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Face donc à la demande croissante de cette substance fondamentale et vitale et à sa rareté dans certaines régions du Maroc, le Royaume a eu recours à la technologie du dessalement de l'eau de mer, afin de sécuriser les besoins en eau potable et en irrigation. Parmi ces projets, le projet d'usine de dessalement d'eau de mer à la périphérie de la ville d'Agadir, qui est classé parmi les plus grands projets en Afrique et dans le bassin méditerranéen. La capacité de l'usine, qui devrait entrer en service très prochainement, est de 275 000 mètres 150 000 pour une consommation alimentaire et 125 000 pour irriguer les 13 600 hectares de plantations situées près d'Agadir cubes par jour pendant la première phase, avec la perspective que cette capacité puisse atteindre 400 000 mètres cubes d'eau dessalée par jour à terme. Maroc : 2020, l’année des grands projets. C'est la société espagnole Abengoa qui s'occupera du développement, de la construction et de la maintenance de l'usine pendant au moins 27 ans. En attendant l'annonce de la date officielle d'inauguration de la nouvelle gare, nous dit encore le média émirati, un clip vidéo récemment diffusé sur les réseaux sociaux, documente le moment où les ingénieurs et ouvriers marocains ont célébré le succès de la phase d'essai liée à cet immense projet.
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Les chiffres de l'investissement public pour le compte de l'année 2022 affichent un record de 245 milliards de dirhams. La région de Casablanca-Settat, qui compte pour 36, 2% du PIB national (en moyenne entre 2001-2019), en a reçu une part importante. Voici quelques-uns des principaux projets d'investissement public inscrits au titre de l'année 2022, ainsi que les montants alloués selon le projet de loi de Finances (voir également tableau ci-dessous). Les projets d'aménagement à Casablanca La société Casa Transport a alloué le montant de près de 2 milliards de dirhams pour poursuivre les travaux des lignes T3 et T4 du tramway, et près de 710 millions de dirhams pour ceux des lignes L5 et L6 du BHNS. Grand projet maroc 2020. Casa Aménagement a prévu, quant à elle, 18 millions de dirhams pour le compte du Grand Théâtre de Casablanca, un projet qui aura coûté un peu plus de 1, 4 milliard de dirhams. Les projets de voirie, à l'intérieur de la ville, coûteront 350 millions de dirhams en 2022 portés par la société de développement local.
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Si. la priorité absolue est donnée à la maitrise de la pandémie, le discours royal insiste parallèlement sur une action forte pour le redressement économique et social. Un discours qui n'est ni dans le « tout sanitaire » ni dans le « tout économique »: « Dans ces conditions, pour préserver la santé et la sécurité des citoyens, il est primordial de faire preuve d'une opiniâtre vigilance et d'un engagement résolu en apportant au secteur sanitaire un soutien indéfectible. Il importe d'œuvrer, concomitamment, à la stimulation de l'activité économique et au renforcement de la protection sociale », a annoncé le chef de l'Etat marocain. La feuille de route royale, étayée ce vendredi par le roi Mohammed VI, s'articule désormais autour de trois principaux chantiers: la relance économique, une couverture social universelle, la réforme des établissements publics, le tout prenant en compte les règles de bonne gouvernance. Grand projet maroc 2020 2021. Relance économique, une priorité déjà en marche « Cette crise a révélé un ensemble de dysfonctionnements, de déficits et elle a eu un impact négatif sur l'économie nationale et l'emploi.
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Soit près de 1 milliard de dollars de nouveaux contrats d'équipement. Le PLF-2020 prévoit des dispositions importantes en faveur de l'industrie marocaine Le ministre de l'Industrie, du Commerce, de l'Investissement et de l'Économie numérique M. Moulay Hafid Elalamy a présenté les mesures phares prévues par le PLF-2020 au profit des secteurs relevant de son département: Parmi les grands chiffres de ce PLF 2020, figure la proposition de baisser le taux marginal de l'impôt sur les sociétés (IS) de 31 à 28% pour les sociétés industrielles, au titre de leur chiffre d'affaires (CA) local. Cette réduction ne profite pas aux sociétés industrielles dont le bénéfice net est égal ou supérieur à 100 millions de dirhams (MDH). [ note publiée sur le portail du ministère de l'Économie, des finances et de la réforme de l'administration] Le PLF-2020 propose aussi de relever le taux de l'IS marginal pour ces sociétés au titre de leur CA à l'export de 17, 5 à 20%. Maroc : 2020, l'année des grands projets | Bladi.info. Ces deux mesures s'inscrivent dans le cadre de la mise en œuvre des orientations stratégiques visant la réduction progressive de la pression fiscale sur ces sociétés et la convergence à terme vers un taux unifié applicable au CA local et à l'export.
