Aixam 400 - Information, Prix, Alternatives - Autoscout24: Sabot Moteur Z750

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Tuesday, 6 August 2024

Batterie pour Aixam 400 et modèles similaires Parmi les références de notre catalogue, nous disposons de batteries pour les VSP Aixam 400 ainsi que les modèles similaires. Votre voiture sans permis Aixam 400 présente-t-elle des signes de faiblesses à l'allumage? N'attendez pas la panne sèche. Remplacez-là dès à présent par une batterie adaptée et flambant neuve! Un grand choix de batteries pour les véhicules sans permis Batteries Sélection vous propose une vaste gamme de batteries adaptées à toutes les situations. Nous vous guidons dans votre démarche de remplacement de batterie pour Aixam 400. N'hésitez pas à nous contacter par le biais de notre formulaire de contact ou directement par téléphone en cas d'hésitation technique ou de doute sur les différents voltages en fonction de votre véhicule. En plus de bénéficier de conseils d'experts prodigués par nos techniciens, nous plaçons un point d'honneur à la satisfaction de nos clients. Pour ce faire, nous nous engageons à réduire les délais de transit entre notre entrepôt et votre domicile.

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Nos autres domaines d'interventions Nous fournissons également des batteries pour les véhicules de collection, les camping-cars, les bateaux… Nous sommes aussi revendeurs spécialistes des batteries de karting. Pour ce dernier, nous proposons aussi bien des modèles adaptés au loisir que homologués pour la compétition par la fédération associée à cette pratique sportive. Avec plus de 10 années d'expérience au compteur, notre entreprise s'adresse autant aux particuliers qu'aux professionnels. Nous avons en stock de nombreuses sortes de batteries (au plomb, au lithium) chacune disponible en plusieurs voltages. Concernant les véhicules sans permis, nous proposons un panel de batteries appropriées aux principaux constructeurs de ce marché. En addition des modèles destinés à l'Aixam 400, nous proposons des modèles compatibles avec les véhicules de marques Ligier, Chatenet, Microcar, JDM ou bien encore Bellier. Diverses batteries pour Aixam Il existe différentes batteries pour voiture sans permis, elles sont toutes réalisées à partir de plaques de plombs et d'électrolytes.

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Elle a été introduite sur le marché auto au milieu des années 80. La première voiture sans permis de la marque Aixam, la 325 D, apparaissait en 1984. Peu de temps après, en 1985, la première Aixam 400 voyait le jour, il s'agissait de la 400D. La voiture sans permis s'est par la suite déclinée en plusieurs versions. Le lieu de fabrication historique des voitures Aixam est en France, à Aix-les-Bains en Savoie. Le nom de la marque est le résultat d'une contraction entre « Aix » et « automobile ». La maison a été fondée en 1983, au moment de la reprise d'Arola, une entreprise en faillite à ce moment-là, qui fabriquait déjà des voitures sans permis dans cette même usine savoyarde depuis 1975. Par la suite, le groupe industriel s'est également implanté à Chanas en Isère, où sont fabriqués les châssis et composants de carrosserie. Aixam est depuis longtemps la plus importante marque de voitures sans permis sur le marché français, devant d'autres marques comme Microcar, Ligier, Bellier, Chatenet ou JDM Simpa.

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Depuis 2013, la marque a été rachetée par le fabricant américain de quads et motoneiges Polaris, mais continue de proposer des voitures sans permis sous le nom de marque Aixam. Prix d'une Aixam 400 en voiture d'occasion La Aixam 400 n'étant plus produite, elle n'existe qu'en voiture d'occasion. Son prix oscille entre 1 000 € et 8 000 € en fonction de son année de mise en circulation, sa cote à l'argus de l'occasion, des options du véhicule à vendre, son kilométrage, son état général. La Aixam Super Luxe était à vendre aux alentours de 10 000 € au prix du neuf. Elle est encore très demandée du fait de sa popularité pendant de nombreuses années, et les pièces de rechange sont encore disponibles chez les concessionnaires, garagistes et revendeurs spécialisés pour l'entretien et les réparations. Le modèle Aixam 400 avait une place centrale parmi les produits du constructeur français à l'époque où elle était fabriquée. Pendant presque deux décennies, elle occupait le milieu de la gamme des voiturettes Aixam: de 1985 à 1996, elle se trouvait entre la 325i et la 500i, et de 1997 à 2004, entre les modèles 300 et 500, qui se distinguaient surtout par la cylindrée des moteurs.

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