (50/125) mais aussi 4T (125) pour davantage d'adrénaline. La beta 50cc Racing fait son entrée en beauté cette année avec une légèreté sans précédent mais surtout, une nervosité sans faille de quoi ravir de nombreux passionnés! Petits et grands, le chemin vous attend! Les Beta Trial Pour finir, vous pouvez également décider d'opter pour une moto Beta Trial 202 2. Les Beta evo de cette gamme ont été entièrement remaniées avec pour objectif, d'obtenir une fiabilité digne de ce nom et un look des plus racing.
Oui 0 Non 0 Anonymous A. publié le 07/07/2018 suite à une commande du 23/06/2018 Tres bon Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...
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Siège d'exploitation 42, Livingstonelaan, 3080 Tervuren Belgique Siège social 29, rue Charles Jaumotte 1300 Limal Belgique
par YVES S. client depuis le mar. 29 mars 2022 RAS par JEAN MICHEL R. client depuis le ven. 31 déc. 2021 parfait livraison rapide et prix attractif par jacques l. client depuis le ven. 15 oct. 2021 par DANIEL D. client depuis le dim. 23 mai 2021 par SEBASTIEN P. client depuis le lun. 16 mai 2022