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Le plus difficile n'est pas de créer une légende, c'est de l'entretenir. La Golf GTI, popularisée dès 1976 ouvrait la voie à des compactes survitaminées avec un tempérament très joueur. Deux décennies plus tard, la belle a perdu des couleurs et l'esprit y est beaucoup moins. Mais que vaut la Volkswagen Golf 4 GTI? Fiabilité golf 4 gti 150 mg. Fiche technique Volkswagen Golf 4 GTI Volkswagen Golf 4 GTI 1998 - 2003 Dimensions 4, 15 x 1, 74 x 1, 44 mètre Poids 1 318 kg Boîte de vitesse Manuelle, 5 rapports Transmission Traction 1. 8 litre turbo 4 cylindres en ligne 150 chevaux 210 Nm 9 CV 0 à 100 km/h 8"4 Vitesse max. 205 km/h Consommation 9, 0 L / 100 km Côte moyenne 5 000 € Une ligne (vraiment) très sage Il faut vraiment s'approcher pour reconnaître de loin une Golf 4 GTI d'une version classique. Chez Volkswagen, on n'a pas cherché l'exubérance, c'est même tout l'inverse. Hormis les jantes alliage spécifiques en 16 pouces, la peinture intégrale et les sigles GTI, rien ne vient trahir la moindre once de sportivité.
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Maxetmamie #1 22-11-2005 19:36:27 Bonjour à tous, c'est la première fois que je poste alors ampagne! Voilà, ma question est contenue dans le sujet, mais je vais développer un petit peu... Propriétaire d'une golf 3 TDI 90 qui arbore fièrement ses 240 000 km, j'ai une grosse envie de défier la logique et d'acquérir en échange de mon poêle à mazout, une voiture beaucoup moins raisonnable (vu la répression et le prix du 95). Sur le marché de l'occasion, on voit arriver les premières versions de golf 4 gti (98/99) en version 1. 8 l turbo, à des tarifs plus qu'intéressants... (compter en moyenne 6000 euros pour 160 000 km et avec un peu de chance vous pouvez même dégotter un intérieur cuir! ). Maintenant je vous explique ce qui m'amène vers vous.... Une telle voiture d'occasion nécessite un coup d'oeil avisé pour dénicher la perle rare, mais je n'ai aucune connaissance sur ces moteurs là ni sur leur longévité, fiabilité, et tout ce qui tourne autour de l'entretien! Fiabilité golf 4 gti 150.00. On parle de qques problèmes électriques sur l'ensemble de la gamme et de casse moteur sur les premières TDI 115... mais à part ça choux blanc!
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» Avis du 01/01/2001: Volkswagen aurait il oubli ce que veut dire GTI? Cette voiture est une charette! Trop de roulis dans les virages (suspensions caoutchou), un moteur avec 150 poneys qui boit normment et surtout le prix!! Sensations zro point. Et pourtant j'adore Volkswagen. Golf IV 1.9 TDi 150 ch : L'essai et les 19 avis.. » Avis du 01/01/2001: Je possde cette voiture depuis peu et reconnais que d'origine, il y avait du travail afin de la rendre vraiment sportive! C'est pour cela que je lui ai mis des combins filets KW avec barres anti roulis plus grosse(travaillant en collaboration avec des jantes santa monica 17''), des disques zimmerman l'avant et cot moteur, l'ajout d'un kit AWE tuning (qui comprend un turbo plus gros+valve bailey sport et la puce lectronique qui va avec) et d'un allumage optimis n'a pas t de trop! Le tout respire dans un kit KN et expectore dans une ligne inox (avec cata sport)dbouchant sur un chappement zeus qui foudroie les tympans (suppression du silencieux inter oblige! )Avec une pression de turbo rglable depuis l'intrieur, la puissance va de 190 260 chevaux)!
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VOLKSWAGEN GOLF 7 OCCASION – Tout sur la fiabilité de la Volkswagen Golf 7. VOLKSWAGEN GOLF 7 OCCASION – Malgré sa popularité et son image de marque, la Volkswagen Golf souffre de quelques problèmes. Parmi les points faibles figure la transmission automatique. vous dit tout ce qu'il faut savoir sur la fiabilité de la Golf 7 avant d'envisager un achat à l'occasion. UNE CARRIÈRE EN DEMI-TEINTE 1- Moteurs TDI En 1. 6 comme en 2. Volkswagen Golf 7 Occasion : avis, fiabilité, problèmes connus [CONTRÔLE TECHNIQUE] - Auto moto : magazine auto et moto. 0, les TDI présentent parfois des anomalies de gestion électronique de la pompe à carburant. Des fuites de liquide de refroidissement au niveau du radiateur sont également recensées. Idem pour des pertes d'huile, engendrées par le module de filtre à huile, sur les Golf assemblées jusqu'à l'été 2013. Le témoin moteur du tableau de bord s'allume parfois sur le 1. 6 TDI. Ce moteur a aussi souffert de problèmes de turbo (allant jusqu'à la casse) et de pompe à eau. 2- Moteurs TSI Les premières séries de Golf 7 à moteur 1. 2 TSI ont souffert de leur turbo, parfois remplacé.
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Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Golf IV.
2) Du point de vue de la consommation, est elle raisonnable? Quels sont les chiffres à -> 70km/h -> 80km/h -> 90km/h -> 100km/h -> 110km/h -> 120km/h -> 130km/h -> 140km/h -> 150km/h Je contourne une ville le matin ou je suis limité à 50 km/h. Je ne rencontre que deux ronds points et un stop. 3) Je ne pense pas que ma consommation ressente ce petit parcours urbain, quand pensez vous? En ville la consommation est correcte? (je ne joue pas au keke avec des demarrages pied au plancher;-)) On me propose chez un concess VW une Golf IV GTI 150 d'Avril 1198 (les toutes premieres) sans les airbags lateraux. Ce vehicule est mis en vente à 7500 €. Je ne connais pas encore le kilometrage de ce vehicule, la couleur, les options choisies... J'espere que le premier proprietaire a prix l'option Jantes BBS 16" à l'époque pour 2000F:-) Je trouve le prix de ce vehicule assez eleve. Fiabilité golf 4 gti 150 pages. 4) Quand pensez vous? 5) Avez vous un conseil à donner pour faire baisser le prix en concession sur une occasion? 6) Quel était le systeme audio optionnel sur la GTI en 1998?
Description du produit Tapis de selle Point Sellier classique - Bleu roi & Marine Collections Pénélope Ce tapis de selle est orné d'un galon point sellier et est doté d'un matelassage épais. Très confortable pour le cheval, il a une doublure intérieure en nid d'abeille alvéolé blanc qui laisse l'air circuler, absorbe et évite un excès de transpiration. Sa coupe bien dégarrottée permet une pose facile. La forme du tapis s'adapte parfaitement au dos du cheval. Il est également doté de deux passages de sangle pour qu'il ne bouge pas sous la selle. Logo PL sur le coté gauche du tapis. Fabrication française De nombreuses couleurs sont disponibles dans notre collection permanente mais aussi, dans notre collection éphémère avec des modèles en éditions limitées. Tapis cheval bleu roi.fr. Taille cheval (Il convient aux chevaux et grands poneys). Composition: 80% polyester 20% coton. Conseil de lavage: Nos tapis se lavent à 30°C en machine mais ne tolèrent pas le sèche-linge. Produits associés Pantalon d'Equitation Point Sellier - Marine 129, 00 € Bombers Lyon - Marine 145, 00 €
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