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La part du lion est réservée au ministère de l'Intérieur avec 8904 postes, suivi du département de la Défense nationale avec 5000 et 4000 pour la Santé. Une révision des budgets Les budgets liés à l'éducation et à la santé ont été révisés à la hausse! 91 milliards de dirhams seront consacrés à ces deux secteurs: 72, 4 milliards de dirhams seront consacrés à l'éducation, pour mettre en œuvre la loi-cadre relative à la réforme du système d'éducation, de la formation et de la recherche scientifique adoptée en août dernier. 8, 6 milliards de dirhams seront injecté au secteur de la santé visant à promouvoir le plan «Santé 2025». Le budget de la Défense nationale devrait connaître une hausse de 30% passant de 35, 15 MMDH en 2019 à 45, 43 MMDH en 2020. Les mégaprojets de dessalement d’eau de mer du Maroc vu des EAU. La création de 5000 postes fera augmenter les dépenses de personnel à 33, 16 MMDH contre 24, 33 en 2019. L'article 40 du PLF 2020 avance également d'autoriser le ministre délégué chargé de l'administration de la Défense à engager par anticipation 110, 95 MMDH dépenses d'acquisition (les crédits lui seront ouverts pour l'année 2021).
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© Copyright: DR 10 janvier 2021 - 17h20 - Economie - Par: S. A Outre la poursuite des chantiers en cours, le Maroc veut mettre en œuvre de grands projets cette année 2021. Ces projets vont changer la physionomie du royaume. Le port Dakhla-Atlantique est l'un des projets d'envergure que le Maroc entend mettre en œuvre cette année. Ce projet assurera le raccordement du nouveau port de Nador West Med en cours de construction avec le réseau autoroutier pour une enveloppe de 4, 5 milliards de DH. L'ONCF investira plus de 1, 6 milliard de DH pour l'acquisition du matériel roulant. Grand projet maroc 2010 qui me suit. 2021 connaîtra le lancement des travaux de construction de 5 grands barrages dans les régions de Marrakech-Safi, de Casablanca-Settat, de Béni Mellal-Khénifra, de Souss Massa et de l'Oriental. Ce projet s'inscrit dans le cadre du programme national pour l'approvisionnement en eau potable et l'irrigation. Autres projets: triplement des axes Tit Mellil-Berrechid et Guercif-Nador, nouvelle zone industrielle Casa City Shoes.
Les projets d'équipement 20 millions de dirhams sont allouées à l'élargissement et au renforcement de la route régionale n°322, tandis que la reconstruction d'un ouvrage d'art au niveau d'Oued Nfifikh, sur la route nationale n°1, coûtera 30 millions de dirhams. Autoroutes du Maroc (ADM) compte investir 659 millions de dirhams, au titre de l'année 2022, pour la construction de l'autoroute Tit Mellil-Berrechid. Le coût total du projet s'élevant à 1, 8 milliard de dirhams. ADM va également injecter 200 millions de dirhams pour le triplement de l'autoroute Casablanca-Berrechid, et 308, 7 millions de dirhams pour le triplement du contournement de Casablanca. Le coût total des deux projets étant respectivement de 1. 014 et 917, 1 millions de dirhams. L'extension du port de Casablanca, au niveau de la jetée de Moulay Youssef, coûtera 204 millions de dirhams au département de l'Équipement en 2022. L'ANP, quant à elle, a prévu au titre de l'année 2022, 50 millions de dirhams pour les travaux de renforcement des digues de protection du port de Casablanca, et 60 millions de dirhams pour les travaux de confortement du talus situé entre la jetée de la prise d'eau et l'entrée Nord du port de Jorf Lasfar.