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Renault Trucks élargit sa gamme 100% électrique et annonce, pour 2023, la commercialisation de deux nouveaux modèles allant jusqu'à 44 tonnes: le Renault Trucks T E-Tech, destiné au transport régional et le Renault Trucks C E-Tech, pour les métiers de la construction. Renault Trucks poursuit son engagement dans l'accompagnement de la transition énergétique de ses clients et son ambition de proposer un camion électrique pour tous les usages. Depuis 2020, le constructeur commercialise une gamme de camions 100% électriques de 3, 1 à 26 tonnes, fabriqués en France. Dès le début de l'année 2023, Renault Trucks intègrera dans son offre deux nouveaux modèles allant jusqu'à 44 tonnes: le Renault Trucks T E- Tech, pour le transport régional et le Renault Trucks C E-Tech, pour la construction. Un large choix de moteurs électriques et de batteries de traction Ces nouveaux modèles de la gamme lourde de Renault Trucks recevront deux ou trois moteurs électriques qui développeront une puissance combinée allant jusqu'à 490 kW (l'équivalent de 666 ch).
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Renault Trucks T 520 Présentation de la nouvelle gamme de camions Renault-Trucks, place Bellecour à Lyon, en juillet 2013. Appelé aussi Renault Range T Marque Renault Trucks Années de production Depuis 2013 Usine(s) d'assemblage Bourg-en-Bresse Classe Camion longues distances Moteur et transmission Énergie Diesel Moteur(s) 6-cylindres en ligne Cylindrée 11 000 et 13 000 cm 3 Puissance maximale 520 ch DIN Couple maximal 2 550 N m Transmission 4×2 Boîte de vitesses 12 rapports, manuelle ou robotisée ( Optidriver) Châssis - Carrosserie Carrosserie(s) Tracteur routier Chronologie des modèles Magnum Premium Route Renault T II?? [ 1] modifier Le Renault Trucks gamme T est un camion Longue distance ( Longhaul) fabriqué par Renault Trucks. Il dispose de deux motorisations: un moteur de 11 l de 380 à 460 ch et un moteur de 13 l de 440 à 520 ch. Le modèle T High (grande cabine, photo ci-dessus), digne remplaçant du Magnum, ne dispose que du moteur 13 l de 440, 480 et 520 ch. Le Renault Trucks T est un mixe du Premium et du Magnum pour faire un camion économique en carburant comme le Premium et puissant et confortable comme le Magnum, il est vendu aussi en configuration 6×4 et 6×2.
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Présenté le 11 juin 2013 lors d'un show appelé R/Evolution [ 2], il répond à la norme Euro 6 qui nécessite un filtre à particules [ 3]. Caractéristiques [ modifier | modifier le code] Le camion, qui repose sur une base du Volvo FH, existe avec deux types de cabine, toutes de conception française. La version en cabine basse est pourvue de moteurs Diesel 6- cylindres en ligne à injection directe variant de 380 à 520 ch (avec DTI 11: 380/430/ 460 ch et avec le DTI 13: 440/480/ 520 ch). La version à plancher plat, baptisée High Sleeper et qui remplace le Magnum, est pourvue de moteurs Diesel 6-cylindres en ligne à injection directe de 440 à 520 ch ( DTI 13: 440/480/ 520 ch) [ 4]. Récompenses [ modifier | modifier le code] Le 23 septembre 2014, le Renault Trucks gamme T est élu Camion International de l'Année 2015 [ 5] lors du salon IAA à Hanovre. Notes et références [ modifier | modifier le code] Portail des camions
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Ce qu'en pense la communauté 25% 23 notes 2 veulent le voir cinephile54 Sa note: " Un bon Tarzan, dans lequel, malgré d'énormes incohérences, que l'on pardonne, on retrouve son âme d'enfant sans ennui, avec une jolie Jane " — cinephile54 13 janvier 2020 Hedgehog " Dans la jungle, les petits garçons ne naissent pas dans les choux mais tombent du ciel. Tarzan se découvre une fibre paternelle. Good boy! " — Hedgehog 14 janvier 2020 13 janvier 2020
Le studio voulait au départ la remplacer par une autre actrice, mais les distributeurs insistèrent pour que ce soit elle qui reprenne le rôle de Jane [ 1] Les dernières scènes du film furent tournées au début du tournage afin de faire participer pleinement Maureen O'Sullivan enceinte, et de gros plans du visage de l'actrice furent filmés. Dans le scénario original, Jane est blessée dans le dos par une lance en secourant Boy, et elle meurt peu après avoir été retrouvée par Tarzan. Dans un courrier à la M-G-M, Edgar Rice Burroughs indiqua qu'il regrettait la mort de Jane dans le script et qu'il avait peur que cette fin ait une répercussion négative sur le box-office. Le film avec la scène de la mort de Jane fut montré en "preview", mais les commentaires désapprouvaient cette fin. La version telle qu'on la voit aujourd'hui fut celle qui sortit finalement sur les écrans [ 1]. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ a et b Selon une note sur le site de l'AFI (Cf. lien externe) Liens externes [ modifier | modifier le code] Ressources relatives à l'audiovisuel: Allociné Ciné-Ressources Cinémathèque québécoise (en) AllMovie (en) American Film Institute (en) Internet Movie Database (de) OFDb (en) Rotten Tomatoes (mul) The Movie Database